氣動(dòng)管道輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)管道輸送裝置，尤其是用于輸送二氧化硅粉狀成品的氣動(dòng)管道輸送裝置。其包括儲(chǔ)料罐（1）、位于所述儲(chǔ)料罐（1）下方的中間罐（2）、位于中間罐（2）上的計(jì)量裝置（7）、料倉（24）、儲(chǔ)氣罐（23）、連接所述儲(chǔ)氣罐（23）與所述料倉（24）的輸送管（8）、連接于所述輸送管（8）的噴注進(jìn)氣管（12），并在連接處形成第三連接點(diǎn)（13）、第一端（26）連接于所述噴注進(jìn)氣管（14）、第二端（27）連接于所述輸送管（8）的噴注進(jìn)氣管支管（15）和位于所述噴注進(jìn)氣管（12）上的噴注進(jìn)氣閥（28）。在輸送物料過程中，向輸送管中補(bǔ)充壓縮氣體，可使輸送管中的壓縮氣體壓強(qiáng)基本恒定，保證動(dòng)力充足。
【專利說明】氣動(dòng)管道輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)管道輸送裝置，尤其是用于輸送二氧化硅粉狀成品的氣動(dòng)管道輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]CN2490130公開了一種多倉泵正壓密相氣力輸送裝置。其具有料斗，裝有料位計(jì)、進(jìn)氣支管、出料管和進(jìn)料閥的倉泵，還具有輸送母管、吹堵氣管和排氣管，在進(jìn)氣母管和輸送母管之間至少并聯(lián)連接有2臺(tái)以上的倉泵，出料閥、倒料閥、進(jìn)氣閥和吹堵閥各設(shè)一只且均為倉泵共用。在遠(yuǎn)距離氣動(dòng)輸送時(shí)會(huì)在輸送中途，上述結(jié)構(gòu)由于輸送母管中的壓縮氣體壓強(qiáng)逐漸下降，造成動(dòng)力不足、局部發(fā)生阻塞，部分物料滯留而導(dǎo)致運(yùn)輸緩慢、不穩(wěn)定的現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種輸送管中的壓縮空氣具有基本恒定的壓強(qiáng)的氣動(dòng)管道輸送裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的氣動(dòng)管道輸送裝置，其包括儲(chǔ)料罐、位于所述中間罐的上方的中間罐、位于所述中間罐上的計(jì)量裝置、料倉、一端與儲(chǔ)氣罐相連且另一端與料倉相連輸送管、連接于輸送管的噴注進(jìn)氣管，其中在連接處形成第三連接點(diǎn)，還包括，第一端連接于噴注進(jìn)氣管且第二端連接于輸送管的噴注進(jìn)氣管支管和位于噴注進(jìn)氣管上的噴注進(jìn)氣閥。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，在輸送物料過程中，通過開啟噴注進(jìn)氣閥向輸送管中補(bǔ)充壓縮氣體，可保持輸送管中的壓縮氣體的壓強(qiáng)基本恒定，從而可提高動(dòng)力輸送的穩(wěn)定性，尤其是在由于局部發(fā)生阻塞，部分物料滯留、或動(dòng)力不足而導(dǎo)致運(yùn)輸緩慢、不穩(wěn)定的情況。
[0005]根據(jù)本發(fā)明，還包括連接中間罐與輸送管的出料管和位于輸送管上的輸送管減壓閥，其中所述出料管在輸送管上形成第一連接點(diǎn)，所述輸送管減壓閥位于所述儲(chǔ)氣罐與所述第一連接點(diǎn)之間。通過此結(jié)構(gòu)，可以對(duì)壓縮空氣進(jìn)行減壓，以此來調(diào)節(jié)物料輸送的速度。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，還包括位于噴注進(jìn)氣管上噴注進(jìn)氣管減壓閥。通過此結(jié)構(gòu)，可以對(duì)噴注進(jìn)氣管中的壓縮空氣進(jìn)行減壓，以此來輔助調(diào)節(jié)物料輸送的速度。
