專利名稱：一種高速鐵路扣件用t型螺栓的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于緊固件技術領域，尤其涉及一種高速鐵路扣件用T型螺栓。
背景技術：
WJ-7型扣件系統是一種適用于無砟無檔肩軌道的扣件系統，該扣件為彈性分開式扣件系統，扣件系統由彈條、鐵墊板、橡膠墊板、絕緣塊、錨固螺栓和調高墊板等組成，鐵墊板用錨固螺栓緊固于軌道板上，彈條需要一種專用螺栓進行緊固，由于鐵路扣件數量比較多，該螺栓需能實現快速安裝功能，現有普通螺栓一般都很難滿足其使用。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種高速鐵路扣件用T型螺栓。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種高速鐵路扣件用T型螺栓，包括螺栓頭部和螺桿，螺栓頭部呈長圓形或長方形，頭部下支撐面為圓錐面。所述螺栓頭部和螺桿表面均有耐腐蝕層。所述耐腐蝕層為鋅基鉻酸鹽復合涂層。本實用新型使用時，將螺栓倒插入鐵墊板的梅花孔內，螺栓頭部呈長圓形或長方形，與鐵墊板長圓形梅花孔開口相配，螺栓順時針轉動90°，螺栓頭部正好與長圓孔垂直，并卡在孔內，T型螺栓安裝就位后再安裝彈條、平墊圈和螺母，將彈條緊固到標準扭矩，安裝快速、方便，可大大提高工作效率；本實用新型外部涂覆鋅基鉻酸鹽復合涂層，可提高產品的防腐性能。

圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1的側視圖；圖3是圖1的仰視圖；圖4是本實用新型安裝使用狀態示意圖；圖5是本實用新型安裝后示意圖；圖6是圖5的仰視圖。
具體實施方式
如圖1至3所示，一種高速鐵路扣件用T型螺栓，包括螺栓頭部I和螺桿2，螺栓頭部I呈長圓形(長方形的兩個短邊為同心圓弧，如圖3所示)，頭部I下支撐面為圓錐面11。螺栓頭部I和螺桿2表面均有耐腐蝕層一鋅基鉻酸鹽復合涂層。本實用新型中，螺栓頭部I寬22mm，頭部長度方向為直徑40mm的圓弧，頭部下支撐面為122°的圓錐面，螺栓頭部I與螺桿2用2mm小圓弧連接，螺栓尾部有48mm長螺紋，螺紋為M24X3-8g的標準螺紋。本實用新型使用時，將螺栓倒插入鐵墊板3的梅花孔4內(如圖4)，鐵墊板梅花孔開口為長圓形(如圖6所示)，螺栓順時針轉動90° (如圖5所示)，螺栓頭部I正好與長圓孔垂直，并卡在孔內，螺栓安裝就位后再安裝彈條、平墊圈和螺母，將彈條緊固到標準扭矩，安裝快速、方便。
權利要求1.一種高速鐵路扣件用T型螺栓，包括螺栓頭部和螺桿，其特征在于，螺栓頭部呈長圓形或長方形，頭部下支撐面為圓錐面；所述螺栓頭部和螺桿表面均有耐腐蝕層。
2.如權利要求1所述的高速鐵路扣件用T型螺栓，其特征在于，所述耐腐蝕層為鋅基鉻酸鹽復合涂層。
專利摘要本實用新型公開了一種高速鐵路扣件用T型螺栓，包括螺栓頭部和螺桿，螺栓頭部呈長圓形或長方形，頭部下支撐面為圓錐面。本實用新型安裝快速、方便，可大大提高工作效率。
文檔編號F16B41/00GK202971509SQ20122051212
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月8日 優先權日2012年10月8日
發明者李建宏, 劉永奎, 郭志明, 田偉 申請人:中原利達鐵路軌道技術發展有限公司