斗輪堆取料機的分料裝置及斗輪堆取料機的制作方法
【專利摘要】一種斗輪堆取料機的分料裝置及斗輪堆取料機，所述分料裝置設置在尾車的傾斜段；分料裝置包括與斗輪堆取料機的尾車機架（1）連接的雙側犁式卸料器；位于所述雙側犁式卸料器兩側，與所述尾車機架（1）連接的分流料斗（9）；所述雙側犁式卸料器的梨頭開有分料缺口（11）。本實用新型提供的技術方案，分料裝置布置在傾斜的尾車段，能滿足分料功能的要求，且不需要增加斗輪堆取料機中心料斗部分的結構尺寸，對設備整體重心，懸臂帶式輸送機的布置都無影響。具有操作，維護方便的特點。
【專利說明】
斗輪堆取料機的分料裝置及斗輪堆取料機
技術領域
[0001]本實用新型涉及斗輪堆取料機技術領域，尤其是涉及一種斗輪堆取料機的分料裝置及具有該分料裝置的斗輪堆取料機。
【背景技術】
[0002]目前，國內斗輪堆取料機上所采用的分流裝置主要有兩種，一種是安裝在固定單尾車頭部的堆料分流裝置，例如:專利公開號是CN1073650A的懸臂式斗輪堆、取料機分流裝置，此種結構是在尾車頭部分溜料斗內垂直于滾筒軸線方向布置兩塊分流板將系統經尾車的來料進行分流，該種裝置結構復雜，安裝調整麻煩。另一種是安裝在固定雙尾車主尾車和副尾車間的堆料分流裝置，例如:專利公告號CN2067272U公開的堆、取料機尾車分流裝置，此種結構是在副尾車頭部分溜料斗內平行于滾筒軸線方向布置一塊分流板將系統經尾車的來料進行分流，該種裝置結構簡單，但副尾車頭部護罩和分流分叉料斗不能相對轉動，只能布置在固定雙尾車的主尾車和副尾車之間，由于增加了一節尾車，增加了單機造價，減少了使用方料場的長度，是十分不經濟的。
[0003]CN2931406U公開了一種斗輪堆取料機分流裝置，所述的分流裝置包括固定在尾車頭部的尾車頭部護罩，其下方連接有分流分叉料斗，尾車頭部護罩內設有分流板和收料擋板，分流板和收料擋板分別通過轉軸固定，所述的轉軸插設在尾車頭部護罩上的軸套內，分流板和收料擋板分別與驅動裝置相連并各自動作。常規的斗輪機分流方案是在中心料斗部分設置分叉料斗裝置來實現分流功能。這些結構比不分流的料斗尺寸要高，增加了設備的整體重心高度，對設備的重量和結構穩點性以及臂架皮帶機的布置帶來了不利的影響。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的缺陷，本實用新型解決的技術問題在于:提供一種不需要增加中心料斗部分的結構高度，對設備整體重心，臂架皮帶機的布置方案無影響的斗輪堆取料機的分料裝置及斗輪堆取料機。
[0005]為了解決上述技術問題，一方面，本實用新型提供一種斗輪堆取料機的分料裝置，所述分料裝置設置在尾車的傾斜段;分料裝置包括與斗輪堆取料機的尾車機架連接的雙側犁式卸料器;位于所述雙側犁式卸料器兩側，與所述尾車機架連接的分流料斗;所述雙側犁式卸料器的梨頭開有分料缺口。
[0006]作為進一步改進技術方案，本實用新型提供的斗輪堆取料機的分料裝置，還具有設置在所述分料缺口處的料流調節擋板。
[0007]作為進一步改進技術方案，本實用新型提供的斗輪堆取料機的分料裝置，所述雙側犁式卸料器包括至少四根第一端與尾車機架鉸接的第一連桿;與所述第一連桿的另一端鉸接的托輥組架；中部與所述尾車機架鉸接的第二連桿;兩端分別與所述托輥組架和第二連桿的下端鉸接的第三連桿;機座與所述尾車機架鉸接，伸縮桿與所述第二連桿的上端鉸接的伸縮機構;第一端與所述尾車機架鉸接的第四連桿;與所述第四連桿的另一端鉸接的雙側犁式卸料擋板;兩端分別與所述第二連桿的上端和雙側犁式卸料擋板鉸接的第五連桿;所述雙側犁式卸料擋板的前端設有分料缺口。
[0008]為了解決上述技術問題，另一方面，本實用新型提供一種斗輪堆取料機，具有前述任一項所述的斗輪堆取料機的分料裝置。
[0009]在不沖突的情況下，上述改進方案可單獨或組合實施。
[0010]本實用新型提供的技術方案，分料裝置布置在傾斜的尾車段，能滿足分料功能的要求，且不需要增加斗輪堆取料機中心料斗部分的結構尺寸，對設備整體重心，懸臂帶式輸送機的布置都無影響。具有操作，維護方便的特點。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0012]圖1是實施例分料裝置的主視結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的左視結構示意圖；
