專利名稱：具有止推作用的靜-動壓油膜軸承的制作方法
技術領域：
本發明屬于油膜軸承試驗設備技術領域，具體涉及一種用于油膜軸承性能測試的具有止推作用的靜-動壓油膜軸承。
背景技術：
油膜軸承是一種以油膜軸承油為潤滑介質的滑動軸承，工作時在軸與軸承的工作區域形成一個完整的壓力油膜，軸承工作面之間的摩擦為純液體摩擦。油膜軸承作為設備的核心承載部件，它具有承載能力強、使用壽命長、速度范圍廣、運轉精度高、結構尺寸小、抗沖擊能力強等特點，廣泛應用于鋼鐵、航空、電力、礦山和冶金等行業。國內外現有的軸承試驗臺只是用于測量滑動軸承和滾動軸承的特性參數，太原科技大學開發的大型油膜軸承 綜合試驗臺，能夠真實地模擬各種工況，從而深入了解油膜軸承的工作性能，填補了國內空白，為新產品的開發和行業的發展提供了有力支持。本發明提供的具有止推作用的靜-動壓油膜軸承，應用于大型油膜軸承綜合試驗臺，可以為油膜軸承理論研究和相關試驗的進行提供有力保障。

發明內容
本發明目的是提供大型油膜軸承試驗臺使用的具有止推和支撐作用的靜-動壓油膜軸承。它為滿足各類油膜軸承的基礎理論研究和實驗研究提供了方便。本發明是這樣實現的，如圖I所示，它包括軸承座、襯套、止推軸承、長短端蓋、擋圈及長短套筒，其特征是將軸承座I通過通孔11、11’安裝在油膜軸承試驗臺的基座上。軸承座I的軸孔內安裝有管狀的襯套II，在軸承座I的左端安裝有短端蓋III，在軸承座I的右端依次安裝有止推軸承VI、擋圈IX及長端蓋V，在擋圈IX左右分別安裝有長套筒νπ和短套筒VDI ;軸承座I的結構特征是如圖2、3所示，軸孔內壁中心線的上下頂端分別制有動壓油入孔I和靜壓油入孔6，在其內壁的左右兩端上分別開有左、右油槽3、3’，左、右油槽3、3’的下部分別開有左、右回油孔7、7’ ；襯套II的結構是中心線的上部管壁上制有動壓入油孔14及動壓油腔12，中心線的下部管壁上制有靜壓油入孔15及靜壓油腔13 ;短端蓋III的的軸孔內壁上開有環形的左、右油槽16、16’分別與左、右回油孔17、17’相連通；長端蓋V的軸孔內壁上開有左、右油槽18、18’分別與左、右回油孔19、19’相連通；止推軸承VI為環形件，在左、右端面上制有環形的左、右油槽20、20’分別與動壓油入孔25、22連通；擋圈IX的結構為一圓環形件，外側圓周面上開有環形槽27，右側端面上開有環形槽26。本發明的優點及積極效果是具有止推作用的靜-動壓油膜軸承，整體結構簡單、結構功能齊全、潤滑油路設計合理，能夠滿足各類油膜軸承的基礎理論研究和實驗研究。


圖I為本發明的結構簡圖 圖2為軸承座軸向剖視3為圖2的A-A剖視圖 圖4為襯套的軸向剖視圖 圖5為短端蓋軸向剖視圖 圖6為長端蓋軸向剖視圖 圖7為止推軸承軸向剖視圖 圖8為圖7的側視圖 圖9為擋圈的軸向剖視圖 圖10為圖9的右視圖
圖中，I -軸承座，II -襯套，III-短端蓋，IV-軸，V-長端蓋，VI-止推軸承，νπ-長套筒，VDI _短套筒，IX-擋圈，I、4、5、14-動壓油入孔，2-吊裝孔，3、3’-左、右油槽,6、8、15-靜壓油入孔，7、7’ -左、右回油孔，9-回油孔，10、10’ -銷孔，11、11’ -通孔，12-動壓油腔，13-靜壓油腔，16、16’-左、右油槽，17、17’-左、右回油孔，18、18’-左、右油槽，19、19’-左、右回油孔，20、20’ -左、右油槽，21、22、24、25_動壓油入孔，23-通孔，26、27_環形槽。
