專利名稱：雙向充氣的打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙向充氣的打氣筒，屬于自行車、摩托車、電動車等 輪胎充氣工具的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，打氣筒的主要形式有 一是普通型，包括拉桿聯(lián)接式和螺紋聯(lián)接式； 二是貯氣罐型，包括側(cè)貯型、下貯型、內(nèi)貯型。經(jīng)實際使用驗證，前者使用時 比較費力，后者明顯優(yōu)于前者，貯氣罐型打氣筒的特點是充氣壓力高、輕快省 力，但由于普遍釆用的傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)，只能單個行程充氣，充氣效率低，且體 積大、攜帶不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種充氣效率高、體積小、便于攜帶的雙向充氣
打氣筒。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
在打氣筒的氣筒內(nèi)放置了活塞，活塞桿從上端蓋伸出，與活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)連 接，且在活塞桿與上端蓋間安裝了密封組件；在氣筒的上端蓋和下端蓋上均安 裝了進(jìn)氣閥和排氣閥，兩排氣閥分別通過連管與貯氣罐連接，貯氣罐與出氣管 連接；進(jìn)氣閥和排氣閥均為氣體單向閥。活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動活塞在氣筒中往復(fù) 直線運動，通過吸氣閥和排氣閥的作用，完成吸氣和排氣。當(dāng)活塞由最下端上 移運動時，缸體下部形成負(fù)壓，外界的氣體促使吸氣閥打開吸氣，而下部排氣 閥是關(guān)閉的；此時活塞上部的吸氣閥在氣壓的作用下處在關(guān)閉狀態(tài)，而增壓后 的氣體使上部的排氣閥開啟進(jìn)入貯氣罐中，反之亦然。
本實用新型的有益效果是
(1) 由于活塞上下運動都處于充氣過程，而現(xiàn)有的打氣筒只能單向充氣，
因此本實用新型的充氣效率大大提高。
(2) 由于采用了雙向充氣，效率增加，所以在能滿足使用要求的情況下，
減小打氣筒的體積，因此克服了現(xiàn)有打氣筒的體積大、攜帶不方便的缺點。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
困l是本實用新型的原理圖。
圖2是本實用新型的實施例1的主^L圖。
圖3是本實用新型的實施例2的主視圖。
圖中，l.排氣閥2.連接管3.出氣管4.貯氣罐5.進(jìn)氣閥6.活塞桿7.活 塞8.氣筒9.腳踏板10.下端蓋ll.上端蓋12.密封組件13.連桿14.曲.柄15. 搖臂16.支座17.搖桿



圖1中為本實用新型的原理圖，在活塞(7)的兩側(cè)的氣筒(8)上各連接 了排氣閥(1)和進(jìn)氣閥(5 ),排氣閥(1 )通過連接管(2 )與貯氣罐(4 )連 接。
圖2所示實施例1中，在打氣筒的氣筒(8)內(nèi)放置了活塞(7)，活塞桿(6) 從上端蓋(11 )伸出，與活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，且在活塞桿(6 )與上端蓋(11) 間安裝了密封組件(12);在氣筒(8)的上端蓋(11)和下端蓋(10)上均安 裝了進(jìn)氣閥(5)和排氣閥(1)，兩排氣閥分別通過連接管(2)與貯氣罐(4) 連接，貯氣罐(4)與出氣管(3)連接；進(jìn)氣閥(5)和排氣閥(1)均為氣體 單向閥。活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)由連桿(13)、曲柄(14)和搖臂(15)構(gòu)成，其中連桿 (13 )與活塞桿(6 )連接，這樣，曲柄(14 )、連桿(13 )和活塞桿(6 )構(gòu)成了曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)手搖動搖臂(15)促使曲柄(14)旋轉(zhuǎn)時，活塞(7)在氣 筒中作往復(fù)直線運動，通過吸氣閥(5)和排氣閥(1)的作用，完成吸氣和排 氣。當(dāng)活塞(7)由最下端上移運動時，缸體下部形成負(fù)壓，外界的氣體促4吏下 部的吸氣閥打開吸氣，而下部的排氣閥是關(guān)閉的；此時活塞上部的吸氣閥在氣 壓的作用下處在關(guān)閉狀態(tài)，而增壓后的氣體使上部的排氣閥升啟進(jìn)入貯氣罐中， 反之亦然。因此，活塞上下運動都處于充氣過程，實現(xiàn)了打氣筒的雙向充氣。
圖3所示實施例2中，活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)由連桿(13)、支座(16)和搖桿(17) 構(gòu)成，其中連桿(13 )與活塞桿(6 )連接，這樣，搖桿(17 )、連桿(13 )和 活塞桿(6)構(gòu)成了搖桿滑塊機(jī)構(gòu)，因此，抬壓搖桿(17)時，活塞(7)在氣 筒中作向卞和向下的往復(fù)直線運動，從而實現(xiàn)了打氣筒的雙向充氣。
使用時，可以抽出本實用新型的腳踏板(9),用腳踏住腳踏板(9)進(jìn)行充 氣；也可將該打氣筒固定在自行車、摩托車、電動車上，配套使用。
權(quán)利要求1、一種雙向充氣的打氣筒，包括氣筒(8)、活塞(7)、活塞桿(6)及貯氣罐(4)，其特征在于在打氣筒的氣筒(8)內(nèi)放置了活塞(7)，活塞桿(6)從上端蓋(6)伸出，與活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，且在活塞桿(6)與上端蓋(11)間安裝了密封組件(12)；在氣筒(8)的上端蓋(11)和下端蓋(10)上均安裝了進(jìn)氣閥(5)和排氣閥(1)，兩排氣閥分別通過連接管(2)與貯氣罐(4)連接，貯氣罐(4)與出氣管(3)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙向充氣的打氣筒，其特征是活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)可 以由連桿(13)、曲柄(l4)和搖臂(l5)構(gòu)成，連桿(13)與活塞桿(6)連 接，曲柄(14)、連桿(13)和活塞桿(6)構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙向充氣的打氣筒，其特征是活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)可 以由連桿(13)、支座(16)和搖桿(l7)構(gòu)成，連桿(13)與活塞桿(6)連 接，搖桿(17 )、連桿(13 )和活塞桿(6 )構(gòu)成搖桿滑塊機(jī)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向充氣的打氣筒，其特征是進(jìn)氣閥(5)和 排氣閥(1)均為氣體單向閥。
專利摘要一種雙向充氣的打氣筒，在打氣筒的氣筒(8)內(nèi)放置了活塞(7)，活塞桿(6)從上端蓋(11)伸出，與活塞驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，且在活塞桿(6)與上端蓋(11)間安裝了密封組件(12)；在氣筒(8)的上端蓋(11)和下端蓋(10)上均安裝了進(jìn)氣閥(5)和排氣閥(1)，兩排氣閥分別通過連接管(2)與貯氣罐(4)連接，貯氣罐(4)與出氣管(3)連接；且進(jìn)氣閥(5)和排氣閥(1)均為氣體單向閥。活塞上下運動時，都處于充氣狀態(tài)，實現(xiàn)了打氣筒的雙向充氣。
文檔編號F04B33/00GK201027618SQ20072003350
公開日2008年2月27日 申請日期2007年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月10日
發(fā)明者李洪軍 申請人:李洪軍