專利名稱:一種耐高溫的螺旋輸送器的制作方法
技術領域:
本發明涉及螺旋輸送器設備制造領域,具體地,本發明涉及一種耐高溫的螺旋輸送器。
背景技術:
現有的螺旋輸送器,一般是電機與螺旋軸直接相聯接,通過電機的直接控制以輸送物料,從而導致這種螺旋輸送器只能在常溫或者較低溫度下操作。因此,現有輸送器的缺點在于,倘若輸送物料為高溫物料時,電機會因螺旋軸以及螺旋輸送器外殼的導熱而極易發生變形損壞,甚至失去控制作用,導致使用壽命較短,檢修、安裝等都很困難。另一方面, 輸送器中的軸承潤滑油也不耐高溫。為了便于輸送高溫物料,曾有人發明設計了一種水冷螺旋輸送機,通過在機殼外層設水套管和冷卻水管,以降低螺旋軸的溫度,但是這種發明要求供水水壓不低于0. 6 0. 8Mpa,這種僅有單一冷卻單元的水冷螺旋輸送機,對最低水壓有一定的要求,導致其運行條件又較苛刻。
發明內容
本發明旨在解決現有的常用螺旋輸送器不適用于輸送高溫物料的諸多缺陷,從而提供一種耐高溫的螺旋輸送器,通過冷卻密封系統的三級冷卻,即通過固體隔熱密封裝置實現對輸送物料的隔熱密封,并通過氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置使螺旋軸心以及螺旋輸送器的外殼達到降溫的效果,從而更好的操作螺旋輸送器,延長使用壽命。為實現本發明的上述目的,本發明提供了一種耐高溫的螺旋輸送器,包括電機控制系統和物料輸送系統,其特征在于,還包括同軸設置在物料輸送系統和電機控制系統之間的冷卻密封系統,所述的冷卻密封系統包括固體隔熱密封裝置,該固體隔熱密封裝置通過螺旋軸接口連通物料輸送系統;所述的固體隔熱密封裝置上方設有固體入料口 7,其下方設有出料口 8,通過固體隔熱密封裝置的固體顆粒,用于隔熱和降溫。作為上述技術方案的一種改進,所述的冷卻密封系統還包括同軸設置在固體隔熱密封裝置和電機控制系統之間的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置,所述的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置為一柱形腔體,該柱形腔體內通入冷卻氣,經由冷卻氣入口 9和冷卻氣出口 10形成氣體冷卻;所述的柱形腔體的殼體呈空心夾層結構,該空心夾層結構內通入冷卻液,經由冷卻液入口 11和冷卻液出口 12形成循環液體冷卻。作為上述技術方案的一種改進,所述的物料輸送系統包括物料入口 1、物料出口 2、螺旋葉片3、螺旋軸4和外殼。作為上述技術方案的一種改進,所述的電機控制系統包括電機5和減速器6。作為上述技術方案的一種改進,所述的螺旋軸通過冷卻密封系統后與控制電機5 和減速器6聯接。作為上述技術方案的一種改進,所述的固體隔熱密封裝置中的固體顆粒是砂子或煤灰。作為上述技術方案的一種改進,所述的氣體冷卻裝置中冷卻氣是空氣或工業過程中的廢氣。作為上述技術方案的一種改進,所述的循環液體冷卻裝置中的液體是水或油。本發明的耐高溫的螺旋輸送器,最高溫度可達900°C。所述的固體隔熱密封裝置中的固體顆粒可以是砂子、煤灰等。所述的氣體冷卻裝置中冷卻氣可以是空氣、以及工業過程中的其它廢氣。所述的循環液體冷卻裝置中的液體可以是水、油等。本發明的優點在于1、本發明的冷卻密封系統中固體隔熱密封裝置,一方面可以起到隔絕高溫螺旋輸送系統部分的溫度;另一方面通過吸附或阻隔高溫物料中的氣體或液體成分,從而達到密封、降溫的作用。2、本發明的冷卻密封系統中氣體冷卻裝置,通過循環流動的氣體,對螺旋軸心起到降溫作用。3、本發明的冷卻密封系統中循環液體冷卻裝置,通過循環流動的液體,可降低與電機相聯接的螺旋輸送器外殼的溫度。總之,本發明具有結構簡單,使用方便,可輸送高溫物料等優點。本發明通過冷卻密封系統的三級冷卻,實現對輸送物料的隔熱、密封,并使螺旋軸心以及螺旋輸送器的外殼達到降溫的效果。
圖1為本發明的-附圖標識 1、物料入口 4、螺旋軸 7、固體入料口 10、冷卻氣出口
-種耐高溫的螺旋輸送器的結構示意圖,
2、物料出口 5、電機 8、固體出料口 11、冷卻液入口
3、螺旋葉片 6、減速器 9、冷卻氣入口 12、冷卻液出口
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的裝置作進一步說明。如圖1所示,本發明涉及到一種耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,主要包括高溫物料輸送系統、冷卻密封系統和電機控制系統,其中高溫物料輸送系統由物料入口 1、物料出口 2、螺旋葉片3、螺旋軸4和外殼構成;冷卻密封系統包括固體隔熱密封裝置、氣體冷卻裝置、循環液體冷卻裝置,固體隔熱密封裝置由固體入料口 7和出料口 8構成,氣體冷卻裝置由冷卻氣入口 9和出口 10構成,循環液體冷卻裝置由冷卻液入口 11和出口 12構成;電機控制系統包括電機5和減速器6。而且,螺旋軸通過冷卻密封系統后與控制電機5和減速器6聯接。如圖1所示,一種耐高溫的螺旋輸送器,其實施步驟如下1)高溫固體物料由物料入口 1送入螺旋輸送器主體中,通過電機5控制螺旋軸4, 帶動螺旋葉片3,使物料從出口 2排出;
