本發明屬于氦氣壓縮機，特別涉及一種成撬設計的氦氣壓縮機。

背景技術：

1、高溫氣冷堆采用化學惰性和熱工性能好的氣體作為冷卻劑，以束縛放射性裂變產物性能極佳的全陶瓷型包裹燃料顆粒制成的彌散在石墨基體中的燃料元件，用耐高溫的石墨作為慢化劑和堆芯結構材料。高溫氣冷堆核電站具有固有安全性、發電效率高、用途廣泛等特點，在國際上受到廣泛重視的是具有第四代核能系統主要特征的新型核反應堆堆型。

2、高溫氣冷堆具備兩套依據不同原理的、獨立的反應性控制和停堆系統，即控制棒系統和吸收球停堆系統。控制棒系統起到正常的反應性控制、補償和調節作用，以及各種工況下的熱停堆。吸收球停堆系統起著備用停堆和維持冷停堆的作用，保證核電站的安全運行高溫氣冷堆燃料裝卸系統動力設備的運行的可靠性主要決定于氦氣壓縮機。

3、氦氣壓縮機全稱為高溫氣冷堆工程燃料裝卸系統氦氣壓縮機，為高溫氣冷堆工程的反應堆設置的燃料球氦氣氣力輸送系統。氦氣壓縮機除具有輸送燃料球功能外，還具有輸送吸收球功能，以及氦凈化系統事故除濕、堆芯小流量冷卻運行時的氦氣輸送功能。但現有的氦氣壓縮機布置較為復雜，運輸不便。

技術實現思路

1、為了解決現有技術存在的上述問題，本發明的目的在于提供一種成撬設計的氦氣壓縮機。

2、本發明所采用的技術方案為：

3、一種成撬設計的氦氣壓縮機，包括底座，底座上安裝有壓縮機本體和管路組件，壓縮機本體包括安裝于承壓殼體，承壓殼體的兩端連接有端蓋，承壓殼體內安裝有定子組件，定子組件中設置有轉子組件，轉子組件上安裝有輔助軸承和電磁軸承，承壓殼體上還設置有進氣組件和出氣組件；所述管路組件包括氦氣管路組件和連接于氦氣管路組件上的冷卻水管路組件，冷卻水管路組件安裝于底座上，氦氣管路組件的一端與進氣組件連接，氦氣管路組件的另一端與出氣組件連接。

4、本發明的壓縮機本體和管路組件均安裝于底座上，形成成撬設計，方便運輸，避免反復拆裝的麻煩。氦氣經由進氣組件到達壓縮機本體內部，后經壓縮機轉子組件加壓后，經由氦氣管路組件到達冷卻水管路組件。冷卻水管路組件的氦氣一部分用于核電系統，一部分進入壓縮機本體內部，用于冷卻輔助軸承、電磁軸承、定子組件、轉子組件，可控制壓縮機本體內各部分溫升，保證氦氣壓縮機正常運行。本發明用于高溫氣冷堆工程的燃料球氦氣氣力輸送系統，具有輸送燃料球功能、輸送吸收球功能，以及氦凈化系統事故除濕、堆芯小流量冷卻運行時的氦氣輸送功能。

5、作為本發明的優選方案，所述輔助軸承、電磁軸承、定子組件和轉子組件密封于承壓殼體和端蓋形成的封閉腔體內。承壓殼體和端蓋組成的封閉腔體能起到隔熱的目的，保護封閉腔體內部元件。

6、作為本發明的優選方案，還包括接線盒組件，所述承壓殼體上設置有若干電氣貫穿件，接線盒組件與若干電氣貫穿件連接。

7、作為本發明的優選方案，所述接線盒組件包括若干輔助出線盒、若干軸承出線盒和主出線盒，其中一個電氣貫穿件與主出線盒電連接，其余電氣貫穿件分別與若干軸承出線盒電連接，若干軸承出線盒與若干輔助出線盒一一對應電連接。

8、作為本發明的優選方案，所述氦氣管路組件包括氦氣主進氣管、氦氣主出氣管和氦氣輔進氣管，氦氣主進氣管與進氣組件連接，氦氣主出氣管與冷卻水管路連接，氦氣輔進氣管連接于冷卻水管路與承壓殼體之間。氦氣通過氦氣主進氣管的多個進口經由進氣組件到達壓縮機本體內部，后經轉子組件加壓后，經由氦氣主出氣管到達冷卻水管路組件。

9、作為本發明的優選方案，所述氦氣輔進氣管包括多個管路，氦氣輔進氣管的多個管路分別連接于承壓殼體的不同區域。

10、作為本發明的優選方案，所述冷卻水管路的氦氣一部分用于核電系統，一部分通過氦氣輔進氣系統進入承壓殼體內部，用于冷卻輔助軸承、電磁軸承、定子組件和轉子組件。

11、作為本發明的優選方案，所述底座包括筒體底座和管路底座，筒體底座上固定有支撐座，承壓殼體安裝于支撐座上，冷卻水管路組件安裝于管路底座上。

12、作為本發明的優選方案，所述底座的底部設置有若干調節組件；所述調節組件包括墊板，墊板上側設置有若干調節螺栓，調節螺栓與底座的底部螺紋連接。通過設置調節螺栓擰入所述底座的深度，調節底座各方向的水平精度達0.1mm/m。

