單頂冠多缸氣墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種單頂冠多缸氣墊。包括缸體（1）和設置在缸體（1）外側和缸體（1）形成密封配合的頂冠（2），頂冠（2）上側內表面將缸體（1）上表面覆蓋，缸體（1）內通向上的氣源使頂冠（2）形成向上運動，所述缸體（1）由多個隔離的腔室組成，各腔室均設活塞（3），腔室內處于活塞（3）的下部通氣源。本實用新型的優點是：1）氣體缸體采用多缸結構，同時進氣，這樣有效的將氣墊頂料力增加，因而可減小氣墊的直徑，方便氣墊的安裝；2）本實用新型在活塞和缸體、缸體與頂冠接觸處都安有大量緩沖墊，這樣在氣墊工作時減小了噪聲，同時延長了氣墊的使用壽命。
【專利說明】單頂冠多缸氣墊
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種單頂冠多缸氣墊，屬于壓力機【技術領域】。
【背景技術】
[0002]壓力機中，頂冠在運動過程中，為了符合壓力要求，有時需要較大的頂料力，公知的F=PS，要增大F，需要加大P或S。
[0003]根據上述說明，如增大P，氣墊各部的受力環境較為惡劣，需要選用較好的材料才能承受，導致制造成本高，不符合經濟效益。
[0004]如增加S，則使氣墊的的直徑增大，使氣墊結構不緊湊，占用空間大，則給安裝造成困難。
[0005]綜上所述，如何在增大F的情況下，如何巧妙的將S增大，又使結構顯得不怎么臃腫，就成了 一個需要解決的問題。
實用新型內容
[0006]本實用新型針對上述缺陷，目的在于提供一種結構緊湊、并能滿足氣墊使用需求的單頂冠多缸氣墊。
[0007]為此本實用新型采用的技術方案是:本實用新型包括缸體(I)和設置在缸體(I)外側和缸體(I)形成密封配合的頂冠(2 )，頂冠(2 )上側內表面將缸體(I)上表面覆蓋，缸體(I)內通向上的氣源使頂冠(2)形成向上運動，所述缸體(I)由多個隔離的腔室組成，各腔室均設活塞(3)，腔室內處于活塞(3)的下部通氣源。
[0008]所述缸體(I)內設活塞桿(4)，活塞桿(4)縱向上分別和各腔室內的活塞(3)連接，活塞桿(4 )頂端和頂冠(2 )連接。
[0009]所述缸體(I)內設有限制各活塞(3)運動行程的內凸臺(5)。
[0010]所述氣缸(I)內和活塞桿(4)的接合處設導向活塞桿(4)運動的導向環(6)。
[0011]所述各活塞(3)上部設有緩沖墊(7)，缸體(I)上表面設緩沖墊(7)。
[0012]所述活塞桿(4)設有通孔，通孔和各腔室連通。
[0013]所述活塞桿(4)和頂冠(2)之間、活塞桿(4)和缸體(I)之間通過壓板(8)、緊固螺栓實現連接。
[0014]所述缸體(I)上設有油口。
[0015]所述缸體(I)由上缸體(11)和下缸體(12)組成。
[0016]本實用新型的優點是:1)氣體缸體采用多缸結構，同時進氣，這樣有效的將氣墊頂料力增加，因而可減小氣墊的直徑，方便氣墊的安裝；
[0017]2)本實用新型在活塞和缸體、缸體與頂冠接觸處都安有大量緩沖墊，這樣在氣墊工作時減小了噪聲，同時延長了氣墊的使用壽命；
[0018]3)本實用新型通過內凸臺的設置，使活塞的運動行程得到控制，從而達到控制頂冠行程的目的；[0019]4)本實用新型設置導向環，對活塞桿實現導向，使之平穩運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0021]圖中I為缸體、2為頂冠、3為活塞、4為活塞桿、5為內凸臺、6為導向環、7為緩沖墊、8為壓板、9為進氣口 ；
[0022]11為上缸體、12為下缸體。
【具體實施方式】
[0023]本實用新型包括缸體I和設置在缸體I外側和缸體I形成密封配合的頂冠2，頂冠2上側內表面將缸體I上表面覆蓋，缸體I內通向上的氣源使頂冠2形成向上運動，所述缸體I由多個隔離的腔室組成，各腔室均設活塞3，腔室內處于活塞的下部通氣源。