[0007]根據(jù)本發(fā)明，包括有多個(gè)等距設(shè)置地噴注進(jìn)氣管支管。此結(jié)構(gòu)可以均勻的對(duì)輸送管補(bǔ)入壓縮空氣，更好的保持輸送管中氣體壓強(qiáng)的恒定，使輸送管中動(dòng)力充足且輸送穩(wěn)定。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，相鄰兩個(gè)所述噴注進(jìn)氣管支管的距離小于5m。按照此距離布置噴射噴注進(jìn)氣管支管，能夠保證更充足的動(dòng)力以及更好的穩(wěn)定性。
[0009]根據(jù)本發(fā)明，還包括從中間罐的頂端引出連接至儲(chǔ)料罐頂端的排氣管和位于排氣管上的排氣閥。壓縮空氣被導(dǎo)入儲(chǔ)料罐，可以加快儲(chǔ)料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。
[0010]根據(jù)本發(fā)明，還包括連接儲(chǔ)料罐與中間罐的進(jìn)料管和設(shè)置在進(jìn)料管上的預(yù)隔斷閥。預(yù)隔斷閥可以進(jìn)一步防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)料管，影響輸送的速度。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，所述計(jì)量裝置為稱重計(jì)量器。通過此裝置，可以有效便捷的判斷是否需要停止從儲(chǔ)料罐輸送物料，并且可以根據(jù)輸送環(huán)境、輸送難以程度調(diào)節(jié)稱重計(jì)量器的設(shè)定，提聞了輸送可罪性。
[0012]根據(jù)本發(fā)明，還包括連接儲(chǔ)料罐與中間罐的進(jìn)料管和連接中間罐與輸送管的出料管，進(jìn)料管和出料管為橡膠軟管。
[0013]根據(jù)本發(fā)明，計(jì)量裝置為位于中間罐上部的高液位計(jì)和位于中間罐下部的低液位計(jì)。由于中間罐的容積是固定的，所以根據(jù)此結(jié)構(gòu)可以充分的利用中間罐的容積，不會(huì)造成頻繁的開關(guān)閥門。
[0014]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的有益效果為:
[0015](I)在輸送物料過程中，通過開啟噴注進(jìn)氣閥向輸送管中補(bǔ)充壓縮氣體，可使輸送管中的壓縮氣體壓強(qiáng)基本恒定，保證動(dòng)力充足。
[0016](2)在輸送過程中，通過設(shè)置等距離的多個(gè)噴注進(jìn)氣管支管，使物料的輸送的動(dòng)力充足，輸送的穩(wěn)定性得到提高。尤其避免了在由于局部發(fā)生阻塞，部分物料滯留、或動(dòng)力不足而導(dǎo)致運(yùn)輸緩慢、不穩(wěn)定的情況。
[0017](3)可以對(duì)壓縮空氣進(jìn)行減壓，以此來調(diào)節(jié)物料輸送的速度，并且可以通過此結(jié)構(gòu)，對(duì)噴注進(jìn)氣管中的壓縮空氣進(jìn)行減壓，以此來輔助調(diào)節(jié)物料輸送的速度，從而適應(yīng)不同的輸送要求和輸送環(huán)境。
[0018](4)壓縮空氣被導(dǎo)入儲(chǔ)料罐，可以加快儲(chǔ)料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。
[0019](5)位于進(jìn)料管上的預(yù)隔斷閥可以防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)料管，影響輸送的速度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1示出的是本發(fā)明的一個(gè)【具體實(shí)施方式】的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述。
