本技術(shù)屬于汽車配件制造，涉及一種雨刮連接器的注塑模具。

背景技術(shù)：

1、雨刮連接器用于連接雨刷和雨刮擺動桿，包括主體連接器和輔助連接器，主體連接器的側(cè)壁上設(shè)置有孔，主體連接器的頂壁上設(shè)置有槽，輔助連接器的頂壁上設(shè)置有配合槽，輔助連接器的側(cè)壁上設(shè)置有配合孔，當(dāng)主體連接器和輔助連接器固定連接在一起時，槽和配合槽配合在一起，從而形成固定槽，孔和配合孔對齊形成固定孔。該固定孔為側(cè)穿孔結(jié)構(gòu)，雨刮連接器兩側(cè)均設(shè)置了固定孔，注塑模具中的頂出機(jī)構(gòu)無法直接將塑料件頂出脫模，因此需要在該塑料件的側(cè)壁位置設(shè)置側(cè)抽芯滑塊，通過氣缸拉出側(cè)抽芯滑塊，但若是多模腔結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)空間小，很難采用常規(guī)的氣缸拉側(cè)抽芯滑塊模式。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種雨刮連接器的注塑模具，側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，在兩個模腔之間也能設(shè)置側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)，特別適合多模腔的注塑模具。

2、本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種雨刮連接器的注塑模具，包括上頂板、分流板、上模仁、下模仁、立板、下底板、第一頂料板和第二頂料板，其特征在于，上模仁、分流板和上頂板依次通過螺栓固定，下模仁、立板、下底板依次通過螺栓固定，第一頂料板和第二頂料板位于兩個立板之間，上模仁和下模仁合模時形成模腔，多個模腔呈矩陣部分，下模仁的表面開有外活動槽和內(nèi)活動槽，外活動槽內(nèi)滑動設(shè)有一個側(cè)抽芯滑塊，內(nèi)活動槽內(nèi)設(shè)有兩個背對的側(cè)抽芯滑塊，側(cè)抽芯滑塊具有側(cè)鎖緊面和豎直面，側(cè)抽芯滑塊的豎直面上具有水平設(shè)置的芯柱，豎直面上還開有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)置有彈簧，彈簧一端抵靠在彈簧槽底壁，彈簧另一端抵靠在下模仁上，下模仁的成型面上開有供芯柱插入的抽芯孔，上模仁上具有傾斜的擠壓面，所述擠壓面能與側(cè)鎖緊面相貼靠。

3、進(jìn)一步的，所述外活動槽上卡嵌有限位塊，側(cè)抽芯滑塊在彈簧作用下與限位塊相抵靠。

4、進(jìn)一步的，所述內(nèi)活動槽中的兩個側(cè)抽芯滑塊能在彈簧作用下相抵靠。

5、進(jìn)一步的，所述外活動槽和內(nèi)活動槽上均具有兩個平行的滑軌，滑軌呈t型，所述側(cè)抽芯滑塊底部開有t型滑塊，滑軌嵌于t型滑孔中。

6、進(jìn)一步的，下底板上固定有導(dǎo)滑柱，第一頂料板和第二頂料板上均開有供導(dǎo)滑柱穿過的導(dǎo)滑孔。

7、進(jìn)一步的，上頂板上開有注塑連接端口，分流板上開有若干分流管道，上模板內(nèi)開有若干連通模腔的注射管道，分流管道進(jìn)口與注塑連接端口連通，分流管道出口與注射管道連通。

