專利名稱：高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，屬于廢水處理技術領 域。
背景技術：
煤礦廢水主要來源于煤礦作業時產生的井下廢水，礦區工業場地淋溶廢水等。煤 礦山在采煤生產過程中產生的廢水中含有多種有害的有機物、無機物、重金屬離子(如鐵、 錳離子)等，且水質成份復雜多樣。如廢水不經處理直接排放，則會給周圍環境及水質資源 帶來嚴重的污染。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，能夠有效 除去煤礦廢水中的有害物質(高PH、高鐵錳含量)，處理后的水能夠滿足相關環保排放標 準，重復使用。本實用新型的技術方案。高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，包括格柵溝(1)，格 柵溝(1)連接調節池(2)，調節池(2)連接沉淀池(4)，沉淀池(4)上設有加藥設備(3)，沉 淀池(4)的廢水進入錳沙過濾器(5)，錳沙過濾器(5)凈化后的水進入清水池(6)內。上述的高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，沉淀池(4)和錳沙過濾器(5)連接污 泥池(7)，污泥池(7)通過過濾管道連接調節池(2)，污泥池(7)還連接污泥干化池(8)。上述的高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，錳沙過濾器(5)連接臭氧發生器 (10)。本實用新型對某煤礦廢水調查得出，煤礦廢水中Fe2+、Mn2+的含量較高，還含有硫、 氟化物等雜質。某煤礦廢水水質見下表
序號主要污染項目名稱礦井水(參考值)設計進水水質1PH (無量綱)7. 06-92SS (mg/L)822003CODcr(mg/L)36504S2—(mg/L)1. 01. 05氟化物(mg/L)0. 10. 16TMn(mg/L)0. 0250. 2
3 因此，本實用新型的廢水經過pH調節、沉淀反應后，再通過錳沙過濾器進行過濾， 錳沙過濾器的填料采用優質錳沙填料，可重復使用，并由臭氧發生裝置向其中輸送臭氧，在 錳砂和臭氧的強氧化性、高壓、低溫環境下，天然錳砂中含有MnO2,它是Fe2+氧化成Fe3+的良 好催化劑。經試驗，含錳量(以胞02計)不小于35%的天然錳砂濾料，既可用于除鐵，又可 用于除錳。天然MnO2礦砂除鐵，其原理有二種一種是以所謂濾膜的作用，錳砂表面有一層 較強的氧化作用。另一種是錳礦砂本身反鐵催化作用，將水中的二價鐵催化成三價鐵，再把 三價鐵附著在錳礦砂顆粒表面從而起到除鐵的目的。天然二氧化錳能氧化水中二價鐵為三 價鐵使其沉淀除去，使水清凈。二氧化錳被水中的溶解氧氧化成七價錳的氧化物。七價錳 再將水中的二價鐵氧化成三價鐵。同現有技術相比，本實用新型具有有效除去煤礦廢水中 的Fe2+、Mn2+等有害物質，操作方便等優點。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例。如圖1所示，高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，包括格柵 溝1，格柵溝ι連接調節池2，調節池2連接沉淀池4，沉淀池4上設有加藥設備3，沉淀池4 的廢水進入錳沙過濾器5，錳沙過濾器5凈化后的水進入清水池6內。錳沙過濾器5連接臭 氧發生器10，通入臭氧，提高氧化效果。其中，沉淀池4和錳沙過濾器5的沉淀經排泥系統排入污泥池7，污泥池7通過過 濾管道連接調節池2，滲濾液循環處理，污泥池7的污泥定期由污泥泵提至污泥干化池8。工作過程如下將煤礦廢水收集后進入格柵溝1，經格柵去除存渣后流入調節池 2，在調節池2內由堿液自動控制系統投加堿以調節廢水pH值，該系統根據水質酸堿度變 化，由PH控制儀控制堿液投加系統自動操作。由于曝氣的作用，鐵、錳離子在此過程中也因 氧化而穩定下來，為后續處理工藝做好預處理。調節后的廢水進入沉淀池4內，同時由加藥 設備3加入聚凝藥劑(聚合氯化鋁、聚丙烯酰胺)，廢水中的懸浮物質絮凝反應后形成較大 的礬花絮體，經充分混合后在沉淀池4內自然沉淀，沉淀凈化后的廢水進入錳沙過濾器5內 進行凈化，凈化后的水進入清水池6內。沉淀池4和錳沙過濾器5的沉淀物進入污泥池7內，污泥池7經過過濾，濾液進入 調節池2，濾渣進入污泥干化池8，污泥干化池8的濾液進入調節池2。在錳沙過濾器5內通入臭氧，能夠提高氧化效果，對Fe2+、Mn2+的處理效果更好。錳 沙過濾器5中填有35%以上的天然錳砂。
權利要求一種高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，包括格柵溝(1)，其特征在于格柵溝(1)連接調節池(2)，調節池(2)連接沉淀池(4)，沉淀池(4)上設有加藥設備(3)，沉淀池(4)的廢水進入錳沙過濾器(5)，錳沙過濾器(5)凈化后的水進入清水池(6)內。
2.根據權利要求1所述的高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，其特征在于沉淀池(4) 和錳沙過濾器(5)連接污泥池(7)，污泥池(7)通過過濾管道連接調節池(2)，污泥池(7) 還連接污泥干化池(8)。
3.根據權利要求1所述的高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，其特征在于錳沙過濾 器(5)連接臭氧發生器(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種高鐵錳含量煤礦礦井廢水處理裝置，包括格柵溝(1)，其特征在于格柵溝(1)連接調節池(2)，調節池(2)連接沉淀池(4)，沉淀池(4)上設有加藥設備(3)，沉淀池(4)的廢水進入錳沙過濾器(5)，錳沙過濾器(5)凈化后的水進入清水池(6)內。本實用新型的廢水經過pH調節、沉淀反應后，再通過錳沙過濾器進行過濾，錳沙過濾器的填料采用優質錳沙填料，可重復使用，并由臭氧發生裝置向其中輸送臭氧，在錳砂和臭氧的強氧化性、高壓、低溫環境下，是Fe2+氧化成Fe3+的良好催化劑。本實用新型具有有效除去煤礦廢水中的Fe2+、Mn2+等有害物質，操作方便等優點。
文檔編號C02F101/20GK201678544SQ20102019930
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月21日 優先權日2010年5月21日
發明者王利峰 申請人:貴州華源環保科技發展有限公司