本實(shí)用新型涉及一種廢熱回收利用領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)尾氣熱利用燒水器。

背景技術(shù)：

目前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技水平的提高，汽車(chē)普及率越來(lái)越高，汽車(chē)在提供給人們出行方便的同時(shí)，也帶來(lái)了一些環(huán)境污染的問(wèn)題，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣的回收、凈化和利用一直是眾多專(zhuān)家研究的熱點(diǎn)，汽車(chē)尾氣的回收和凈化目前已經(jīng)發(fā)展到較為成熟的階段，但是汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的熱能的回收利用卻沒(méi)有得到較好的解決方式，據(jù)調(diào)查，燃燒室燃燒的溫度可達(dá)到2000度，而排氣管的溫度一般在600-800左右，常見(jiàn)的汽車(chē)尾氣所產(chǎn)生的熱能的處理方式是增強(qiáng)排氣管的散熱性，直接排向大氣層，還有一種方式即為通過(guò)汽車(chē)排氣管所傳遞的熱能來(lái)生產(chǎn)熱水，較為常見(jiàn)的有汽車(chē)尾氣熱利用熱水裝置。

目前的汽車(chē)尾氣熱利用熱水裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，雖然在一定程度上能夠采集和利用汽車(chē)排氣管所傳遞的熱能，但是存在著利用率不高，且缺乏新穎性，實(shí)用性較差等問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)尾氣熱利用燒水器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種汽車(chē)尾氣熱利用燒水器，包括冷水箱、進(jìn)水口、冷水閥、廢水槽、電泵控制器、電泵、冷水管、加熱裝置、保溫管、活性炭?jī)艋鳌崴洹崴y、玻璃視口、水溫計(jì)、連通閥、掛板和底座，所述冷水箱頂部設(shè)有進(jìn)水口，且冷水箱右下方設(shè)有冷水閥，其冷水閥左側(cè)設(shè)有玻璃視口，所述冷水箱左側(cè)設(shè)有電泵控制器，且冷水箱下側(cè)設(shè)有電泵，其電泵通過(guò)電線與電泵控制器相連接，所述電泵下側(cè)設(shè)有冷水管，且冷水管下側(cè)設(shè)有加熱裝置，其冷水管通過(guò)熱水管與加熱裝置相連接，所述加熱裝置從內(nèi)到外依次為排氣管、硅脂導(dǎo)熱層、銅管、熱水管、填充液、外殼體和固定箍，所述排氣管與銅管之間填充有硅脂導(dǎo)熱層，所述銅管與外殼體之間填充有填充液，所述加熱裝置右上方設(shè)有保溫管，且保溫管上側(cè)設(shè)有活性炭?jī)艋鳎浼訜嵫b置通過(guò)保溫管與活性炭?jī)艋飨噙B接，所述活性炭?jī)艋魃喜吭O(shè)有熱水箱，且活性炭?jī)艋魍ㄟ^(guò)保溫管與熱水箱相連接，所述熱水箱左下部設(shè)有熱水閥，且熱水閥右側(cè)設(shè)有玻璃視口，其冷水閥與熱水閥下側(cè)設(shè)有廢水槽，所述熱水箱右側(cè)設(shè)有水溫計(jì)，所述熱水箱通過(guò)連通閥與冷水箱相連接，且冷水箱與熱水箱上側(cè)設(shè)有掛板，其冷水箱與熱水箱底部設(shè)有底座。