[0014]圖3是圖1的局部俯視結構不意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0016]如圖1至圖3所示的斗輪堆取料機及其分料裝置，分料裝置設置在尾車的傾斜段；分料裝置包括至少四根第一端與尾車機架I鉸接的第一連桿2;與第一連桿2的另一端鉸接的托輥組架3;中部與尾車機架I鉸接的第二連桿5;兩端分別與托輥組架3和第二連桿5的下端鉸接的第三連桿4;機座與尾車機架I鉸接，伸縮桿與第二連桿5的上端鉸接的伸縮機構6;第一端與尾車機架I鉸接的第四連桿10;與第四連桿10的另一端鉸接的雙側犁式卸料擋板8;兩端分別與第二連桿5的上端和雙側犁式卸料擋板8鉸接的第五連桿7;位于雙側犁式卸料擋板8兩側與尾車機架I連接的分流料斗9，雙側犁式卸料擋板8的前端設有分料缺口 11，在所述分料缺口 11處設有料流調節擋板。
[0017]伸縮機構6可以是液壓油缸、電動推桿等。
[0018]工作原理:當斗輪堆取料機作業過程中需要分料運行時，伸縮機構6的伸縮桿伸出，推動第二連桿5擺動，雙側犁式卸料擋板8在第五連桿7的推動下，繞第四連桿10下落到尾車的輸送帶上；第三連桿4拉動托輥組架3繞第一連桿2上升，托舉尾車的輸送帶，托輥組架3上裝有水平托輥，將尾車的輸送帶局部展平，雙側犁式卸料擋板8將尾車輸送帶上的散狀物料的一部分擋入輸送帶兩側的分流料斗9中，然后進入地面帶式輸送機，另一部分通過雙側犁式卸料擋板8的前端的分料缺口 11進入斗輪堆取料機的懸臂帶式輸送機，料流調節擋板可調節分料的比例。
[0019]當斗輪堆取料機作業過程中為堆料作業時，伸縮機構6的伸縮桿縮回，推動第二連桿5擺動，雙側犁式卸料擋板8在第五連桿7的拉動下，繞第四連桿10上升抬起，離開尾車的輸送帶;第三連桿4推動托輥組架3繞第一連桿2下降，托輥組架3離開尾車的輸送帶，尾車的輸送帶由尾車上的托輥支承，尾車的輸送帶成槽狀，將全部輸送的物料送往斗輪堆取料機的懸臂帶式輸送機。
[0020]本實用新型不限于以上優選實施方式，還可在本實用新型權利要求和說明書限定的精神內，進行多種形式的變換和改進，能解決同樣的技術問題，并取得預期的技術效果，故不重述。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接或聯想到的所有方案，只要在權利要求限定的精神之內，也屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種斗輪堆取料機的分料裝置，其特征在于，所述分料裝置設置在尾車的傾斜段;分料裝置包括與斗輪堆取料機的尾車機架(I)連接的雙側犁式卸料器;位于所述雙側犁式卸料器兩側，與所述尾車機架(I)連接的分流料斗(9);所述雙側犁式卸料器的梨頭開有分料缺口(11)02.根據權利要求1所述的斗輪堆取料機的分料裝置，其特征在于，還具有設置在所述分料缺口( 11)處的料流調節擋板。3.根據權利要求1所述的斗輪堆取料機的分料裝置，其特征在于，所述雙側犁式卸料器包括至少四根第一端與尾車機架(I)鉸接的第一連桿(2);與所述第一連桿(2)的另一端鉸接的托輥組架(3);中部與所述尾車機架(I)鉸接的第二連桿(5);兩端分別與所述托輥組架(3)和第二連桿(5)的下端鉸接的第三連桿(4);機座與所述尾車機架(I)鉸接，伸縮桿與所述第二連桿(5)的上端鉸接的伸縮機構(6);第一端與所述尾車機架(I)鉸接的第四連桿(10);與所述第四連桿(10)的另一端鉸接的雙側犁式卸料擋板(8);兩端分別與所述第二連桿(5)的上端和雙側犁式卸料擋板(8)鉸接的第五連桿(7);所述雙側犁式卸料擋板(8)的前端設有分料缺口(11)。4.一種斗輪堆取料機，其特征在于，具有權利要求1?3任一項所述的斗輪堆取料機的分料裝置。
【文檔編號】B65G47/76GK205652805SQ201620364148
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月27日 公開號201620364148.8, CN 201620364148, CN 205652805 U, CN 205652805U, CN-U-205652805, CN201620364148, CN201620364148.8, CN205652805 U, CN205652805U
【發明人】毛億, 王飛軍, 錢云芳, 劉陽樣
【申請人】泰富重工制造有限公司