8、進(jìn)一步的，所述第一頂料板上固定有頂料桿，頂料桿貫穿下模仁與模腔接觸。

9、啟動注塑機(jī)，對上模仁和下模仁進(jìn)行合模動作，在此過程中上模仁上的擠壓面優(yōu)先接觸到側(cè)鎖緊面，推動側(cè)抽芯滑塊沿著滑軌橫向平移，直到側(cè)抽芯滑塊與上模仁完全貼合，塑膠送料管與注塑連接端口連接，源源不斷向模具內(nèi)注入熔融的塑膠，塑膠進(jìn)入到分流管道，最后由注射管道進(jìn)入到模腔。待產(chǎn)品冷卻定型好，進(jìn)行開模動作，上模仁的擠壓面逐漸與側(cè)鎖緊面分離，側(cè)抽芯滑塊在彈簧作用力的推動下逐漸遠(yuǎn)離模腔，芯柱從抽芯孔中退出，直到外活動槽的側(cè)抽芯滑塊與限位塊相抵靠，內(nèi)活動槽中的兩個背對的側(cè)抽芯滑塊則會相互抵靠在一起，然后啟動卸料氣缸，推動第二頂料板、第一頂料板上移，帶動頂料桿將雨刮連接器產(chǎn)品頂出下模仁的模腔，工人可以輕松取料。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本雨刮連接器的注塑模具具有以下優(yōu)點(diǎn)：

11、1.側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，在兩個模腔之間也能設(shè)置側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)，特別適合多模腔的注塑模具；

12、2.上模仁為一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，中間的內(nèi)活動槽中設(shè)置兩個側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)，零部件少，不容易損壞，使用壽命長。

技術(shù)特征：

1.一種雨刮連接器的注塑模具，包括上頂板、分流板、上模仁、下模仁、立板、下底板、第一頂料板和第二頂料板，其特征在于，上模仁、分流板和上頂板依次通過螺栓固定，下模仁、立板、下底板依次通過螺栓固定，第一頂料板和第二頂料板位于兩個立板之間，上模仁和下模仁合模時形成模腔，多個模腔呈矩陣部分，下模仁的表面開有外活動槽和內(nèi)活動槽，外活動槽內(nèi)滑動設(shè)有一個側(cè)抽芯滑塊，內(nèi)活動槽內(nèi)設(shè)有兩個背對的側(cè)抽芯滑塊，側(cè)抽芯滑塊具有側(cè)鎖緊面和豎直面，側(cè)抽芯滑塊的豎直面上具有水平設(shè)置的芯柱，豎直面上還開有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)置有彈簧，彈簧一端抵靠在彈簧槽底壁，彈簧另一端抵靠在下模仁上，下模仁的成型面上開有供芯柱插入的抽芯孔，上模仁上具有傾斜的擠壓面，所述擠壓面能與側(cè)鎖緊面相貼靠。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，所述外活動槽上卡嵌有限位塊，側(cè)抽芯滑塊在彈簧作用下與限位塊相抵靠。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，所述內(nèi)活動槽中的兩個側(cè)抽芯滑塊能在彈簧作用下相抵靠。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，所述外活動槽和內(nèi)活動槽上均具有兩個平行的滑軌，滑軌呈t型，所述側(cè)抽芯滑塊底部開有t型滑塊，滑軌嵌于t型滑孔中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，下底板上固定有導(dǎo)滑柱，第一頂料板和第二頂料板上均開有供導(dǎo)滑柱穿過的導(dǎo)滑孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，上頂板上開有注塑連接端口，分流板上開有若干分流管道，上模板內(nèi)開有若干連通模腔的注射管道，分流管道進(jìn)口與注塑連接端口連通，分流管道出口與注射管道連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雨刮連接器的注塑模具，其特征在于，所述第一頂料板上固定有頂料桿，頂料桿貫穿下模仁與模腔接觸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種雨刮連接器的注塑模具，屬于汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域。注塑模具的下模仁的表面開有外活動槽和內(nèi)活動槽，外活動槽內(nèi)滑動設(shè)有一個側(cè)抽芯滑塊，內(nèi)活動槽內(nèi)設(shè)有兩個背對的側(cè)抽芯滑塊，側(cè)抽芯滑塊具有側(cè)鎖緊面和豎直面，側(cè)抽芯滑塊的豎直面上具有水平設(shè)置的芯柱，豎直面上還開有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)置有彈簧，彈簧一端抵靠在彈簧槽底壁，彈簧另一端抵靠在下模仁上，下模仁的成型面上開有供芯柱插入的抽芯孔，上模仁上具有傾斜的擠壓面，所述擠壓面能與側(cè)鎖緊面相貼靠。由于側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，在兩個模腔之間也能設(shè)置側(cè)抽芯結(jié)構(gòu)，特別適合多模腔的注塑模具。

技術(shù)研發(fā)人員：倪正中
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺州市中瑞電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240711
技術(shù)公布日：2025/4/24