一種齒輪同步機構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種齒輪同步機構，包括長軸和兩個相同的齒輪，兩個齒輪對稱地安裝在長軸兩端，長軸的兩端分別設有滾花結構，滾花外沿設有小于滾花外徑的光軸和退刀槽，兩齒輪與長軸上滾花的配合方式均為過盈配合。兩齒輪均為塑膠齒輪，兩齒輪的中心均為圓通孔，可避免加工扁位時易錯位的問題。安裝時將兩齒輪分別強制壓入長軸上的滾花位置并同步對齊，齒輪內圈會部分嵌入到滾花槽內，可以防止齒輪與長軸相對轉動，從而保證長軸兩端裝配齒輪的同步性。
【專利說明】一種齒輪同步機構

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種齒輪同步機構，尤其涉及一種長軸兩端采用滾花使兩端齒輪同步的機構。

【背景技術】
[0002]通常對長軸兩端齒輪同步的結構設計采用兩端銑扁，然后在兩個齒輪上分別做出相應的扁位與其配合，但容易存在齒輪扁位錯位及軸銑扁位置不平行的問題，造成兩側齒輪不能完全同步，從而影響該機構的同步性。


【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題在于提供一種長軸兩端采用滾花使兩端齒輪同步的機構。
[0004]為了解決上述的技術問題，本發明采用的技術方案是:一種齒輪同步機構，包括長軸和兩個相同的齒輪，兩個齒輪對稱地安裝在長軸兩端，長軸的兩端分別設有滾花結構，兩個齒輪的中心均為圓通孔，兩齒輪與長軸上滾花結構的配合方式均為過盈配合。
[0005]進一步的，長軸的滾花結構外沿設有小于滾花外徑的光軸和退刀槽。
[0006]進一步的，兩個齒輪均為塑膠齒輪。
[0007]由上可見，應用本發明實施例的技術方案，有如下有益效果:本發明的長軸兩端齒輪同步的機構，兩端齒輪中心均為圓通孔，可避免加工扁位時易錯位的問題；將兩個塑膠齒輪分別過盈壓入長軸兩端的滾花，并使兩齒輪同步對齊，同時齒輪的內圈會部分嵌入到滾花槽內，可以防止齒輪與軸相對轉動，從而保證長軸兩端裝配齒輪的同步性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明的不當限定，在附圖中:
[0009]圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0010]圖2為本發明的齒輪結構示意圖。
[0011]附圖中的標記均:10長軸，11滾花，12光軸，13退刀槽，21齒輪一，22齒輪二，23圓通孔

【具體實施方式】
[0012]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發明，在此本發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。
[0013]如圖1所示，一種齒輪同步機構，包括長軸10和對稱安裝在長軸10兩端的齒輪21、22，長軸10的兩端分別設有滾花11，滾花11外沿設有小于滾花11外徑的光軸12和退刀槽13。齒輪21、22與長軸10上滾花11的配合方式均為過盈配合。
[0014]如圖2所示，相同的齒輪21、22均為塑膠齒輪，兩齒輪的中心均為圓通孔23，可避免加工扁位時易錯位的問題。
[0015]組裝時，先將齒輪一 21和齒輪二 22分別強制壓入長軸10兩端的滾花11位置，確保兩端齒輪21、22處于同步對齊的相位，齒輪內圈會部分嵌入到滾花11槽內，可以防止齒輪21、22與長軸10相對轉動，從而保證長軸10兩端裝配齒輪的同步性。
[0016]以上對本發明實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發明實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【權利要求】
1.一種齒輪同步機構，包括長軸和兩個相同的齒輪，所述齒輪對稱地安裝在長軸兩端，其特征在于:所述長軸的兩端分別設有滾花結構，所述齒輪中心為圓通孔，所述齒輪與所述長軸的配合方式均為過盈配合。
2.根據權利要求1所述的齒輪同步機構，其特征在于，所述長軸的滾花結構外沿設有小于滾花外徑的光軸和退刀槽。
3.根據權利要求2所述的齒輪同步機構，其特征在于，所述齒輪為塑膠齒輪。
【文檔編號】F16C3/02GK104196901SQ201410366603
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月29日 優先權日:2014年7月29日
【發明者】盧盤, 林劍偉 申請人:惠州市華陽多媒體電子有限公司