本實(shí)用新型涉及一種支撐架，尤其涉及一種汽車部件拆卸支撐架。

背景技術(shù)：

隨著汽車越來越被普及，汽車的維修也越發(fā)顯得重要，在汽車維修作業(yè)中，特種車輛的水箱、方向機(jī)以及傳動軸的拆裝非常困難，這是因?yàn)檫@些總成件所處的位置擁擠，空間狹小，維修人員不易靠近，在拆裝過程中，連接件容易錯位、對正非常困難，長期以來沒有合適的專用器具，維修工只能采用肩扛、手扶、撬杠敲等多人配合的辦法進(jìn)行拆裝，這些辦法費(fèi)時費(fèi)力，工作效率低、很容易造成汽車部件損壞，并且存在安全隱患以及可能造成較大經(jīng)濟(jì)損失，無法滿足實(shí)際的維修需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種操作省力方便，能使讓汽車部件處于合適的位置的汽車部件拆卸支撐架。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車部件拆卸支撐架，包括底座、移動滑軌、支撐塊、推動氣缸、第一基板、第一磁鐵、第二基板、升降氣缸、第三基板、容置板、第二磁鐵、強(qiáng)光燈、第一開關(guān)、第二開關(guān)和第三開關(guān)；所述底座上設(shè)有兩個移動滑軌；所述移動滑軌上方連接有支撐塊；所述支撐塊上端一側(cè)設(shè)有多個推動氣缸；所述推動氣缸的伸縮桿與第一基板相連；所述第一基板通過推動氣缸可滑動的設(shè)置在支撐塊上；所述第一基板上設(shè)有多個平行 設(shè)置的卡槽；所述卡槽內(nèi)設(shè)有第一磁鐵；所述支撐塊上位于第一基板一側(cè)固設(shè)有第二基板；所述第二基板上方設(shè)有多個升降氣缸；所述升降氣缸上端連接有第三基板；所述第三基板上朝向第一基板一側(cè)還設(shè)有容置板；所述容置板與第三基板之間垂直相連；所述容置板一側(cè)設(shè)有第二磁鐵；所述支撐塊上位于容置板下方還設(shè)有多個強(qiáng)光燈；所述第三基板一側(cè)還設(shè)有用于分別控制推動氣缸、升降氣缸和強(qiáng)光燈的第一開關(guān)、第二開關(guān)和第三開關(guān)。

優(yōu)選的，所述底座下方還設(shè)有滑輪。

優(yōu)選的，所述容置板上還設(shè)有防滑槽。

優(yōu)選的，所述升降氣缸的數(shù)量為三個。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的汽車部件拆卸支撐架，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以根據(jù)實(shí)際的需要，將汽車部件調(diào)整到合適的高度，同時還能對汽車部件進(jìn)行橫向距離的調(diào)整，在維修中給維修工人帶來了便利，較好的滿足了使用需求，具有很好的推廣價值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、底座；2、移動滑軌；3、支撐塊；4、推動氣缸；5、第一基板；6、第一磁鐵；7、第二基板；8、升降氣缸；9、第三基板；10、容置板；11、第二磁鐵；12、強(qiáng)光燈；13、第一開關(guān)；14、第二開關(guān)；15、第三開關(guān)；16、防滑槽；17、滑輪；18、卡槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1所示的本實(shí)用新型所述的一種汽車部件拆卸支撐架，包括底座1、移動滑軌2、支撐塊3、推動氣缸4、第一基板5、第一磁鐵6、第二基板7、升降氣缸8、第三基板9、容置板10、第二磁鐵11、強(qiáng)光燈12、第一開關(guān)13、第二開關(guān)14和第三開關(guān)15；所述底座1上設(shè)有兩個移動滑軌2；所述移動滑軌2上方連接有支撐塊3；所述支撐塊3上端一側(cè)設(shè)有多個推動氣缸4；所述推動氣缸4的伸縮桿與第一基板5相連；所述第一基板5通過推動氣缸4可滑動的設(shè)置在支撐塊3上；所述第一基板5上設(shè)有多個平行設(shè)置的卡槽18；所述卡槽18內(nèi)設(shè)有第一磁鐵6；所述支撐塊3上位于第一基板5一側(cè)固設(shè)有第二基板7；所述第二基板7上方設(shè)有多個升降氣缸8；所述升降氣缸8上端連接有第三基板9；所述第三基板9上朝向第一基板一側(cè)還設(shè)有容置板10；所述容置板10與第三基板9之間垂直相連；所述容置板10一側(cè)設(shè)有第二磁鐵11；所述支撐塊3上位于容置板10下方還設(shè)有多個強(qiáng)光燈12；所述第三基板9一側(cè)還設(shè)有用于分別控制推動氣缸4、升降氣缸8和強(qiáng)光燈12的第一開關(guān)13、第二開關(guān)14和第三開關(guān)15；所述底座1下方還設(shè)有滑輪17；所述容置板10上還設(shè)有防滑槽16；所述升降氣缸8的數(shù)量為三個。

本實(shí)用新型的工作原理：當(dāng)需要上升容置板的高度時，開啟第二開關(guān)，升降氣缸啟動，使得容置板上升到一定的高度，接著開啟第一開關(guān)，推動氣缸自動開啟，使得第一基板往前滑動直到容置板 上的第二磁鐵和相對應(yīng)卡槽內(nèi)的第一磁鐵緊固相連，這樣就將容置板固定住，從而可以滿足不同高度汽車部件的拆卸要求，并且還可以通過移動滑軌對容置板的橫向距離進(jìn)行一定的調(diào)整；在底座下方還裝有強(qiáng)光燈，這些強(qiáng)光燈是讓維修人員在光線暗的情況下打開，從而便利維修人員進(jìn)行維修。

在容置板的一側(cè)的安裝第二磁鐵以及卡槽內(nèi)的第一磁鐵是為了使得容置板與第一基板之間的連接更加的穩(wěn)固。

容置板上還開有防滑槽，是為了增加摩擦力，防止在拆裝汽車部件時有滑動產(chǎn)生。

在底座的底部還設(shè)有滑輪，這樣可以方便對汽車部件拆卸支撐架進(jìn)行移動。

本實(shí)用新型的汽車部件拆卸支撐架，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以根據(jù)實(shí)際的需要，將汽車部件調(diào)整到合適的高度，同時還能對汽車部件進(jìn)行橫向距離的調(diào)整，在維修中給維修工人帶來了便利，較好的滿足了使用需求，具有很好的推廣價值。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。