本實用新型屬于工程機械領域，具體地說，尤其涉及一種運貨延長裝置。

背景技術：

目前，大件物料在輸送裝配過程中，主要采用叉車人工配送，由于裝配空間有限，叉車運行不方便，必要時需要人工搬運，這種作業方式勞動強度大，效率低，存在人力資源浪費，不符合精益生產要求；且目前還沒有可以代替人工及燃油叉車實現大件物料自動輸送、裝卸的裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種運貨延長裝置，其結構簡單，使用方便，占地面積小，實現大件物料的轉運及裝卸料作業，省時省力，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。

所述的運貨延長裝置，包括機架，機架底部設有滾輪，機架上方兩側分別設有延長導軌，機架下方設有導向導軌，機架通過導向滑塊與導向導軌連接，導向滑塊后方與導向氣缸連接。

進一步的，所述機架前方設有定位塊，所述定位塊前端呈三角形。

進一步的，所述機架前方設有鎖定裝置，鎖定裝置包括微型氣缸，微型氣缸的伸出端與定位銷連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，通過導向導軌、導向滑塊及導向氣缸的配合，實現機架的伸縮作業，方便快捷，并大大節省了空間；

2、通過前端呈三角形定位塊實現本實用新型與其它工序對接時的安全定位，且微型氣缸與定位銷實現鎖定，更安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態參考圖。

圖中，1、滾輪；2、延長導軌；3、機架；4、導向滑塊；5、導向導軌；6、導向氣缸；7、微型氣缸；8、定位銷；9、定位塊；10、裝卸裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，所述的運貨延長裝置，包括機架3，機架3底部設有滾輪1，機架3上方兩側分別設有延長導軌2，機架3下方設有導向導軌5，機架3通過導向滑塊4與導向導軌5連接，導向滑塊4后方與導向氣缸6連接；機架3前方設有定位塊9，所述定位塊9前端呈三角形；機架3前方設有鎖定裝置，鎖定裝置包括微型氣缸7，微型氣缸7的伸出端與定位銷8連接。

如圖2所示，本實用新型在使用時與裝卸裝置10配合使用，導向氣缸6與裝卸裝置10連接，導向氣缸6的伸出端與導向滑塊4連接。

工作時，當需要裝卸料時，啟動導向氣缸6，導向氣缸6通過導向導軌5及導向滑塊4帶動機架3前進，并通過定位塊9與裝卸車的定位槽配合，進行定位后，微型氣缸7帶動定位銷8將裝卸車與機架3連接，裝卸裝置10穿過延長導軌2到達裝卸車，然后通過裝卸裝置10上的同步氣缸對物料架進行裝卸，裝卸完成后，微型氣缸7將定位銷8歸位，導向氣缸6帶動機架3回到起始位置。