專利名稱：船舶排水輔助裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船舶排水裝置，尤其是涉及一種船舶排水輔助裝置。
背景技術：
伴隨著國家國際合作的進一步增強，物流業也隨之發展壯大，海上運輸已 成為遠洋物流業的主流，而承擔海洋運輸船的內部都設置有船舶排水裝置，現 在船上設置的排水裝置的排水管直徑大，排水管中排運的海水量大，排水的速 度較慢，容易在排水管中沉淀泥砂等物質，而且排水效率低，耗能大。為了提 高船舶排水量、排水速度，放置泥砂等物質沉淀在排水管內，就要求船舶設計 者在設計時要不斷優化改進船舶的排水結構，以降低能源消耗，提高工作效率， 降低運輸成本，使其更好的為人們服務。 發明內容
本發明克服了上述貨艙溫控裝置所存在的缺點，提供了一種船舶排水輔助 裝置，通過對其結構進行優化改進，使其結構、功能進一步完善，又改善了排 水管的排水效果，防止沉淀物沉積腐蝕水管和阻礙水管排水，提高排水管的排 水能力，提高排水效率，降低能耗，增強了船舶的功能性、使用性。
木實用新型的上述技術問題主要通過下述技術方案得以解決 一種船舶排 水輔助裝置，包括排水管和高位艙底門，排水管的兩端設置有高位艙底門，排 水管下部設置有控制閥門，控制閥門的下部設置有壓載泵，壓載泵的下部設置 有壓載海底門。
通過以上敘述，本實用新型與現有技術相比具有以下優點船舶排水輔助 裝置的壓載海底門的設置，有利于海水的儲存；壓載泵的設置，為壓載海底門 內海水進入排水管提供了動力，同時，壓載泵的設置有利于提高排水管內海水 的運行速度，很好的防止了海水內泥砂等物質的沉淀，腐蝕排水管，延長了排 水管的使用壽命，降低了使用成本，而且壓載泵的設置，減小了排水管的直徑 尺寸，降低了排水管的購置成本；控制閥門的設置，有利于控制壓載泵的進水 量，近而控制排水管內排水的速度；控制閥門、壓載泵和壓載海底門的共同設 置，增強了船舶排水裝置的排水性能，降低了能耗，防止泥砂等物質再在排水管內的沉積，提高了排水管的運水性能，提高了工作效率，降低了成本，增強
了船舶的功能性、使用性。

圖1是本實用新型改進后結構示意圖； 圖2是本實用新型改進前的結構示意圖。
具體實施方式

卜[ii結合實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。
實施例如圖1至2所示， 一種船舶排水輔助裝置，包括排水管l和高位 艙底門2。排水管1的兩端設置有高位艙底門2，高位艙底門2是排水管1進出 水的主要進、出水口。排水管1下部設置有控制閥門3，控制閥門3的下部設置 有壓載泵4，壓載泵4的下部設置有壓載海底門5，控制閥門3、壓載泵4和壓 載海底門5共同構成了船舶排水主要的輔助裝置。控制閥門3與排水管1相聯 通，控制閥門3的設置，有利于控制壓載泵4的進水量，近而控制排水管1內 排水的速度。壓載泵4的設置，為壓載海底門5內海水進入排水管1提供了動 力，同時，壓載-乂4的設置有利于提高排水管1內海水的運行速度，很好的防 止了海水內泥砂等物質的沉淀，腐蝕排水管，延長了排水管1的使用壽命，降 低了使用成本，而且壓載泵4的設置，減小了排水管1的直徑尺寸，降低了排 水管1的購置成本。船舶排水輔助裝置的壓載海底門5的設置，有利于海水的 儲存。控制閥門3、壓載泵4和壓載海底門5的共同設置，增強了船舶排水裝置 的排水性能，降低了能耗，防止泥砂等物質再在排水管1內的沉積，提高了排 水管1的運水性能，提高了工作效率，降低了成本，增強了船舶的功能性、使 用性。
使用船舶排水輔助裝置，在排水管1的兩端設置有高位艙底門2的海水壓 力和進入速度滿足船舶使用時，船舶排水輔助裝置的控制閥門3關閉，壓載泵4 不工作，壓載海底門5內海水不進入排水管1。當高位艙底門2的海水壓力和進 入速度不滿足船舶使用時，壓載泵4啟動開始工作，控制閥門3打開，壓載海 底門5內海水在壓載泵4的作用下，通過控制閥門3進入排水管1，在壓載泵4作用下的海水的運行速度和壓力帶動排水管1內海水的運行速度和壓力，整體 上提高了排水管1內海水的運行速度，有效的防止了排水管.1內泥砂等物質沉 積在排水管內，降低了能耗，提高了排水管的工作效率，增強了船舶的功能性、 使用性。
船舶排水輔助裝置，結構合理、簡單，制作方便，成本低廉，有效的防止 泥砂等物質的沉積，提高了排水管的工作效率，改善了節約了能源，增強了船 舶的功能性、使用性。
權利要求1.一種船舶排水輔助裝置，包括排水管(1)和高位艙底門(2)，所述排水管(1)的兩端設置有高位艙底門(2)，其特征在于所述的排水管(1)下部設置有控制閥門(3)，所述的控制閥門(3)的下部設置有壓載泵(4)，所述的壓載泵(4)的下部設置有壓載海底門(5)。
專利摘要一種船舶排水輔助裝置，包括排水管和高位艙底門，排水管的兩端設置有高位艙底門，排水管下部設置有控制閥門，控制閥門的下部設置有壓載泵，壓載泵的下部設置有壓載海底門。船舶排水輔助裝置，結構合理、簡單，制作方便，成本低廉，有效的防止泥砂等物質的沉積，提高了排水管的工作效率，改善了節約了能源，增強了船舶的功能性、使用性。
文檔編號B63B13/00GK201380946SQ200920147459
公開日2010年1月13日 申請日期2009年4月3日 優先權日2009年4月3日
發明者樂海明, 張生瑞, 程慧君, 繆建國, 陳曉翎 申請人:寧波東方船舶設計有限公司