[0022]圖1示出的是本發(fā)明的氣動(dòng)管道輸送裝置的一個(gè)【具體實(shí)施方式】。其包括儲(chǔ)料罐1、位于儲(chǔ)料罐I下方的中間罐2、位于中間罐2上的計(jì)量裝置7、料倉24、儲(chǔ)氣罐23和連接儲(chǔ)氣罐23與料倉24的輸送管8。其中，進(jìn)料管3連接儲(chǔ)料罐I與中間罐2，出料管5連接于中間罐2底端，出料閥6位于所述出料管5上，進(jìn)料閥4位于進(jìn)料管3上。當(dāng)進(jìn)料閥4打開且出料閥6關(guān)閉時(shí),物料從儲(chǔ)料iil I中通過進(jìn)料管3進(jìn)入中間2,當(dāng)進(jìn)料閥4關(guān)閉時(shí),儲(chǔ)料te I與中間te 2斷開連接，物料儲(chǔ)存在儲(chǔ)料-- I中。
[0023]進(jìn)一步參考圖1，該氣動(dòng)管道輸送裝置具有輸送管8，所述輸送管8 一端與儲(chǔ)氣罐23相連，另一端與料倉24相連，出料管5連接至輸送管8并形成第一連接點(diǎn)11。位于輸送管8上儲(chǔ)氣罐23與第一連接點(diǎn)11之間的管路上連接有頂部進(jìn)氣管14，該頂部進(jìn)氣管14 一端連接于上述位置形成第二連接點(diǎn)25，另一端與中間罐2的頂端相連接。并且頂部進(jìn)氣管14上設(shè)置有頂部進(jìn)氣閥16。打開頂部進(jìn)氣閥16，壓縮空氣可通過頂部進(jìn)氣管14進(jìn)入中間罐2，從而加快中間罐2中的物料從出料管5輸送出的速度，提高輸送效率。此外輸送管8上設(shè)置有底部進(jìn)氣閥29，底部進(jìn)氣閥29位于第一連接點(diǎn)11與第二連接點(diǎn)25之間。
[0024]另外，排氣管9從儲(chǔ)料罐I的頂端引入儲(chǔ)料罐1，并且在排氣管9上安裝有排氣閥10，當(dāng)需要再次將物料從儲(chǔ)料罐I輸送至中間罐2前，打開排氣閥10，將中間罐2中的壓縮氣體導(dǎo)入儲(chǔ)料罐I中，提高物料的輸送速度。
[0025]通過本發(fā)明的輸送裝置的計(jì)量裝置7控制進(jìn)料閥4和出料閥6的開啟與關(guān)閉。即，當(dāng)中間罐2中的物料達(dá)到設(shè)定的最大值時(shí)，進(jìn)料閥4關(guān)閉，出料閥開啟。當(dāng)中間罐2中的物料達(dá)到設(shè)定的最小值時(shí)，出料閥6關(guān)閉，進(jìn)料閥4開啟。在本【具體實(shí)施方式】中，同時(shí)選用了稱重計(jì)量器19、高液位計(jì)20和低液位計(jì)21。稱重計(jì)量器19以檢測(cè)中間罐2中的物料的重量為標(biāo)準(zhǔn)，高液位計(jì)20和低液位計(jì)21以檢測(cè)中間罐2中的物料的體積為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)選用稱重計(jì)量器19、高液位計(jì)20和低液位計(jì)21可以避免所輸送的物料具有密度大或密度很小的情況。即當(dāng)物料的密度很大的時(shí)候，如果單獨(dú)選用高液位計(jì)20和低液位計(jì)21進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)造成一次輸送的物料質(zhì)量過大，而動(dòng)力補(bǔ)充不足的情況下就會(huì)產(chǎn)生輸送速度慢、效率低，甚至是輸送失敗。當(dāng)物料的密度很小的時(shí)候，如果單獨(dú)選用稱重計(jì)量器19進(jìn)行檢測(cè)，可能會(huì)出現(xiàn)稱重計(jì)量器19還沒有發(fā)出停止信號(hào)，物料已經(jīng)裝滿中間罐2甚至是整個(gè)進(jìn)料管4。但是當(dāng)輸送的物料密度適中時(shí)，可以單獨(dú)選取上述計(jì)量裝置7的一種。當(dāng)然，所述計(jì)量裝置7的選擇不局限于上述兩種裝置，只要可以起到檢測(cè)中間罐2中物料多少的作用即可。
