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一種組合式浮標的制作方法

文檔序號:4122062閱讀:220來源:國知局
一種組合式浮標的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種組合式浮標,包括:第一平衡翼、浮標主艙體和第二平衡翼,所述浮標主艙體包括左側面和右側面,所述第一平衡翼可拆卸地安裝在所述浮標主艙體的左側面,所述第二平衡翼可拆卸地安裝在所述浮標主艙體的右側面,所述浮標主艙體和所述第一平衡翼、第二平衡翼組成圓形標體。與傳統整體浮標相比,組合式浮標是一種創新。本發明通過分段制作、拼裝成形的方式,能夠有效提高生產效率,降低加工難度,減小體積,方便組裝、拆卸、運輸等工作,同時還具有較強的抗波浪沖擊性能。
【專利說明】一種組合式浮標
【技術領域】
[0001]本發明涉及浮標領域,特別是涉及一種組合式浮標。
【背景技術】
[0002]海洋浮標是一種現代化的海洋觀測設施。它具有全天候、全天時穩定可靠的收集海洋環境資料的能力,并能實現數據的自動采集、自動標示和自動發送。海洋浮標與衛星、飛機、調查船、潛水器及聲波探測設備一起,組成了現代海洋環境主體監測系統。
[0003]隨著我國近年來對海洋權益及海洋資源開發的日益重視,海洋浮標的應用日益廣泛,在領海、海洋專屬經濟區維權執法及和平開發利用海洋資源等公益性項目中,起到了不可替代的重要作用。
[0004]現有的整體浮標體積龐大,加工、運輸困難,耗時、耗力,且成本高,生產效率低。

【發明內容】

[0005]本發明主要解決的技術問題是提供一種組合式浮標,能夠提高生產效率,降低加工難度,減小體積,方便組裝、拆卸、運輸等工作。
[0006]為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種組合式浮標,包括:第一平衡翼、浮標主艙體和第二平衡翼,所述浮標主艙體的外側為圓弧面,所述浮標主艙體通過若干個連接部分別與所述第一平衡翼和所述第二平衡翼相連接,并和所述第一平衡翼、第二平衡翼組成圓形標體。
[0007]在本發明一個較佳實施例中,所述浮標主艙體與所述第一平衡翼通過多個連接部連接,多個所述連接部包括上平面連接部、邊角連接部、側面連接部和底部連接部,所述浮標主艙體與所述第二平衡翼的連接方式和所述浮標主艙體與所述第一平衡翼的連接方式相同。
[0008]在本發明一個較佳實施例中,所述上平面連接部位于所述浮標主艙體的左右兩側面和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的頂部,且在所述浮標主艙體的左右兩側分別設置2個。
[0009]在本發明一個較佳實施例中,所述上平面連接部是由設置在所述浮標主艙體上的第一承接眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼頂部的第二承接眼板、以及連接第一承接眼板和第二承接眼板的第一螺栓、第一墊片和第一螺母組成的。
[0010]在本發明一個較佳實施例中,所述邊角連接部共有4個,分別設置于所述浮標主艙體的左右兩側面的頂部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的邊角處。
[0011]在本發明一個較佳實施例中,所述上平面連接部是由設置在所述浮標主艙體上的掛座眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼上的承座眼板、連接掛座眼板和承座眼板的掛軸、以及鎖緊掛軸的墊圈和第二螺母組成的。
[0012]在本發明一個較佳實施例中,所述側面連接部位于所述浮標主艙體的左右兩側面的側邊和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合處,且在所述浮標主艙體的左右兩側面的每條側邊分別設置2個。
[0013]在本發明一個較佳實施例中,所述側面連接部是由設置在所述浮標主艙體左右兩側面的側邊上的第三承接眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼的側邊上的第四承接眼板、以及連接第三承接眼板和第四承接眼板的第二螺栓、第二墊片和第三螺母組成的。
