專利名稱：一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件領域，特別涉及一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿。
技術背景 汽車變速箱的連接桿是變速箱中比較重要的部件，現有的連接桿的上端的安裝座上只有一個安裝孔與其他部件相連，在安裝時不太容易定位，軸孔之間會出現滑動。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，結構簡單，在上端的安裝座上開了槽，便于安裝定位，提高了裝備的效率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，包括連接桿主體、上端座和安裝座，所述的連接桿主體的上端連接有圓形的上端座，所述的上端座的上端居中安裝連接有安裝座，所述的安裝座上端面居中開有一個安裝孔，所述的安裝座的上端面與安裝孔相連接開有一個“T”形槽，所述的“T”形槽的一側水平開有一個“『”形直角槽。所述的“T”形槽和“『”形直角槽的尺寸位置與連接部件的卡扣相配。所述的“T”形槽和“『”形直角槽與接桿主體一起一次加工成型。有益效果本實用新型涉及一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，結構簡單，在上端的安裝座上開了槽，便于安裝定位，提高了裝備的效率。

圖I是本實用新型的結構圖。圖2是本實用新型的改進前的結構圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。如圖I所示，本實用新型的實施方式涉及一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，包括連接桿主體I、上端座2和安裝座3，所述的連接桿主體I的上端連接有圓形的上端座2，所述的上端座2的上端居中安裝連接有安裝座3，所述的安裝座3上端面居中開有一個安裝孔4，所述的安裝座3的上端面與安裝孔4相連接開有一個“T”形槽6，所述的“T”形槽6的一側水平開有一個“『”形直角槽5。
權利要求1.一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，包括連接桿主體(I)、上端座(2)和安裝座(3)，所述的連接桿主體(I)的上端連接有圓形的上端座(2)，所述的上端座(2)的上端居中安裝連接有安裝座(3)，所述的安裝座(3)上端面居中開有一個安裝孔(4)，其特征在于，所述的安裝座(3)的上端面與安裝孔(4)相連接開有一個“T”形槽(6)，所述的“T”形槽(6)的一側水平開有一個“『”形直角槽(5)。
2.根據權利要求I所述的一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，其特征在于，所述的“T”形槽(6)和“『”形直角槽(5)的尺寸位置與連接部件的卡扣相配。
3.根據權利要求I所述的一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，其特征在于，所述的“T”形槽(6)和“『”形直角槽(5)與接桿主體(I) 一起一次加工成型。
專利摘要本實用新型涉及一種上端結構改進的汽車變速箱連接桿，包括連接桿主體(1)、上端座(2)和安裝座(3)，所述的連接桿主體(1)的上端連接有圓形的上端座(2)，所述的上端座(2)的上端居中安裝連接有安裝座(3)，所述的安裝座(3)上端面居中開有一個安裝孔(4)，所述的安裝座(3)的上端面與安裝孔(4)相連接開有一個“T”形槽(6)，所述的“T”形槽(6)的一側水平開有一個“『”形直角槽(5)。本實用新型結構簡單，在上端的安裝座上開了槽，便于安裝定位，提高了裝備的效率。
文檔編號F16H57/00GK202646615SQ20122019451
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月28日 優先權日2012年4月28日
發明者史安, 夏培娜, 陸豪斌, 方平, 王超, 陸科雷 申請人:寧波市北侖欣玉模具制造有限公司