一種長軸與齒輪的傳動機構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種齒輪傳動機構，包括長軸和齒輪，齒輪安裝在長軸中間，長軸為多角軸，齒輪為與長軸相配合的內多角齒輪。長軸為四、六或八角軸，優選六角軸，齒輪為長軸相配合的內四、六或八角齒輪，優選內六角齒輪。齒輪內孔與長軸的配合方式為間隙配合或過渡配合。齒輪兩端對稱地設有齒輪肩。本發明采用合適規格的多角軸，無需額外的銑扁加工，節約加工成本，避免了因長軸自身或銑扁加工造成的直線度差的問題，可減少對齒輪運動的影響。內多角齒輪對稱性較好，收縮均勻，便于成型和制造，同時能保證齒輪與長軸同步轉動。
【專利說明】一種長軸與齒輪的傳動機構

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種長軸與齒輪的傳動機構，尤其涉及一種需在長軸中間裝齒輪的機構。

【背景技術】
[0002]很多機械傳動機構上都會用到長軸中間安裝齒輪的機構，傳統的方法多是采用圓軸，在其一側銑扁至齒輪裝配的位置，同時齒輪的中心孔須加工出可配合的扁位。但通常在對圓軸銑扁時，會造成圓軸的直線度不良或圓軸銑扁段直線度差的情況，影響齒輪的正常運動，而且加工費用較高，同時帶扁位的齒輪易出現成型不均的問題。


【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題在于提供一種傳動效果更好的長軸與齒輪的傳動機構。
[0004]為了解決上述的技術問題，本發明采用的技術方案是:一種齒輪傳動機構，包括長軸和齒輪，齒輪安裝在長軸中間，長軸為多角軸，齒輪為與所述長軸相配合的內多角齒輪。長軸為四、六或八角軸，齒輪為長軸相配合的內四、六或八角齒輪。由于六角軸具有較好的直線度，優選長軸為六角軸，齒輪為內六角齒輪。
[0005]齒輪內孔與長軸的配合方式為間隙配合或過渡配合。
[0006]齒輪兩端對稱地設有齒輪肩。
[0007]由上可見，應用本發明實施例的技術方案，有如下有益效果:本發明采用合適規格的六角軸，無需額外的銑扁加工，節約加工成本，而且六角軸比圓軸材料具有更好的直線度，避免了因長軸自身或銑扁加工造成的直線度差的問題，可減少對齒輪運動的影響。內六角齒輪對稱性較好，收縮均勻，便于成型和制造，同時內六角齒輪與六角軸配合安裝后，能保證齒輪與長軸同步轉動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明的不當限定，在附圖中:
[0009]圖1為本發明實施例一、二的結構示意圖。
[0010]圖2為本發明實施例一的長軸橫截面不意圖。
[0011]圖3為本發明實施例一的齒輪橫截面示意圖。
[0012]圖4為本發明實施例二的長軸橫截面示意圖。
[0013]圖5為本發明實施例二的齒輪橫截面示意圖。
[0014]圖6為本發明實施例三的結構示意圖。
[0015]圖7為本發明實施例三的長軸橫截面示意圖。
[0016]圖8為本發明實施例三的齒輪橫截面示意圖。
[0017]附圖中的標記均:I長軸，2齒輪，3齒輪肩

【具體實施方式】
[0018]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發明，在此本發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。
[0019]實施例一
[0020]如圖1-圖3所不，一種長軸與齒輪的傳動機構,包括長軸I和齒輪2,齒輪2安裝在長軸I中間，其中長軸I為六角軸，齒輪2為內六角齒輪。齒輪2內孔與所述長軸I的配合方式為間隙配合或過渡配合。齒輪2兩端對稱地設有齒輪肩3。
[0021]當在機械設備中安裝長軸I與齒輪2傳動結構時，選用直線度較好的六角軸作為長軸1，和與該六角軸配合的內六角中心孔的齒輪2，安裝時將內六角齒輪2直接從長軸I一端壓入，無需對長軸I壓入的一側進行銑扁加工，也不需對齒輪2內孔加工相應的扁位。也可根據需要在齒輪2—側或兩側增加軸向定位裝置，如卡圈，擋環等。
[0022]實施例二
[0023]如圖1、圖4、圖5所不，一種長軸與齒輪的傳動機構,包括長軸I和齒輪2,齒輪2安裝在長軸I中間，其中長軸I為四角軸，齒輪2為內四角齒輪。齒輪2內孔與所述長軸I的配合方式為間隙配合或過渡配合。齒輪2兩端對稱地設有齒輪肩3。
[0024]當在機械設備中安裝長軸I與齒輪2傳動結構時，選用四角軸作為長軸1，和與該四角軸配合的內四角中心孔的齒輪2，安裝時將內四角齒輪2直接從長軸I 一端壓入，無需對長軸I壓入的一側進行銑扁加工，也不需對齒輪2內孔加工相應的扁位。也可根據需要在齒輪2 —側或兩側增加軸向定位裝置，如卡圈，擋環等。
[0025]實施例三
[0026]如圖6-圖8所不，一種長軸與齒輪的傳動機構,包括長軸I和齒輪2,齒輪2安裝在長軸I中間，其中長軸I為八角軸，齒輪2為內八角齒輪。齒輪2內孔與所述長軸I的配合方式為間隙配合或過渡配合。齒輪2兩端對稱地設有齒輪肩3。
[0027]當在機械設備中安裝長軸I與齒輪2傳動結構時，選用八角軸作為長軸1，和與該八角軸配合的內八角中心孔的齒輪2，安裝時將內八角齒輪2直接從長軸I 一端壓入，無需對長軸I壓入的一側進行銑扁加工，也不需對齒輪2內孔加工相應的扁位。也可根據需要在齒輪2 —側或兩側增加軸向定位裝置，如卡圈，擋環等。
[0028]以上對本發明實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發明實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【權利要求】
1.一種長軸與齒輪的傳動機構，包括長軸和齒輪，所述齒輪安裝在所述長軸中間，其特征在于:所述長軸為多角軸，所述齒輪為與所述長軸相配合的內多角齒輪。
2.根據權利要求1所述的一種長軸與齒輪的傳動機構，其特征在于:所述長軸為四、六或八角軸，所述齒輪為所述長軸相配合的內四、六或八角齒輪。
3.根據權利要求2所述的一種長軸與齒輪的配合機構，其特征在于:所述長軸為六角軸，所述齒輪為與所述長軸相配合的內六角齒輪。
4.根據權利要求1?3任一項所述的一種長軸與齒輪的傳動機構,其特征在于,所述齒輪內孔與所述長軸的配合方式為間隙配合或過渡配合。
5.根據權利要求2所述的一種長軸與齒輪的傳動機構，其特征在于，所述齒輪兩端對稱地設有齒輪肩。
【文檔編號】F16H57/00GK104196983SQ201410366602
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月29日 優先權日:2014年7月29日
【發明者】林劍偉, 盧盤 申請人:惠州市華陽多媒體電子有限公司