1.一種抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于平面軌道梁端部局部擴大并部分向內凹，相鄰段軌道梁保持不變，平面軌道梁與相鄰段軌道梁的兩段結合形成凹凸限位槽；鋼筋傳力桿位于相鄰段軌道梁和平面軌道梁內，鋼筋傳力桿的一端固定在一側相鄰段軌道梁內，鋼筋傳力桿的另一端嵌入平面軌道梁內，相鄰段軌道梁和平面軌道梁通過鋼筋傳力桿相連。
2.根據權利要求1所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述鋼筋傳力桿一端表面噴涂瀝青，同時在鋼筋傳力桿的該側套上塑料套管。
3.根據權利要求2所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：塑料套管與所述鋼筋傳力桿的端部之間留出空隙，并填充紗頭，或填木屑。
4.根據權利要求1所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述凹凸限位槽內填充瀝青砂板。
5.根據權利要求1所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述鋼筋傳力桿選擇表面光滑的圓形鋼筋。
6.根據權利要求1至5任一項所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述相鄰段軌道梁和軌道梁通過若干根鋼筋傳力桿連接。
7.根據權利要求6所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述若干根鋼筋傳力桿均布在相鄰段軌道梁和平面軌道梁之間。
8.根據權利要求2至5任一項所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述相鄰段軌道梁和軌道梁通過若干根鋼筋傳力桿連接。
9.根據權利要求8所述的抑制偏位自鎖型軌道梁結構，其特征在于：所述鋼筋傳力桿多處布置時，塑料套管分別在相鄰段軌道梁和平面軌道梁內交錯對稱布置。