優(yōu)選的，所述冷水箱和熱水箱之間設(shè)有填充層，且填充層內(nèi)部填充物為保溫材料，其熱水箱頂部設(shè)有泄壓閥。

優(yōu)選的，所述廢水槽可取出。

優(yōu)選的，所述電泵為感應(yīng)式壓力泵。

優(yōu)選的，所述冷水管可采用軟管或PVC管均可。

優(yōu)選的，所述熱水管為不銹鋼管。

優(yōu)選的，所述熱水箱為保溫結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述玻璃視口為耐熱鋼化玻璃結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述掛板與底座可根據(jù)需要進(jìn)行拆卸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型汽車(chē)尾氣熱利用燒水器主要是用于回收客車(chē)或貨車(chē)尾氣所攜帶的熱能，同時(shí)滿(mǎn)足汽車(chē)駕駛?cè)嘶虺塑?chē)人飲用熱水的需要，其整體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，采用雙水箱結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足不同溫度用水需求，同時(shí)通過(guò)對(duì)汽車(chē)排氣管的包裹以及采用導(dǎo)熱性能較好的硅脂能夠提高熱傳導(dǎo)，其次，熱水裝置內(nèi)部采用循環(huán)水管結(jié)構(gòu)，能夠快速對(duì)冷水進(jìn)行加熱，再次，該裝置能夠通過(guò)連通閥連通冷熱水箱，促進(jìn)整體水循環(huán)為汽車(chē)排氣管降溫，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，對(duì)汽車(chē)尾氣所攜帶的熱能回收利用率高，新穎性強(qiáng)，實(shí)用性好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型加熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、冷水箱，2、進(jìn)水口，3、冷水閥，4、廢水槽，5、電泵控制器，6、電泵，7、冷水管，8、加熱裝置，81、排氣管，82、硅脂導(dǎo)熱層，83、銅管，84、熱水管，85、填充液，86、外殼體，87、固定箍，9、保溫管，10、活性炭?jī)艋鳎?1、熱水箱，12、熱水閥，13、玻璃視口，14、水溫計(jì)，15、連通閥，16、掛板，17、底座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車(chē)尾氣熱利用燒水器，包括冷水箱1、進(jìn)水口2、冷水閥3、廢水槽4、電泵控制器5、電泵6、冷水管7、加熱裝置8、保溫管9、活性炭?jī)艋?0、熱水箱11、熱水閥12、玻璃視口13、水溫計(jì)14、連通閥15、掛板16和底座17，冷水箱1頂部設(shè)有進(jìn)水口2，冷水箱1和熱水箱11之間設(shè)有填充層，且填充層內(nèi)部填充物為保溫材料，其熱水箱11頂部設(shè)有泄壓閥，且冷水箱1右下方設(shè)有冷水閥3，其冷水閥3左側(cè)設(shè)有玻璃視口13，冷水箱1左側(cè)設(shè)有電泵控制器5，且冷水箱1下側(cè)設(shè)有電泵6，電泵6為感應(yīng)式壓力泵，其電泵6通過(guò)電線與電泵控制器5相連接，電泵6下側(cè)設(shè)有冷水管7，冷水管7可采用軟管或PVC管均可，且冷水管7下側(cè)設(shè)有加熱裝置8，其冷水管7通過(guò)熱水管84與加熱裝置8相連接，加熱裝置8從內(nèi)到外依次為排氣管81、硅脂導(dǎo)熱層82、銅管83、熱水管84、填充液85、外殼體86和固定箍87，所述熱水管84為不銹鋼管，排氣管81與銅管83之間填充有硅脂導(dǎo)熱層82，銅管83與外殼體86之間填充有填充液85，加熱裝置8右上方設(shè)有保溫管9，且保溫管9上側(cè)設(shè)有活性炭?jī)艋?0，其加熱裝置8通過(guò)保溫管9與活性炭?jī)艋?0相連接，活性炭?jī)艋?0上部設(shè)有熱水箱11，熱水箱11為保溫結(jié)構(gòu)，且活性炭?jī)艋?0通過(guò)保溫管9與熱水箱11相連接，熱水箱11左下部設(shè)有熱水閥12，廢水槽4可取出，且熱水閥12右側(cè)設(shè)有玻璃視口13，玻璃視口13為耐熱鋼化玻璃結(jié)構(gòu)，其冷水閥3與熱水閥12下側(cè)設(shè)有廢水槽，熱水箱11右側(cè)設(shè)有水溫計(jì)14，熱水箱11通過(guò)連通閥15與冷水箱1相連接，且冷水箱1與熱水箱11上側(cè)設(shè)有掛板16，其冷水箱1與熱水箱11底部設(shè)有底座17，掛板16與底座17可根據(jù)需要進(jìn)行拆卸。

工作原理：當(dāng)該汽車(chē)尾氣利用燒水器工作時(shí)，通過(guò)進(jìn)水口2將干凈的水注入冷水箱1，當(dāng)需要使用冷水時(shí)，通過(guò)冷水閥3即可將冷水箱1內(nèi)部的冷水放出，電泵控制器5一端連接汽車(chē)電瓶，另一端連接電泵6，當(dāng)需要使用熱水時(shí)，打開(kāi)電泵6即可將水壓入加熱裝置8內(nèi)部，加熱裝置8內(nèi)部通過(guò)循環(huán)熱水管84結(jié)構(gòu)，能夠快速加熱冷水，通過(guò)活性炭?jī)艋?0對(duì)熱水進(jìn)行凈化，貯存在熱水箱11內(nèi)部，當(dāng)需要飲用時(shí)，打開(kāi)熱水閥12，熱水即可流出，該裝置根據(jù)使用場(chǎng)景的不同可選擇使用掛板16或底座17，適應(yīng)性較強(qiáng)，經(jīng)過(guò)凈化后的水可用于飲用、洗手等，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，對(duì)汽車(chē)尾氣所攜帶的熱能回收利用率高，新穎性強(qiáng)，實(shí)用性好。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。