本實用新型涉及甲醇廠生產環保處理技術領域，具體涉及一種甲醇廠壓縮機活塞桿潤滑油單獨收集機構。

背景技術：

甲醇廠20萬噸甲醇生產裝置一套，該裝置裝備活塞式6缸4級壓縮機3臺。活塞桿與氣缸體填料函及中體支撐擋油環處設置注油式潤滑系統，活塞桿與缸體填料函處潤滑油一部分會進入氣缸被壓縮氣體夾帶出去，另一部分會隨活塞桿帶至填料函外流至壓縮機中部；壓縮機中部支撐擋油環處部分潤滑油會隨活塞桿帶至壓縮機中部。這兩部分夾帶出的潤滑油在壓縮機中部排放口進入排污管與壓縮機冷凝液一同排至污水收集池，增加了污水含油量，致使進入污水的潤滑油處理回收成本較高。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種甲醇廠壓縮機活塞桿潤滑油單獨收集機構，以解決現有技術存在的壓縮潤滑油與壓縮機冷凝液混合排至污水收集池，增加了污水含油量，導致潤滑油處理回收成本高的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種甲醇廠壓縮機活塞桿潤滑油單獨收集機構，在壓縮機機身內活塞桿和填料函之間設置軸側排油管，在填料函和氣缸之間設置缸側排油管，缸側排油管和軸側排油管連接在一起由進口進入集油桶中，集油桶上部設置濾油層，集油桶頂部設置一個排氣孔。

本實用新型通過在活塞桿和填料函之間以及填料函和氣缸之間設置排油管，集中收集在集油桶中，實現了壓縮機潤滑油單獨收集，減少了污水含油量，降低了污水的處理成本，具有結構簡單、操作方便和綠色環保的優點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1機身、2活塞桿、3填料函、4氣缸、5缸側排油管、6軸側排油管、7集油桶、8進口、9濾油層、10排氣孔。

具體實施方式

如圖所示，一種甲醇廠壓縮機活塞桿潤滑油單獨收集機構，在壓縮機機身1內活塞桿2和填料函3之間設置軸側排油管6，在填料函3和氣缸4之間設置缸側排油管5，缸側排油管5和軸側排油管6連接在一起由進口8進入集油桶7中，集油桶7上部設置濾油層9，集油桶7頂部設置一個排氣孔10。

本實用新型通過在活塞桿和填料函之間以及填料函和氣缸之間設置排油管，集中收集在集油桶中，實現了壓縮機潤滑油單獨收集，減少了污水含油量，降低了污水的處理成本，具有結構簡單、操作方便和綠色環保的優點。