技術總結
本實用新型是一種抑制偏位自鎖型軌道梁結構。平面軌道梁端部局部擴大并部分向內凹，相鄰段軌道梁保持不變，平面軌道梁與相鄰段軌道梁的兩段結合形成凹凸限位槽；鋼筋傳力桿位于相鄰段軌道梁和平面軌道梁內，鋼筋傳力桿的一端固定在一側相鄰段軌道梁內，鋼筋傳力桿的另一端嵌入平面軌道梁內，相鄰段軌道梁和平面軌道梁通過鋼筋傳力桿相連。本實用新型解決了傳統軌道梁基礎的缺陷，增強了結構的安全性，降低了基礎結構投資成本，提高了軌道梁使用性能。本實用新型適用于建筑工程領域的堆場集裝箱軌道式龍門起重機軌道梁基礎。

技術研發人員：王鹍;何元瑭;鄧日初;江文鉑;鄧遠經;陳強;林奎;吳小顏;李紫嫣
受保護的技術使用者：廣東省航運規劃設計院有限公司
文檔號碼：201720034429
技術研發日：2017.01.12
技術公布日：2017.09.05