[0026]該氣動(dòng)管道輸送裝置還具有噴注進(jìn)氣管12、噴注進(jìn)氣管支管15和位于噴注進(jìn)氣管12上的噴注進(jìn)氣閥28。其中噴注進(jìn)氣管12連接于輸送管8，并形成第三連接點(diǎn)13，噴注進(jìn)氣管支管15的第一端26連接于噴注進(jìn)氣管14，第二端27連接于輸送管8，噴注進(jìn)氣閥28位于第一端26與第三連接點(diǎn)13之間。其中，由于需要為噴注進(jìn)氣管12輸送壓縮空氣，第三連接點(diǎn)一定位于輸送管8用于提供壓縮空氣的管路上，在本【具體實(shí)施方式】中，第三連接點(diǎn)13位于第一連接點(diǎn)11與儲(chǔ)氣罐23之間。在本【具體實(shí)施方式】中，第二端27位于第一連接點(diǎn)11與料倉24之間。當(dāng)然，根據(jù)壓縮空氣補(bǔ)入需要，第二端27的位置可位于輸送管8上的任意處。在輸送物料過程中，通過開啟噴注進(jìn)氣閥28向輸送管8中補(bǔ)充壓縮氣體，可保證輸送管內(nèi)的氣體壓力基本恒定，提高動(dòng)力輸送的穩(wěn)定性，尤其是在由于局部發(fā)生阻塞，部分物料滯留、或動(dòng)力不足而導(dǎo)致運(yùn)輸緩慢、不穩(wěn)定的情況。優(yōu)選地設(shè)置有多個(gè)等距設(shè)置地噴注進(jìn)氣管支管15，使物料的輸送更加穩(wěn)定。在長(zhǎng)距離輸送過程中，例如，在輸送粉狀二氧化硅成品至40m高的料倉24時(shí)，優(yōu)選地相鄰兩個(gè)所述噴注進(jìn)氣管支管15的距離小于5m。這樣能夠保證有充足的壓縮空氣補(bǔ)入，使輸送動(dòng)力充足且輸送平穩(wěn)高效。并且在這種情況下，可以在噴注進(jìn)氣管14上靠近料倉40的位置設(shè)置氣源閥41，方便在觀察料倉41進(jìn)料情況后，調(diào)節(jié)或關(guān)閉氣源閥41，對(duì)補(bǔ)入的壓縮空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0027]氣動(dòng)管道輸送裝置還包括位于所述輸送管8上的輸送管減壓閥17以及位于噴注進(jìn)氣管12上的噴注進(jìn)氣管減壓閥18。在本【具體實(shí)施方式】中，第二連接點(diǎn)25位于第一連接點(diǎn)11和第三連接點(diǎn)13之間，輸送管減壓閥17位于第二連接點(diǎn)25和第三連接點(diǎn)13之間，噴注進(jìn)氣管減壓閥18位于第三連接點(diǎn)13和噴注進(jìn)氣閥28之間。通過對(duì)壓縮空氣進(jìn)行減壓，來調(diào)節(jié)物料輸送的速度，并且可以通過此結(jié)構(gòu)，對(duì)噴注進(jìn)氣管12中的壓縮空氣進(jìn)行減壓，以此來輔助調(diào)節(jié)物料輸送的速度，從而適應(yīng)不同的輸送要求和輸送環(huán)境。
[0028]優(yōu)選地，在進(jìn)料管3上設(shè)置預(yù)隔斷閥22。預(yù)隔斷閥22可以防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)料管，影響輸送的速度。
[0029]另外，當(dāng)使用稱重計(jì)量器19時(shí)，進(jìn)料管3與出料管5為橡膠軟管，這樣不會(huì)影響稱重計(jì)量器19的測(cè)量，保證測(cè)量的精度。
[0030]下面結(jié)合圖1描述本【具體實(shí)施方式】的氣動(dòng)管道輸送裝置的輸送過程:
[0031]關(guān)閉出料閥6、頂部進(jìn)氣閥16、底部進(jìn)氣閥29、噴注進(jìn)氣閥28、輸送管減壓閥17、噴注進(jìn)氣管減壓閥18，打開預(yù)隔斷閥22、進(jìn)料閥4、排氣閥10，物料從儲(chǔ)料罐I經(jīng)進(jìn)料管3進(jìn)入中間罐2，當(dāng)高液位計(jì)20檢測(cè)到物料的體積已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者稱重計(jì)量器19檢測(cè)到物料的重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，關(guān)閉進(jìn)料閥4、預(yù)隔斷閥22、排氣閥10。開啟出料閥6、頂部進(jìn)氣閥16、底部進(jìn)氣閥29和噴注進(jìn)氣閥28，物料進(jìn)入輸送管8，被輸送至料倉24。觀察輸送情況，可通過輸送管減壓閥17和噴注進(jìn)氣管減壓閥18調(diào)節(jié)輸送速度。