技術總結
一種軸向移動式多模式液壓可變氣門驅動系統，屬于發動機氣門驅動領域。它主要包括凸輪軸、凸輪軸軸套、軸向移動機構、氣門控制機構、柱塞式供油器、活塞式驅動器和儲油器等。凸輪軸軸套上至少設置有第一凸輪和第二凸輪。通過使用軸向移動機構，實現發動機二沖程驅動模式、四沖程驅動模式、二沖程制動模式、四沖程制動模式等多種模式之間的轉換；進一步通過與氣門控制機構配合使用，最終實現了發動機在不同工況下的最佳換氣，達到綜合提高發動機動力性、燃油經濟性、排放性和制動安全性的目的。本發明是面向實際應用提出，可靠性高、機構緊湊，降低了系統對各機構的要求，各機構均采用較成熟技術，系統短期內實用化潛力高，具有良好的應用前景。

技術研發人員：隆武強;崔靖晨;田華;田江平;王陽;劉威;楊添淏
受保護的技術使用者：大連理工大學
文檔號碼：201611142442
技術研發日：2016.12.13
技術公布日：2017.05.10