本發明涉及一種夾子連接件，其用于不用工具而以結合連接方式將第一部件緊固至第二部件。本發明額外地涉及一種組件，尤其車輛的組件，在該組件中至少兩個部件依靠至少一個這種夾子連接件緊固至彼此。

背景技術：
夾子連接件廣泛分布，尤其主要使用在當兩個部件必須緊固至彼此的時候，它們作為盡可能簡單以及經濟的組件。尤其，實際的夾子連接件是無需工具就可用的，這極其簡化了它們的處理。夾子連接件包括至少一個插接銷，借助于其第一部件能夠固定至第二部件。為此，插接銷穿過第一部件中的開口以及對準前者的第二部件中的開口，其中，插接銷的頭部將其自身支撐在第一部件上，并且在第二部件上接合于接合元件。同樣地，能夠對固定在第一部件上的插接銷進行緊固，使得在結合插接銷期間其僅須被插接入第二部件的開口。除了這種簡單的一件式夾子連接件，還存在多件式夾子連接件，此外插接銷包括套筒，插接銷能夠在結合方向上被插接入套筒。利用這種多件式夾子連接件，能夠區分一側式夾子連接件和兩側式夾子連接件。一側式夾子連接件的例子公知于US4，276，806、US4、927，287以及US6、364、586B1。利用這些公知的多件式、一側式夾子連接件，套筒初始被插接而通過第一部件中的開口以及對準前者的第二部件中的開口，直到套筒的接合元件接合在第二部件上。同時，套筒的卡箍靠著第一部件。借助于插接銷，該接合連接現在能夠被鎖住，使得插接銷在結合方向上被插接入套筒。由于此，插接銷鎖住套筒的徑向有彈力的接合元件。插接銷又能夠包括接合元件，然后接合元件接合于套筒的對應接合輪廓。這種多件式塞子連接件是一側式的，這是由于這兩種都開始于第一部件并且與第二部件進行鎖定接合。與此相反，在多件式兩側式夾子連接件的情形下，插接銷和套筒布置在不同的部件上。這種兩側式夾子連接件需要更多力在部件側面上，但是利于組裝。獨立于一件式或者多件式以及獨立于相應的夾子連接件的一側式或者兩側式的構造，每個夾子連接件存在的基本問題是，徑向有彈力的接合元件必須在結合方向上移動而稍微超出關聯的接合輪廓，使得它們能夠接合于接合輪廓。由于此，常規夾子連接件必須具有軸向游隙。但是，這種軸向游隙在多個組件中是不能夠被容許的，使得多個組件中不能使用夾子連接件。

技術實現要素：
本發明處理的問題是提出用于夾子連接件的改進實施例，其特征尤其在于降低軸向游隙，優選在于消除軸向游隙。本發明基于的總體構思是利用兩側式多件式夾子連接件來裝備具有錐形縱向段的插接銷，錐形縱向段朝向接合鉤在結合方向上逐漸變窄。關聯的套筒裝備有徑向有彈力的彈簧元件，在夾子連接件的連接狀態中徑向有彈力的彈簧元件將它們自己軸向支撐在插接銷的前述錐形縱向段上。夾子連接件額外地包括：多個接合鉤，其相對于結合方向是徑向有彈力的；至少一個接合輪廓，其構造為對應于接合鉤用于與接合鉤接合。此處，當插接銷被插接入套筒足夠深時，接合鉤接合相應的接合輪廓。接合鉤能夠布置在插接銷上，使得相應的接合輪廓能夠然后設置在套筒上或者設置在包括套筒的第二部件上。相反設計也是可想到，在相反設計的情形下，接合鉤布置在套筒上，而相應的接合輪廓設置在插接銷上或者設置在包括插接銷的第一部件上。此外，這些彈簧元件與錐形縱向段匹配，使得它們在徑向預負荷下彼此靠著，而接合鉤軸向靠著相應的接合輪廓。彈簧元件的徑向預負荷導致整個套筒在結合方向上的軸向預負荷，或者導致插接銷逆著結合方向的軸向預負荷。因而，接合鉤被軸向預加載或者被壓靠接合輪廓。通過彈簧元件和錐形縱向段的相互作用，因而接合鉤和相應的接合輪廓之間的任何軸向游隙被消除，使得此處被引入的夾子連接件在軸向上沒有游隙。因此，此處被引入的夾子連接件引入也能夠被組件采用，在該情形下各部件必須緊固至彼此而沒有游隙。在優選實施例中，接合鉤一體地模制在插接銷上并且位于第一部件的遠側，而相應的接合輪廓一體地模制在套筒上或者模制在第二部件上。由于此，夾子連接件具有一種能夠以特別簡單的方式生產的結構。根據有利實施例，插接銷能夠具有柱形縱向段，接合鉤開始于柱形縱向段的自由端面，或者柱形縱向段毗連錐形縱向段。由于此，插接銷具有能夠以特別簡單的方式生產的一種結構。在該情況下優選的是精確地提供了兩個接合鉤的實施例的情形，兩個接合鉤相對于插接銷的縱向中心軸線彼此直徑上對置的定位。但是，原則上還能夠提供三個或多個接合鉤。根據有利進一步發展，套筒在其內部能夠包括至少一個軸向止擋件，其與插接銷的柱形縱向段的前述端面軸向相互作用，以劃界用于插接銷的插接入深度的預定值，插接銷能夠被插接入套筒達預定深度值。此處，相應的軸向止擋件和端面彼此匹配，使得當接合鉤軸向靠著相應的接合輪廓時，軸向距離存在于相應的軸向止擋件和端面之間。通過該測量，防止插接銷插接入套筒太深，其結果是，例如，能夠降低破壞彈簧元件的風險。利用另一實施例中，彈簧元件能夠沿周向方向分布地布置在套筒上，其中，彈簧元件從套筒突出軸向，并且在周向方向上依靠軸向狹槽彼此分離。由于此，彈簧元件能夠獨立于彼此徑向移動以相對于錐形縱向段創建徑向預負荷。在另一有利實施例的情形下，彈簧元件的自由端部能夠形成套筒的倒角插入區域。在組裝期間，插接銷在彈簧元件的自由端部的區域中被插接入套筒。通過設置在那里的插入區域，簡化了將插接銷插入套筒。根據另一實施例，用于所有接合鉤的共同接合輪廓能夠設置在套筒上，該共同接合輪廓由套筒的端面形成。由于此，套筒具有能夠以特別簡單的方式生產的一種結構。根據另一實施例中，套筒在其內部能夠包括引導凹槽，...