本發明涉及電梯導軌領域，特別是涉及一種便于安裝的電梯導軌。

背景技術：

電梯導軌關系著電梯運行的穩定性和安全性，因此加工精度要求高，特別是導軌側面的平整度要求高，需要在安裝過程注意固定方式，避免影響電梯運行的穩定性和精度。

電梯導軌的安裝通常采用螺栓固定在基柱上，對導軌上安裝孔的要求較高，而且電梯導軌的自重和受力基本由螺栓進行承擔，固定結構比較單一，難以對導軌進行長期有效固定，抗沖擊和抗扭效果差，而且安裝施工復雜，工作效率低。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種便于安裝的電梯導軌，提升導軌的安裝便利性和結構強度。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種便于安裝的電梯導軌，包括：固定底座和豎直中板，所述豎直中板垂直設置在固定底座上形成T形結構，所述固定底座兩側分別設置有L形限位座，所述固定底座上表面對稱設置有位于豎直中板兩側的下坡面，所述下坡面上分別設置有與L形限位座對應的壓板，所述壓板與L形限位座之間設置有銷軸進行鉸接，所述下坡面上沿固定底座長度方向外凸設置有數根加強筋，所述壓板下表面設置有與數根加強筋對應的嵌入槽。

在本發明一個較佳實施例中，所述L形限位座上設置有指向下方的第一固定螺栓。

在本發明一個較佳實施例中，所述壓板貼合在下坡面上。

在本發明一個較佳實施例中，所述加強筋的截面為三角形，數根加強筋依次排列組成搓衣板結構。

在本發明一個較佳實施例中，所述固定底座的底面與L形限位座的底面相齊平。

在本發明一個較佳實施例中，所述壓板上設置有向下貫穿固定底座的第二固定螺栓。

本發明的有益效果是：本發明指出的一種便于安裝的電梯導軌，安裝時，先固定L形限位座，利用兩側的L形限位座對固定底座進行限位，避免偏移的問題，定位快捷，安裝便利，再利用壓板的翻轉而覆蓋在固定底座的下坡面上，通過加強筋和嵌入槽的配合，避免了壓板和下坡面上的晃動問題，配合緊密，穩定性好，結構強度高，抗沖擊能力強，提升了導軌的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明一種便于安裝的電梯導軌一較佳實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種便于安裝的電梯導軌，包括：固定底座1和豎直中板2，所述豎直中板2垂直設置在固定底座1上形成T形結構，所述固定底座1兩側分別設置有L形限位座4，所述L形限位座4上設置有指向下方的第一固定螺栓6，利用第一固定螺栓6把L形限位座4固定在基柱上，對固定底座1兩側進行限位，避免了固定底座1的偏移，提升了安裝便利性和精度，特別是抗沖擊性能，避免固定底座1的晃動問題。

所述固定底座1上表面對稱設置有位于豎直中板2兩側的下坡面11，所述下坡面11上分別設置有與L形限位座4對應的壓板3，所述壓板3與L形限位座4之間設置有銷軸5進行鉸接，方便壓板3的擺動調節，確保壓板3貼合在下坡面11上，配合緊密。

所述下坡面11上沿固定底座1長度方向外凸設置有數根加強筋12，所述壓板3下表面設置有與數根加強筋12對應的嵌入槽31，所述加強筋12的截面為三角形，數根加強筋12依次排列組成搓衣板結構。加強筋12和嵌入槽31的配合，避免了壓板3的晃動，結構更加牢固。

所述壓板3上設置有向下貫穿固定底座1的第二固定螺栓7，利用第二固定螺栓7把壓板3和固定底座1固定在基柱上，結構牢固。所述固定底座1的底面與L形限位座4的底面相齊平，使得固定底座1和L形限位座4分別固定在基柱上，提升結構穩定性。

綜上所述，本發明指出的一種便于安裝的電梯導軌，安裝和拆卸比較方便，結構牢固，定位精確，安裝精度高，提升了整體的抗扭和抗沖擊性能，更加的耐用。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。