1.一種汽車發動機用的電子節溫器，其特征在于：包括：
閥座，所述閥座的下部具有一插座腔；
插座，所述插座插置于插座腔的一側，插座的外圓設置有臺階，其通過套置在臺階上的固定裝置與閥座固定；
底腳，所述底腳固定在閥座的口部內側；
閥門，所述閥門設于閥座內部，并位于底腳下方，在閥門所設位置的閥座內壁具有一限位臺階，限位臺階與閥門底面接觸；
推動組件，所述推動組件包括滑筒、推桿、膠封、壓蓋和彈簧，所述滑筒活動穿設在底腳上，其上端穿出閥座，所述推桿為空心結構，并設于滑筒的內部，推桿上端與滑筒內壁之間具有間隙，滑筒口部與推桿之間設置將上述間隙密封形成石蠟腔的膠封，壓蓋蓋置于滑筒口部并壓緊膠封，壓蓋的下端穿過閥門，且壓蓋的外圓上設有將閥座下側頂住的小臺階，所述彈簧套在滑筒外側，其上端頂置在底腳下側，下端頂置在閥門上，所述推桿下端穿過壓蓋并延伸置插座腔內固定；
加熱管，所述加熱管設置在推桿內部，并與插座電連接；和副閥門，
所述副閥門位于閥座上方，并與滑筒上端固定。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機用的電子節溫器，其特征在于：所述滑筒上端設有用于固定副閥門的臺階面，滑筒端部穿過副閥門，且在端部設置用于限位的平墊，在副閥門下側面與臺階面之間設有套置在滑筒上的副彈簧。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機用的電子節溫器，其特征在于：所述推桿的下端與插座腔之間設有密封堵塞。