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排槳動力傳動裝置的制作方法

文檔序號:4131487閱讀:338來源:國知局
專利名稱:排槳動力傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種船舶推進(jìn)器,更具體地說涉及一種排槳動力傳動裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有船舶的推進(jìn)器大多采用螺旋槳,螺旋槳與船體的線型密切配合,故螺旋槳的通用性差,螺旋槳對船體的結(jié)構(gòu)要求也高,制作成本高,對于中、小型船舶并不適宜,且觀賞也差
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種整齊愛(]一的、通用性好的、具觀賞性的排槳動力傳動裝置。本實用新型的目的是通過以下措施來實現(xiàn)一種排槳動力傳動裝置,其特征在于,包括有曲軸、第一 /第二滑動座、第一 /第二連接桿、第一 /第二水平桿、若干船槳;所述船槳由槳桿和槳葉組成,所述曲軸設(shè)有相位差180度的第一曲拐和第二曲拐,曲軸的兩端通過軸承垂直安裝在船體上,船體在第一曲拐、第二曲拐的水平位置上分別設(shè)有供水平桿橫移的第一滑動座、第二滑動座,所述第一 /第二水平桿分別安裝在第一滑動座和第二滑動座內(nèi),第一連桿一端與曲軸第一曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第一水平桿鉸接連接,第二連桿一端與曲軸第二曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第二水平桿鉸接連接,所述若干船槳分為兩組,各船槳的槳桿端部均布鉸接連接在對應(yīng)的第一 /第二水平桿上、各船槳的槳桿中部鉸接連接在對應(yīng)位置的船體上,各船槳的槳葉沒入水中。本實用新型的積極效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提出的排槳動力傳動裝置,其優(yōu)點如下本產(chǎn)品適用性強,可安裝在多種船舶形狀上,布置在船舶中心軸線兩側(cè)的排槳動作整齊劃一,極具觀賞性。

圖I為本實用新型實施例機構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對具體實施方式
作詳細(xì)說明圖I給出了本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,一種排槳動力傳動裝置,包括有曲軸I、第一連接桿21、第二連接桿22、第一水平桿31、第二水平桿32、若干船槳。所述船槳由槳桿41和槳葉42組成,所述曲軸I設(shè)有相位差180度的第一曲拐和第二曲拐,曲軸I的兩端通過軸承垂直安裝在船體上,船體在第一曲拐11、第二曲拐12的水平位置上分別設(shè)有供水桿橫移的第一滑動座51、第二滑動座52,所述第一水平桿31、第二水平桿32安裝在第一滑動座51和第二滑動座52內(nèi),第一連桿21 —端與曲軸I第一曲拐11的軸頸鉸接連接、另一端與第一水平桿31鉸接連接,第二連桿22 —端與曲軸I第二曲拐12的軸頸鉸接連接、另一端與第二水平桿32鉸接連接,所述若干船槳分為兩組,各船槳的槳桿41端部均布鉸接連接在對應(yīng)的第一水平桿31和第二水平桿32上、各船槳的槳桿41中部鉸接連接在對應(yīng)位置的船體上,各船槳的槳葉42沒入水中。本實用新型是這樣工作的電機或內(nèi)燃機的動力通過動力傳動裝置傳遞至安裝在曲軸上端或下端的帶輪上帶動曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸的曲拐通過連桿帶動水平桿往復(fù)移動、鉸接連接在水平桿上的船槳也繞槳桿的鉸接點來回擺動,通過槳葉的擺動做功推動船舶前進(jìn)。上述實施例并不構(gòu)成對本實用新型的限制,凡采用等同替換或等效變換的形式所獲得的技術(shù)方案,均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種排槳動カ傳動裝置,其特征在于,包括有曲軸、第一/第二滑動座、第一/第二連接桿 、第一/第二水平桿、若干船槳;所述船槳由槳桿和槳葉組成,所述曲軸設(shè)有相位差180度的第一曲拐和第二曲拐,曲軸的兩端通過軸承垂直安裝在船體上,船體在第一曲拐、第二曲拐的水平位置上分別設(shè)有供水平桿橫移的第一滑動座、第二滑動座,所述第一/第二水平桿分別安裝在第一滑動座和第二滑動座內(nèi),第一連桿一端與曲軸第一曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第一水平桿鉸接連接,第二連桿一端與曲軸第二曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第二水平桿鉸接連接,所述若干船槳分為兩組,各船槳的槳桿端部均布鉸接連接在對應(yīng)的第一/第二水平桿上、各船槳的槳桿中部鉸接連接在對應(yīng)位置的船體上,各船槳的槳葉沒入水中。
專利摘要本實用新型涉及一種排槳動力傳動裝置,包括有曲軸、第一/第二滑動座、第一/第二連接桿、第一/第二水平桿、若干船槳;所述第一/第二水平桿分別安裝在第一滑動座和第二滑動座內(nèi),第一連桿一端與曲軸第一曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第一水平桿鉸接連接,第二連桿一端與曲軸第二曲拐的軸頸鉸接連接、另一端與第二水平桿鉸接連接,所述若干船槳分為兩組,各船槳的槳桿端部均布鉸接連接在對應(yīng)的第一/第二水平桿上、各船槳的槳桿中部鉸接連接在對應(yīng)位置的船體上,各船槳的槳葉沒入水中。本實用新型的優(yōu)點如下本產(chǎn)品適用性強,可安裝在多種船舶形狀上,布置在船舶中心軸線兩側(cè)的排槳動作整齊劃一,極具觀賞性。
文檔編號B63H1/32GK202609065SQ201220223418
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者林忠 申請人:林忠
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