2)同軸設置于物料輸送系統和電機控制系統之間的固體隔熱密封裝置,主要起隔熱的作用,將螺旋輸送器主體和電機控制系統隔開,使得電機和螺旋輸送器主體的高溫部分不直接接觸;另一方面,由于在高溫條件下,螺旋輸送器主體中的煤顆粒有可能發生熱解析出揮發分,產生的熱解氣和焦油會通過螺旋軸接口處進入固體隔熱密封裝置,那么,通過固體隔熱密封裝置的固體顆粒的沖刷作用,將氣體或液體帶出,并帶出部分熱量,降低了溫度;3)通過氣體冷卻裝置的降溫作用,降低了螺旋軸4的軸心溫度;4)通過循環液體冷卻裝置的冷卻作用,進一步降低了螺旋輸送器外殼的溫度。實施例1700°C的高溫煙煤顆粒由物料入口送入螺旋輸送器主體中,通過電機控制螺旋軸并帶動螺旋葉片,輸送煤顆粒從出口排出;在700°C的溫度條件下,煤顆粒有可能發生熱解析出揮發分,產生的熱解氣和焦油通過螺旋軸接口處進入固體隔熱密封裝置,通過沙子的沖刷將熱解氣和焦油帶出,并帶出部分熱量,降低了溫度;通過循環空氣的冷卻降低了螺旋軸心的溫度;通過循環水的冷卻作用,進一步降低了螺旋輸送器外殼的溫度。實施例2750°C的高溫褐煤顆粒由物料入口送入螺旋輸送器主體中,通過電機控制螺旋軸并帶動螺旋葉片,輸送煤顆粒從出口排出;750°C時煤顆粒發生熱解析出揮發分,產生的氣體和焦油通過螺旋軸接口處進入固體隔熱密封裝置,通過煤灰的沖刷將熱解氣和焦油帶出,并帶出部分熱量;通過循環煤氣的冷卻降低了螺旋軸心的溫度;通過循環油的冷卻作用,進一步降低了螺旋輸送器外殼的溫度。最后所應說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制。盡管參照實施例對本發明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,都不脫離本發明技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
權利要求
1.一種耐高溫的螺旋輸送器,包括電機控制系統和物料輸送系統,其特征在于,還包括同軸設置在物料輸送系統和電機控制系統之間的冷卻密封系統,所述的冷卻密封系統包括固體隔熱密封裝置,該固體隔熱密封裝置通過螺旋軸接口連通物料輸送系統;所述的固體隔熱密封裝置上方設有固體入料口(7),其下方設有出料口(8),通過固體隔熱密封裝置的固體顆粒,用于隔熱和降溫。
2.根據權利要求1所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的冷卻密封系統還包括同軸設置在固體隔熱密封裝置和電機控制系統之間的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置,所述的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置為一柱形腔體,該柱形腔體內通入冷卻氣, 經由冷卻氣入口(9)和冷卻氣出口(10)形成氣體冷卻;所述的柱形腔體的殼體呈空心夾層結構,該空心夾層結構內通入冷卻液,經由冷卻液入口(11)和冷卻液出口(12)形成循環液體冷卻。
3.根據權利要求1或2所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的物料輸送系統包括物料入口(1)、物料出口 O)、螺旋葉片(3)、螺旋軸(4)和外殼。
4.根據權利要求1或2所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的電機控制系統包括電機(5)和減速器(6)。
5.根據權利要求4所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的螺旋軸通過冷卻密封系統后與控制電機( 和減速器(6)聯接。
6.根據權利要求1或2所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的固體隔熱密封裝置中的固體顆粒是砂子或煤灰。
7.根據權利要求1或2所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的氣體冷卻裝置中冷卻氣是空氣或工業過程中的廢氣。
8.根據權利要求1或2所述的耐高溫的螺旋輸送器,其特征在于,所述的循環液體冷卻裝置中的液體是水或油。
全文摘要
本發明涉及一種耐高溫的螺旋輸送器,包括電機控制系統和物料輸送系統,還包括同軸設置在物料輸送系統和電機控制系統之間的冷卻密封系統,所述的冷卻密封系統包括固體隔熱密封裝置,該固體隔熱密封裝置通過螺旋軸接口連通物料輸送系統;所述的固體隔熱密封裝置上方設有固體入料口,其下方設有出料口,通過固體隔熱密封裝置的固體顆粒,用于隔熱和降溫。所述的冷卻密封系統還包括同軸設置在固體隔熱密封裝置和電機控制系統之間的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置,所述的氣體冷卻裝置和循環液體冷卻裝置為一柱形腔體,所述的柱形腔體的殼體呈空心夾層結構。具有結構簡單,可輸送高溫物料等優點。
文檔編號B65G33/00GK102556608SQ20121000636
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月12日 優先權日2012年1月12日
發明者宋文立, 封兵海, 李俊峰, 李松庚, 楊崇廣, 都林 申請人:中國科學院過程工程研究所, 冀州中科能源有限公司