[0024]所述缸體I內設活塞桿4，活塞桿4縱向上分別和各腔室內的活塞3連接，活塞桿4頂端和頂冠2連接。
[0025]所述缸體I內設有限制各活塞3運動行程的內凸臺5。
[0026]所述氣缸I內和活塞桿4的接合處設導向活塞桿4運動的導向環6。
[0027]所述各活塞3上部設有緩沖墊7，缸體I上表面設緩沖墊7。
[0028]所述活塞桿4設有通孔，通孔和各腔室連通。
[0029]所述活塞桿4和頂冠2之間、活塞桿4和缸體I之間通過壓板8、緊固螺栓實現連接。
[0030]所述缸體I上設有油口。
[0031]所述缸體I由上缸體11和下缸體12組成。
[0032]本實用新型氣墊通過電磁閥控制外接氣源，由進氣孔通入氣源，活塞桿4中有通孔氣源分別進入上缸體11和下缸體12，頂冠2和活塞3向上運動，這樣氣墊可以提供所需的頂料力。下缸體12的行程即為氣墊頂料行程，活塞桿4與缸體中段有導向環6導向，保證頂冠2上下自如運動，在活塞桿4與缸體I接觸處，頂冠2與缸體I相對運動的地方都有潤滑點，方便潤滑，減小運動過程的發熱量。
[0033]本實用新型缸體I的個數可設置成兩個以上，其具體個數根據實際情況決定，其設置方式和兩缸類似，即縱向串聯設置。
[0034]本實用新型可通過通入氣源壓力的調整頂料力，可在氣源的路徑上設置壓力表，以方便調整。
[0035]本實用新型可以開設若干進氣口 9，以分別進入各自的缸體I中。
[0036]本實用新型需要頂冠2向下運動時，將氣源關閉，此時頂冠2等部件在重力等作用下向下運動，實現回位。
【權利要求】
1.單頂冠多缸氣墊，包括缸體(I)和設置在缸體(I)外側和缸體(I)形成密封配合的頂冠(2)，頂冠(2)上側內表面將缸體(I)上表面覆蓋，缸體(I)內通向上的氣源使頂冠(2)形成向上運動，其特征在于，所述缸體(I)由多個隔離的腔室組成，各腔室均設活塞(3)，腔室內處于活塞(3)的下部通氣源。
2.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述缸體(I)內設活塞桿(4)，活塞桿(4)縱向上分別和各腔室內的活塞(3)連接，活塞桿(4)頂端和頂冠(2)連接。
3.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述缸體(I)內設有限制各活塞(3)運動行程的內凸臺(5)。
4.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述氣缸(I)內和活塞桿(4)的接合處設導向活塞桿(4 )運動的導向環(6 )。
5.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述各活塞(3)上部設有緩沖墊(7)，缸體(I)上表面設緩沖墊(7)。
6.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述活塞桿(4)設有通孔，通孔和各腔室連通。
7.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述活塞桿(4)和頂冠(2)之間、活塞桿(4 )和缸體(I)之間通過壓板(8 )、緊固螺栓實現連接。
8.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述缸體(I)上設有油口。
9.根據權利要求1所述的單頂冠多缸氣墊，其特征在于，所述缸體(I)由上缸體(11)和下缸體(12)組成。
【文檔編號】F15B15/14GK203641157SQ201320806465
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月10日 優先權日:2013年12月10日
【發明者】徐飛飛, 孫成建, 陳林書 申請人:揚州鍛壓機床股份有限公司