具體實施例方式如圖I、3所示，具有止推作用的靜-動壓油膜軸承通過通孔11、11’安裝在油膜軸承試驗臺基座上，擋圈IX通過長、短套筒VIKVDI以及止推軸承VI和長端蓋V實現軸IV在軸承座I上的定位，從而發揮靜-動壓油膜軸承的止推作用。當軸IV在軸承座I中轉動時，動壓油通過動壓油入孔I、14進入動壓油腔12，靜壓油通過靜壓油入孔8、6、15進入靜壓油腔13，潤滑油通過左、右回油孔7、7’和回油孔9流到油箱，左端部的潤滑油通過短端蓋III上的左、右油槽16、16’和左、右回油孔17、17’流到油箱內，右端部的潤滑油通過長端蓋V上的左、右油槽18、18’和左、右回油孔19、19’流到油箱內。如圖7、8所示，潤滑油通過油孔25、24、22、21進入左、右油槽20、20’進行潤滑，并通過通孔23流到油箱中。
權利要求
1.具有止推作用的靜-動壓油膜軸承，它包括有軸承座、襯套、止推軸承、長短端蓋、長短套筒及擋圈，其特征是在軸承座(I )的軸孔內安裝有管狀的襯套(II)，在軸承座(I )的左端安裝有短端蓋(III)，在軸承座(I )的右端依次安裝有止推軸承(VI)、擋圈珊及長端蓋(V)，在擋圈(IX)左右分別安裝有長套筒(Vn)和短套筒(VDI);軸承座(I )的結構是在其軸孔內壁中心線的上下頂端分別制有動壓油入孔(I)和靜壓油入孔(6)，在其內壁的左右兩端分別開有左、右油槽(3、3’)，左、右油槽的下部分別開有左、右回油孔(7、7’);襯套(11)的結構是其中心線的上部管壁上制有動壓油入孔(14)和動壓油腔(12)，中心線的下部管壁上制有靜壓油入孔(15)和靜壓油腔(13);短端蓋(III)的軸孔內壁上開有環形的左、右油槽(16、16’)分別與左、右回油孔(17、17’)連通；長端蓋(乂)的軸孔內壁上開有環形的左、右油槽(18、18’)分別與左、右回油孔(19、19’)連通；止推軸承(/1)為環形件，左右端面上制有環形的左、右油槽(20、20’)分別與動壓油入孔(25、22)連通；擋圈(VDI)的結構為一園環形件，外側圓周面上開有環形槽(27)，右側端面上開有環形槽(26)。
全文摘要
一種具有止推作用的靜-動壓油膜軸承，屬于油膜軸承實驗設備技術領域，包括軸承座、襯套、止推軸承、長短端蓋、長短套筒及擋圈，特征是靜-動壓油膜軸承通過軸承座通孔與試驗臺基座連接；擋圈通過長、短套筒、以及止推軸承和長端蓋實現在軸和軸承座上的定位，從而發揮靜-動壓油膜軸承的止推作用。潤滑油通過入油孔進入襯套油腔，完成潤滑和承載作用，通過軸承座和端蓋回油孔回油到潤滑站；低壓潤滑油通過軸承座上的入油孔進入止推軸承，通過端蓋上的回油孔回油到潤滑站。本發明提供的具有止推作用的靜-動壓油膜軸承結構簡單、設計合理、工作可靠、運行性能良好，能夠滿足各類油膜軸承的基礎理論研究和實驗研究。
文檔編號F16C32/06GK102777495SQ20121025723
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日
發明者康建峰, 李海斌, 王建梅, 薛亞文, 馬立新 申請人:太原科技大學