專利名稱：一種多楔形滑動軸承的制備方法
技術領域：
本發明涉及一種滑動軸承，尤其是涉及一種多楔形滑動軸承的制備方法。
背景技術：
目前，流體動壓滑動軸承有很多類型，圓柱軸承、橢圓軸承、錯位軸承、 三油楔軸承、可傾瓦軸承等。單油楔軸承在載荷較小、轉速過高時容易發生軸 承失穩，這將會加速軸承損壞，軸頸在單油楔軸承中運行時偏心大，運轉精度 低。多油楔軸承具有較高的工作穩定性和運轉精度，但現有軸承加工工藝復雜， 成本高。

發明內容
本發明的目的在于提供一種多楔形滑動軸承的制備方法。 本發明采用的技術方案是
首先將滑動軸承內圈加工成圓形，該圓形的半徑等于軸承非圓內徑的基圓 半徑；其次采用多爪卡盤對軸承外圈表面施加與多爪卡盤個數相同、等分分布、 大小相等的力，使軸承產生預變形，方向沿徑向指向軸心，力的作用部位沿圓 周均布，在靠近軸承軸向的兩端部處的力為零；然后對軸承按照內孔的加工方 法進行加工，加工半徑與第一次軸承非圓內徑的基圓半徑相同；最后撤掉施加 力，軸承反彈得到所需的形狀。
所述的多爪卡盤的爪數為2 8個，對應得到2 8個楔形區。
本發明具有的有益效果是
1、 采用多爪卡盤施加載荷，操作方便；
2、 可在普通車床上進行加工，所需加工設備簡單，成本低；
3、 加工得到的多楔形滑動軸承，允許軸正反旋轉。
4、 軸承端部未加工成楔形區，起到端部密封的作用，減少潤滑油的端泄， 提高了承載能力。


圖1是四爪卡盤施加載荷的示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖3是本發明的四楔形滑動軸承結構圖。
圖4是圖3的A-A向剖視圖。圖5是軸與軸承裝配示意圖。 圖中1、軸；2、軸承。
具體實施例方式
如圖1、圖2所示，根據彈性力學理論，材料在受力時會產生彈性變形。本 發明首先將滑動軸承內圈加工成圓形，該圓形的半徑等于軸承非圓內徑的基圓 半徑；其次用四爪卡盤對軸承外圈表面施加四個均布、大小均為《的力，使軸 承產生預變形，方向沿徑向指向軸心，力的作用部位沿圓周均布，在靠近軸承 軸向的兩端部處的力為零；然后對軸承按照內孔的加工方法進行加工，加工半 徑與第一次軸承非圓內徑的基圓半徑相同；最后撤掉施加力，軸承反彈得到所 需的形狀，如圖3、圖4所示。圖5是軸與軸承裝配示意圖，軸可以在軸承中正 反雙向旋轉。
軸承內圏可以沒有軸承襯，也可以有軸承襯結構，或者是固體潤滑的軸承襯。
卡盤在靠近軸承軸向的兩端部處的力為零，兩端沒有與卡爪接觸的長度可 以相等也可以不相等，該長度取決于滑動軸承的幾何尺寸及其工作環境。
雖然，本說明書揭示了本發明的四油楔軸承具體實施方案，但是本發明所 保護范圍決不局限于此，在此基礎上所作的變形方案都應在本申請附屬的權利 要求書保護之內。
權利要求
1、一種多楔形滑動軸承的制備方法，其特征在于首先將滑動軸承內圈加工成圓形，該圓形的半徑等于軸承非圓內徑的基圓半徑；其次采用多爪卡盤對軸承外圈表面施加與多爪卡盤個數相同、等分分布、大小相等的力，使軸承產生預變形，方向沿徑向指向軸心，力的作用部位沿圓周均布，在靠近軸承軸向的兩端部處的力為零；然后對軸承按照內孔的加工方法進行加工，加工半徑與第一次軸承非圓內徑的基圓半徑相同；最后撤掉施加力，軸承反彈得到所需的形狀。
2、 根據權利要求1所述的一種多楔形滑動軸承的制備方法，其特征在于 所述的多爪卡盤的爪數為2 8個，對應得到2~8個楔形區。
全文摘要
本發明公開了一種多楔形滑動軸承的制備方法。首先將滑動軸承內圈加工成圓形，該圓形的半徑等于軸承非圓內徑的基圓半徑；其次采用多爪卡盤對軸承外圈表面施加與多爪卡盤個數相同、等分分布、大小相等的力，使軸承產生預變形，方向沿徑向指向軸心，力的作用部位沿圓周均布，在靠近軸承軸向的兩端部處的力為零；然后對軸承按照內孔的加工方法進行加工，加工半徑與第一次軸承非圓內徑的基圓半徑相同；最后撤掉施加力，軸承反彈得到所需的形狀。這種新型滑動軸承具有多楔形區，提高軸承的工作穩定性和運轉精度，端部保持圓形，減少油的端部泄漏，提高承載能力。該軸承加工簡便，具有較高的實用價值。
文檔編號F16C33/14GK101550967SQ20091009864
公開日2009年10月7日 申請日期2009年5月18日 優先權日2009年5月18日
發明者林世才, 汪久根, 蔣秀龍 申請人:浙江大學