本技術涉及船舶胎架，具體為一種船舶胎架。

背景技術：

1、胎架是一種模具，指主要起承重受力作用的腳手架，是為方便機械設備裝配與焊接的一種專用工藝裝備，通常在船舶的加工過程中經常需要借助胎架實現加工，對船舶骨架進行支撐。

2、公告號為cn215554023u所述的一種小型船舶簡易胎架，包括平臺和滑槽，所述平臺的內部加工有多條滑槽，所述平臺的內部設置有多個胎架組件，所述胎架組件包括橫板、支撐部、底座、控制部和升降部，所述升降部的內部升降結構末端固接有支撐部，所述升降部的外壁上方固接有橫板，多個所述升降部的外壁與平臺的內壁間隙配合。該小型船舶簡易胎架，通過多級液壓桿、橫梁、斜桿、圓桿、胎架組件和滑塊之間的配合，在需要時，使用者可通過控制多級液壓桿的伸縮，由于斜桿的升降可通過其內側的圓桿驅使胎架組件進行橫向的等距展開或收攏，胎架組件整體可通過滑塊進行橫向的位置變動，避免了現有胎架在使用過程中無法進行需要進行橫向位置調節的問題。

3、上述船舶胎架雖然解決了一定的問題，但是仍具有以下缺點：

4、(1)該船舶胎架主要通過斜桿調節各個支撐部的位置，對船舶底部的不同位置進行支撐，但是船舶的底部具有弧形，通過支撐部同樣平面的位置進行支撐，船舶的底部支撐受力不均勻。

5、(2)無法根據船舶底部的支撐位置來進行調節，船舶底部的側面以及邊角位置由于弧度不同，高度也不同，所需要的支撐力方向不同，該胎架不便調節。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種船舶胎架。

2、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

3、一種船舶胎架，包括：

4、支撐基座，所述支撐基座內部開設有空腔，所述空腔內部設置有安裝板，所述安裝板上側轉動連接有調節螺桿，所述支撐基座外部前后同兩側均固定連接有第一鉸支座；

5、升降套筒，所述升降套筒設置于空腔內部，所述升降套筒外部上側固定連接有支撐座；

6、支撐桿，所述支撐桿鉸接于支撐座外部前后同兩側，所述支撐桿連接支撐座的另一端均固定連接有防滑塊，所述支撐桿下側均固定連接有第二鉸支座；

7、調節組件，所述調節組件設置于第一鉸支座同第二鉸支座之間，調節組件包括調節套筒、調節螺母和支撐螺桿，所述調節套筒均鉸接于第一鉸支座上，所述調節螺母轉動連接于調節套筒外部遠離第一鉸支座的一端，所述支撐螺桿鉸接于第二鉸支座上；

8、限位機構，所述限位機構設置于升降套筒同空腔之間。

9、進一步地，所述限位機構包括：

10、限位塊，所述限位塊固定連接于升降套筒外部前后同兩側；

11、限位槽，所述限位槽分別開設于空腔內部前后同兩側，且限位塊同限位槽內部相適配。

12、進一步地，所述支撐基座外部前后同兩側下端均固定連接有連接撐塊，所述連接撐塊上均鉸接有連接桿。

13、進一步地，所述調節螺桿同升降套筒內部螺紋連接，所述安裝板下側轉動連接有配合調節螺桿使用的調節頭。

14、進一步地，所述支撐螺桿插接于調節套筒內部，所述支撐螺桿同調節螺母螺紋連接。

15、本實用新型提供了一種船舶胎架，具備以下有益效果：

16、(1)通過調節螺母的轉動對支撐螺桿進行調節，方便對支撐桿的傾斜角度進行調節，便于防滑塊接觸到船舶的底部，保證對船舶支撐的均勻性。

17、(2)可以支撐基座對船舶底部的支撐位置來改變支撐桿的數量以及支撐桿的安裝位置，配合著船舶底部的弧度對升降套筒進行調節，船舶底部翹起的邊緣也都能夠支撐到，保證對船舶支撐的穩定。

技術特征：

1.一種船舶胎架，其特征在于：包括：

2.根據權利要求1所述的一種船舶胎架，其特征在于：所述限位機構(5)包括：

3.根據權利要求1所述的一種船舶胎架，其特征在于：所述支撐基座(1)外部前后同兩側下端均固定連接有連接撐塊(13)，所述連接撐塊(13)上均鉸接有連接桿(14)。

4.根據權利要求1所述的一種船舶胎架，其特征在于：所述調節螺桿(8)同升降套筒(2)內部螺紋連接，所述安裝板(7)下側轉動連接有配合調節螺桿(8)使用的調節頭(15)。

5.根據權利要求1所述的一種船舶胎架，其特征在于：所述支撐螺桿(403)插接于調節套筒(401)內部，所述支撐螺桿(403)同調節螺母(402)螺紋連接。

技術總結
本技術公開了一種船舶胎架，涉及船舶胎架技術領域，具體為一種船舶胎架，包括支撐基座、升降套筒、支撐桿、調節組件、限位機構、空腔、調節螺桿、第一鉸支座、支撐座和第二鉸支座，所述支撐基座內部開設有空腔，所述安裝板上側轉動連接有調節螺栓，所述空腔內部設有升降套筒，所述升降套筒外部上側設有安裝板，所述安裝板外部前后同兩側設有支撐桿，所述支撐基座外前后同兩側均設有第一鉸支座，所述支撐桿下側均設有第二鉸支座，所述第一鉸支座同第二鉸支座之間設有調節組件。本技術與現有技術相比的優點在于：方便根據需要支撐的位置進行調節保證支撐的穩定性和均勻性。

技術研發人員：張春濤
受保護的技術使用者：黃海造船有限公司
技術研發日：20240703
技術公布日：2025/3/20