[0014]在本發明一個較佳實施例中,所述底部連接部共有4個,分別設置于所述浮標主艙體的左右兩側面的底部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的邊角處。
[0015]在本發明一個較佳實施例中,所述底部連接部是由設置在所述浮標主艙體底部的槽鋼、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼底部的角鋼、以及設置在角鋼底部和槽鋼相插合的圓鋼組成的。
[0016]本發明的有益效果是:通過將現有技術中一體結構的浮標體設計成組合拼裝結構,并采用多種連接方式,使連接處牢固、可靠,從而能夠提高生產效率,降低加工難度,減小體積,方便組裝、拆卸、運輸等工作,同時還具有較強的抗波浪沖擊性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本發明一種組合式浮標一較佳實施例的主視圖;
圖2是圖1所示組合式浮標的俯視圖;
圖3是圖1和圖2所示上平面連接部的連接示意圖;
圖4是圖2所示邊角連接部的連接示意圖;
圖5是圖2所示側面連接部的連接示意圖;
圖6是圖1所示底部連接部的連接示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、第一平衡翼,2、浮標主艙體,3、第二平衡翼,4、上平面連接部,41、第一承接眼板,42、第二承接眼板,43、第一螺栓,44、第一墊片,45、第一螺母,5、邊角連接部,51、掛座眼板,52、承座眼板,53、掛軸,54、墊圈,55、第二螺母,6、側面連接部,61、第三承接眼板,62、第四承接眼板,63、第二螺栓,64、第二墊片,65、第三螺母,7、底部連接部,71、槽鋼,72、角鋼,73、圓鋼。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0019]請參閱圖1-圖6,本發明實施例包括:
一種組合式浮標,如圖1和圖2所示,包括:第一平衡翼1、浮標主艙體2和第二平衡翼3,所述浮標主艙體2的外側為圓弧面,所述浮標主艙體2通過若干個連接部分別與所述第一平衡翼I和所述第二平衡翼3相連接,并和所述第一平衡翼1、第二平衡翼3組成圓形標體。
[0020]所述浮標主艙體2與所述第一平衡翼I通過多個連接部連接,多個所述連接部包括上平面連接部4、邊角連接部5、側面連接部6和底部連接部7,所述浮標主艙體2與所述第二平衡翼3的連接方式和所述浮標主艙體2與所述第一平衡翼I的連接方式相同。
[0021]所述上平面連接部4位于所述浮標主艙體2的左右兩側面和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的頂部,且在所述浮標主艙體I的左右兩側分別設置2個。
[0022]如圖3所示,所述上平面連接部4是由設置在所述浮標主艙體2上的第一承接眼板41、設置在所述第一平衡翼I或所述第二平衡翼3頂部的第二承接眼板42、以及連接第一承接眼板41和第二承接眼板42的第一螺栓43、第一墊片44和第一螺母45組成的。
[0023]所述邊角連接部5共有4個,分別設置于所述浮標主艙體2的左右兩側面的頂部和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的邊角處。
[0024]如圖4所示,所述上平面連接部5是由設置在所述浮標主艙體2上的掛座眼板51、設置在所述第一平衡翼I或所述第二平衡翼3上的承座眼板52、連接掛座眼板51和承座眼板52的掛軸53、以及鎖緊掛軸53的墊圈54和第二螺母55組成的。
[0025]所述側面連接部6位于所述浮標主艙體2的左右兩側面的側邊和所述第一平衡翼
1、所述第二平衡翼3相配合處,且在所述浮標主艙體2的左右兩側面的每條側邊分別設置2個。
[0026]如圖5所示,所述側面連接部6是由設置在所述浮標主艙體2左右兩側面的側邊上的第三承接眼板61、設置在所述第一平衡翼I或所述第二平衡翼2的側邊上的第四承接眼板62、以及連接第三承接眼板61和第四承接眼板62的第二螺栓63、第二墊片64和第三螺母65組成的。
[0027]所述底部連接部7共有4個,分別設置于所述浮標主艙體2的左右兩側面的底部和所述第一平衡翼1、所述第二平衡翼3相配合的邊角處。
[0028]如圖6所示,所述底部連接部7是由設置在所述浮標主艙體2底部的槽鋼71、設置在所述第一平衡翼I或所述第二平衡翼3底部的角鋼72、以及設置在角鋼72底部和槽鋼71相插合的圓鋼73組成的。