當(dāng)中間罐2上的低液位計(jì)21或稱重計(jì)量器19測(cè)得的物料的體積或者重量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉出料閥6、頂部進(jìn)氣閥16、底部進(jìn)氣閥29和噴注進(jìn)氣閥28。開啟排氣閥10、預(yù)隔斷閥22和進(jìn)料閥4，從而將中間罐2中壓縮空氣導(dǎo)入儲(chǔ)料罐I中，加快儲(chǔ)料罐I中物料輸送的速度，將物料由儲(chǔ)料罐I輸送到中間罐2中。當(dāng)然，上述操作過程(例如:閥體的打開與關(guān)閉，稱重計(jì)量器以及高、低液位計(jì)的反饋)可構(gòu)造為全自動(dòng)過程，或者根據(jù)需要，部分自動(dòng)化。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)管道輸送裝置，包括: 儲(chǔ)料te (I)； 位于所述儲(chǔ)料罐(I)下方的中間罐(2)； 位于中間罐(2)上的計(jì)量裝置(7); 料倉(24)； 儲(chǔ)氣罐(23)； 連接所述儲(chǔ)氣罐(23)與所述料倉(24)的輸送管(8)； 其特征在于，還包括: 連接于所述輸送管(8)的噴注進(jìn)氣管(12)，并在連接處形成第三連接點(diǎn)(13)； 第一端(26)連接于所述噴注進(jìn)氣管(14)、第二端(27)連接于所述輸送管(8)的噴注進(jìn)氣管支管(15)； 位于所述噴注進(jìn)氣管(12 )上的噴注進(jìn)氣閥(28 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:還包括連接所述中間罐(2)與所述輸送管(8)的出料管(5)和位于所述輸送管(8)上的輸送管減壓閥(17)，其中所述出料管(5 )在所述輸送管(8 )上形成第一連接點(diǎn)(11)，所述輸送管減壓閥(17 )位于所述儲(chǔ)氣罐(23)與所述第一連接點(diǎn)(11)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:還包括位于所述噴注進(jìn)氣管(12)上的噴注進(jìn)氣管減壓閥(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:包括有多個(gè)等距設(shè)置地噴注進(jìn)氣管支管(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:相鄰兩個(gè)所述噴注進(jìn)氣管支管(15)的距離小于5m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:還包括從所述中間罐(2)的頂端引出連接至儲(chǔ)料罐(3)頂端的排氣管(9)和位于所述排氣管(9)上的排氣閥(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:還包括連接儲(chǔ)料罐(I)與中間罐(2)的進(jìn)料管(3)和設(shè)置在進(jìn)料管(3)上的預(yù)隔斷閥(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:所述計(jì)量裝置(7)為稱重計(jì)量器(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:還包括連接儲(chǔ)料罐(I)與中間罐(2)的進(jìn)料管(3)和連接所述中間罐(2)與所述輸送管(8)的出料管(5)，所述進(jìn)料管(3)和出料管(5)為橡膠軟管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)管道輸送裝置，其特征在于:所述計(jì)量裝置(7)為位于所述中間罐(2 )上部的高液位計(jì)(20 )和位于所述中間罐(2 )下部的低液位計(jì)(21)。
【文檔編號(hào)】B65G53/36GK104418090SQ201310367840
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】夏洪慶, 王永慶, 闕偉東 申請(qǐng)人:確成硅化學(xué)股份有限公司