技術(shù)總結(jié)
一種提升潤滑油路末端壓力油路結(jié)構(gòu)，包括缸體、設(shè)置在缸體頂部的缸蓋、設(shè)置在缸體側(cè)部的鏈輪室蓋、設(shè)置在缸體底部的油底殼、設(shè)置在缸體內(nèi)的機油冷卻器、機油集濾器、機油濾清器、機油泵，其技術(shù)要點是：所述機油泵通過機油集濾器與機油濾清器相連，機油濾清器通過油道I與主油道相連，主油道分別與油道II、油道III、油道IV、油道VII相連通，油道III上設(shè)有噴嘴I，主油道上設(shè)有噴嘴II，油道VII與油道VIII相連通，油道VIII與DVVT裝置相連，DVVT裝置上設(shè)有電磁閥，DVVT裝置設(shè)置在油道V一端，油道V上設(shè)有噴嘴II、若干油道VI以及若干回油通道，油道V與油道III相連通，油道III分別與油道IX、主油道相連通。其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用方便快捷、維護成本低、使用壽命較長、故障率低等優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：曹軼群;黃昌瑞;李振華;單寶琴;閆永佳
受保護的技術(shù)使用者：華晨汽車集團控股有限公司
文檔號碼：201620557524
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.12
技術(shù)公布日：2016.12.14