13、作為本發明的優選方案，所述調節螺栓在墊板上呈三角形分布，底座找正后調節螺栓與墊板點焊在一起。

14、本發明的有益效果為：

15、本發明的壓縮機本體和管路組件均安裝于底座上，形成成撬設計，方便運輸，避免反復拆裝的麻煩。氦氣經由進氣組件到達壓縮機本體內部，后經壓縮機轉子組件加壓后，經由氦氣管路組件到達冷卻水管路組件。冷卻水管路組件的氦氣一部分用于核電系統，一部分進入壓縮機本體內部，用于冷卻輔助軸承、電磁軸承、定子組件、轉子組件，可控制壓縮機本體內各部分溫升，保證氦氣壓縮機正常運行。本發明用于高溫氣冷堆工程的燃料球氦氣氣力輸送系統，具有輸送燃料球功能、輸送吸收球功能，以及氦凈化系統事故除濕、堆芯小流量冷卻運行時的氦氣輸送功能。

技術特征：

1.一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：包括底座（2），底座（2）上安裝有壓縮機本體（1）和管路組件（4），壓縮機本體（1）包括安裝于承壓殼體（101），承壓殼體（101）的兩端連接有端蓋（103），承壓殼體（101）內安裝有定子組件（106），定子組件（106）中設置有轉子組件（107），轉子組件（107）上安裝有輔助軸承（104）和電磁軸承（105），承壓殼體（101）上還設置有進氣組件（109）和出氣組件（110）；所述管路組件（4）包括氦氣管路組件（401）和連接于氦氣管路組件（401）上的冷卻水管路組件（402），冷卻水管路組件（402）安裝于底座（2）上，氦氣管路組件（401）的一端與進氣組件（109）連接，氦氣管路組件（401）的另一端與出氣組件（110）連接。

2.根據權利要求1所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述輔助軸承（104）、電磁軸承（105）、定子組件（106）和轉子組件（107）密封于承壓殼體（101）和端蓋（103）形成的封閉腔體內。

3.根據權利要求1所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：還包括接線盒組件（3），所述承壓殼體（101）上設置有若干電氣貫穿件（108），接線盒組件（3）與若干電氣貫穿件（108）連接。

4.根據權利要求3所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述接線盒組件（3）包括若干輔助出線盒（301）、若干軸承出線盒（302）和主出線盒（303），其中一個電氣貫穿件（108）與主出線盒（303）電連接，其余電氣貫穿件（108）分別與若干軸承出線盒（302）電連接，若干軸承出線盒（302）與若干輔助出線盒（301）一一對應電連接。

5.根據權利要求1所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述氦氣管路組件（401）包括氦氣主進氣管（401a）、氦氣主出氣管（401b）和氦氣輔進氣管（401c），氦氣主進氣管（401a）與進氣組件（109）連接，氦氣主出氣管（401b）與冷卻水管路連接，氦氣輔進氣管（401c）連接于冷卻水管路與承壓殼體（101）之間。

6.根據權利要求5所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述氦氣輔進氣管（401c）包括多個管路，氦氣輔進氣管（401c）的多個管路分別連接于承壓殼體（101）的不同區域。

7.根據權利要求5所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述冷卻水管路的氦氣一部分用于核電系統，一部分通過氦氣輔進氣系統進入承壓殼體（101）內部。

8.根據權利要求1所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述底座（2）包括筒體底座（201）和管路底座（202），筒體底座（201）上固定有支撐座（102），承壓殼體（101）安裝于支撐座（102）上，冷卻水管路組件（402）安裝于管路底座（202）上。

9.根據權利要求1所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述底座（2）的底部設置有若干調節組件（5）；所述調節組件（5）包括墊板（501），墊板（501）上側設置有若干調節螺栓（502），調節螺栓（502）與底座（2）的底部螺紋連接。

10.根據權利要求9所述的一種成撬設計的氦氣壓縮機，其特征在于：所述調節螺栓（502）在墊板（501）上呈三角形分布，底座（2）找正后調節螺栓（502）與墊板（501）點焊在一起。

技術總結
本發明屬于氦氣壓縮機技術領域，特別涉及一種成撬設計的氦氣壓縮機。其技術方案為：一種成撬設計的氦氣壓縮機，包括底座，底座上安裝有壓縮機本體和管路組件，壓縮機本體包括安裝于承壓殼體，承壓殼體的兩端連接有端蓋，承壓殼體內安裝有定子組件，定子組件中設置有轉子組件，轉子組件上安裝有輔助軸承和電磁軸承，承壓殼體上還設置有進氣組件和出氣組件；所述管路組件包括氦氣管路組件和連接于氦氣管路組件上的冷卻水管路組件，冷卻水管路組件安裝于底座上，氦氣管路組件的一端與進氣組件連接，氦氣管路組件的另一端與出氣組件連接。本發明提供了一種成撬設計的氦氣壓縮機。

技術研發人員：陳思儒,王占衛,潘曉杰,孫小剛,汪小淞,范東升,王剛,鄧超,陳中洋,彭江川,杜憲文,涂強,吳成龍,羅羽梟,王宏
受保護的技術使用者：東方電氣集團東方電機有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28