[0029]其中,所述第一平衡翼I和所述第二平衡翼3用于控制浮標在水面上的平衡性,所述浮標主艙體2為電力和儀器儀表主艙室,其內部兩側設有兩組太陽能蓄電池,主艙室一端設有兩個工作臺,用于安放各類儀器儀表。在第一平衡翼1、浮標主艙體2和第二平衡翼3所組成的圓形浮標體的上部設有甲板,甲板上裝設有桅桿,在桅桿的頂部平臺及外圍裝設有二層太陽能采集板、氣溫傳感器、風速風向計、雷達反射器、通信天線、高倍攝像儀、全景視頻、航標燈等設備。水下部分除錨固、鏈條以外,還通過通??撞贾糜兴疁?、波浪傳感器及水下偵聽設備。組成了現代海洋環境主體全天候監測系統。
[0030]本發明揭示了一種組合式浮標,通過將現有技術中一體結構的浮標體設計成組合拼裝結構,并采用多種連接方式,使連接處牢固、可靠,從而能夠提高生產效率,降低加工難度,減小體積,方便組裝、拆卸、運輸等工作,同時還具有較強的抗波浪沖擊性能。
[0031]以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種組合式浮標,其特征在于,包括:第一平衡翼、浮標主艙體和第二平衡翼,所述浮標主艙體包括左側面和右側面,所述第一平衡翼可拆卸地安裝在所述浮標主艙體的左側面,所述第二平衡翼可拆卸地安裝在所述浮標主艙體的右側面,所述浮標主艙體和所述第一平衡翼、第二平衡翼組成圓形標體。
2.根據權利要求1所述的組合式浮標,其特征在于,所述浮標主艙體與所述第一平衡翼通過多個連接部連接,多個所述連接部包括上平面連接部、邊角連接部、側面連接部和底部連接部,所述浮標主艙體與所述第二平衡翼的連接方式和所述浮標主艙體與所述第一平衡翼的連接方式相同。
3.根據權利要求2所述的組合式浮標,其特征在于,所述上平面連接部位于所述浮標主艙體的左右兩側面和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的頂部,且在所述浮標主艙體的左右兩側分別設置2個。
4.根據權利要求3所述的組合式浮標,其特征在于,所述上平面連接部是由設置在所述浮標主艙體上的第一承接眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼頂部的第二承接眼板、以及連接第一承接眼板和第二承接眼板的第一螺栓、第一墊片和第一螺母組成的。
5.根據權利要求2所述的組合式浮標,其特征在于,所述邊角連接部共有4個,分別設置于所述浮標主艙體的左右兩側面的頂部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的邊角處。
6.根據權利要求5所述的組合式浮標,其特征在于,所述上平面連接部是由設置在所述浮標主艙體上的掛座眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼上的承座眼板、連接掛座眼板和承座眼板的掛軸、以及鎖緊掛軸的墊圈和第二螺母組成的。
7.根據權利要求2所述的組合式浮標,其特征在于,所述側面連接部位于所述浮標主艙體的左右兩側面的側邊和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合處,且在所述浮標主艙體的左右兩側面的每條側邊分別設置2個。
8.根據權利要求7所述的組合式浮標,其特征在于,所述側面連接部是由設置在所述浮標主艙體左右兩側面的側邊上的第三承接眼板、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼的側邊上的第四承接眼板、以及連接第三承接眼板和第四承接眼板的第二螺栓、第二墊片和第三螺母組成的。
9.根據權利要求2所述的組合式浮標,其特征在于,所述底部連接部共有4個,分別設置于所述浮標主艙體的左右兩側面的底部和所述第一平衡翼、所述第二平衡翼相配合的邊角處。
10.根據權利要求9所述的組合式浮標,其特征在于,所述底部連接部是由設置在所述浮標主艙體底部的槽鋼、設置在所述第一平衡翼或所述第二平衡翼底部的角鋼、以及設置在角鋼底部和槽鋼相插合的圓鋼組成的。
【文檔編號】B63B22/00GK103482027SQ201310367370
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月22日 優先權日:2013年8月22日
【發明者】劉云林 申請人:常熟中德重機有限公司
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