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廢氣后處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:41770026發(fā)布日期:2025-04-29 18:40閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20)的廢氣后處理系統(tǒng)(10),所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)具有內(nèi)徑(23)為至少200mm的至少一個(gè)氣缸(21),所述氣缸能夠至少以第一模式和第二模式操作,在所述第一模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第一燃料作為燃料,并且在所述第二模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第二燃料作為燃料,其中,所述第二燃料包括由甲醇、乙醇、氨、lng或lpg組成的組中的至少一者,

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),

3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述控制單元(5)適于在以下情況下允許穿過所述燃料逃逸催化劑(2):

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述廢氣后處理系統(tǒng)(10)包括回火裝置(6),所述回火裝置(6)用于將所述燃料逃逸催化劑(2)升溫至優(yōu)選至少200℃的溫度,和/或用于保持所述燃料逃逸催化劑(2)的溫度,優(yōu)選至少200℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述回火裝置(6)包括選自由以下組成的組中的至少一者或組合:

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述燃料逃逸催化劑(2)是氧化催化劑,特別是氨逃逸催化劑。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述燃料逃逸催化劑(2)包括堇青石或金屬單成巖、金屬泡沫或類似材料,特別是涂覆在基底上或?yàn)閿D出形式。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),其中,所述旁路調(diào)節(jié)設(shè)備(4)包括布置在所述燃料逃逸催化劑(2)上游和/或下游的至少一個(gè)閥(7)和/或布置在所述旁路管線(3)中的至少一個(gè)閥。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10),所述廢氣后處理系統(tǒng)被配置為設(shè)定所述燃料逃逸催化劑(2)的溫度和/或被配置為保持所述燃料逃逸催化劑(2)的溫度。

10.一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20),所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)具有內(nèi)徑(23)為至少200mm的至少一個(gè)氣缸(21),所述氣缸能夠至少以第一模式和第二模式操作,在所述第一模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第一燃料作為燃料,并且在所述第二模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第二燃料作為燃料,其中,所述第二燃料包括由甲醇、乙醇、氨、lng或lpg組成的組中的至少一者,所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20),其中,所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20)包括具有渦輪(27)和壓縮機(jī)(28)的渦輪增壓器(26),并且其中,所述scr催化劑(1)、所述燃料逃逸催化劑(2)和所述旁路管線(3)布置在所述渦輪上游。

12.一種用于減少內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20)的第二燃料的燃料排放的方法,所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(20)具有內(nèi)徑(23)為至少200mm的至少一個(gè)氣缸(21),所述至少一個(gè)氣缸借助于根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的廢氣后處理系統(tǒng)(10)能夠至少以第一模式和第二模式操作,在所述第一模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第一燃料作為燃料,在所述第二模式中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用第二燃料作為燃料,其中,所述第二燃料包括由甲醇、乙醇、氨、lng或lpg組成的組中的至少一者,

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法,所述方法包括以下步驟:在以下情況下,允許穿過所述燃料逃逸催化劑(2):

14.根據(jù)權(quán)利要求12至13中任一項(xiàng)所述的方法,所述方法包括設(shè)定所述燃料逃逸催化劑(2)的溫度的步驟和/或包括保持所述燃料逃逸催化劑(2)的溫度的步驟。

15.根據(jù)權(quán)利要求12至14中任一項(xiàng)所述的方法,其中,來自旁路管線(3)的廢氣被用于加熱來自所述scr催化劑(1)和/或來自廢氣接收器(24)的所述燃料逃逸催化劑(2),特別是作為熱交換器中的溫度控制介質(zhì)。


技術(shù)總結(jié)
廢氣后處理系統(tǒng)。本發(fā)明涉及用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣后處理系統(tǒng)、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及用于減少內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料排放的方法。具有內(nèi)徑為至少200mm的至少一個(gè)氣缸的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣后處理系統(tǒng)至少可在第一模式和第二模式下操作,第一模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)用第一燃料作為燃料,第二模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)用甲醇、乙醇、氨、LNG或LPG中的至少一者作為燃料,廢氣后處理系統(tǒng)包括SCR催化劑和布置在SCR催化劑上游或下游的燃料逃逸催化劑,且還包括:旁路管線,用于繞過燃料逃逸催化劑,如果燃料逃逸催化劑布置在SCR催化劑下游,則在SCR催化劑下游分支,如果布置在SCR催化劑上游,則在SCR催化劑上游轉(zhuǎn)向;控制單元和旁路調(diào)節(jié)設(shè)備,控制旁路管線和/或燃料逃逸催化劑的穿過。

技術(shù)研發(fā)人員:A·R·法哈米
受保護(hù)的技術(shù)使用者:溫特圖爾汽柴油公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/28
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