本技術涉及儲罐裝置,具體為一種船用柴油機用尿素儲罐裝置。
背景技術:
1、船用柴油機是一種專門設計用于船舶推進系統的內燃機,它通過燃燒柴油來產生動力,進而驅動船舶的螺旋槳或其他動力裝置。船用柴油機的工作原理基于四沖程循環,包括進氣、壓縮、燃燒和排氣四個基本階段。這種發動機通常具有高效率、高可靠性和較強的適應不同負荷的能力。船用柴油機的設計考慮了海洋環境的特殊要求,例如耐腐蝕性、振動和噪聲控制以及長期連續運行的能力。此外,船用柴油機的冷卻系統通常采用內外雙循環水冷方式,以提高發動機的使用壽命和可靠性。
2、國際海事組織對運行船舶的排放要求越來越嚴、nox?tier?iii排放要求堅持實施,為了適應船上有限的條件,經常會在機艙中放置一日用尿素儲罐用于存儲供柴油機scr使用的尿素。由于尿素適宜的存儲溫度為0-35℃,而機艙環境溫度普遍在5-55℃,為了防止尿素因溫度過高而變質,為此提出一種船用柴油機用尿素儲罐裝置。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
3、(二)技術方案
4、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,包括罐體,所述罐體上端的中間位置處設置有透氣管,所述罐體上端的前側設置有冷卻水出口管,所述罐體上端的后側設置有冷卻水進口管;
5、所述罐體的內部設置有冷卻盤管,且冷卻盤管與罐體通過固定支架連接,所述冷卻盤管的上端與冷卻水進口管和冷卻水出口管連接;
6、所述罐體的左側由上至下依次安裝有磁性翻板式液位計、電氣接線箱和溫度傳感器,冷卻水為海水,冷卻水有自己的溫度監測裝置,罐體的存儲介質是40%尿素水溶液,罐體及內部的冷卻盤管介質直接接觸的部件材質為316l。
7、優選的,所述罐體外部的前端設置有人孔,所述罐體上端的左側設置有尿素回流進口管,所述罐體上端的右側設置有高位溢流管,高位溢流管用于防止液位過高。
8、優選的,所述尿素回流進口管的內部安裝有第二手動球閥、所述罐體上端的右側設置有尿素進口管,所述尿素進口管的內部安裝有第一手動球閥。
9、優選的,所述罐體外部下端的左側設置有尿素出口管,所述尿素出口管的外部安裝有氣動電磁閥,氣動電磁閥用于控制尿素出口管的排放。
10、優選的,所述罐體的下端設置有底座,且底座與罐體連接。
11、優選的,所述底座外部的左側設置有廢液泄放管,所述廢液泄放管的內部安裝有第三手動球閥,第三手動球閥用于控制廢液泄放管進行排廢。
12、(三)有益效果
13、與現有技術相比,本實用新型提供了一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,具備以下有益效果:
14、本實用新型通過溫度傳感器檢測溫度異常,冷卻水通過冷卻水進水管進入罐體的冷卻盤管,從而冷卻尿素溶液,廢棄的冷卻水從冷卻水出口排出,實現冷卻水循環,直至溫度傳感器檢測到罐體內部溫度恢復正常,從而解決了背景技術中提出的問題。
1.一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,包括罐體(1),其特征在于:所述罐體(1)上端的中間位置處設置有透氣管(3),所述罐體(1)上端的前側設置有冷卻水出口管(7),所述罐體(1)上端的后側設置有冷卻水進口管(6);
2.根據權利要求1所述的一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,其特征在于:所述罐體(1)外部的前端設置有人孔(16),所述罐體(1)上端的左側設置有尿素回流進口管(5),所述罐體(1)上端的右側設置有高位溢流管(8)。
3.根據權利要求2所述的一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,其特征在于:所述尿素回流進口管(5)的內部安裝有第二手動球閥(501)、所述罐體(1)上端的右側設置有尿素進口管(4),所述尿素進口管(4)的內部安裝有第一手動球閥(401)。
4.根據權利要求3所述的一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,其特征在于:所述罐體(1)外部下端的左側設置有尿素出口管(9),所述尿素出口管(9)的外部安裝有氣動電磁閥(901)。
5.根據權利要求1所述的一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,其特征在于:所述罐體(1)的下端設置有底座(2),且底座(2)與罐體(1)連接。
6.根據權利要求5所述的一種船用柴油機用尿素儲罐裝置,其特征在于:所述底座(2)外部的左側設置有廢液泄放管(10),所述廢液泄放管(10)的內部安裝有第三手動球閥(1001)。