1.一種疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，包括：由法蘭連接在一起的上下氣動薄膜機構，所述法蘭的中部開設有通孔，推桿通過無油軸承支撐在所述通孔內、并貫穿上下氣動薄膜機構，所述推桿的上端與所述上氣動薄膜機構內的膜片、托盤固定連接，下端從所述下氣動薄膜機構伸出并通過閥門聯接支架的中部通孔與閥桿接觸。
2.根據權利要求1所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述上下氣動薄膜機構的結構相同，均包括：上膜蓋、下膜蓋、膜片、托盤和彈簧，所述上膜蓋上設有進氣孔，所述下膜蓋上設有排空氣口。
3.根據權利要求2所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述上膜蓋和下膜蓋通過螺栓固定連接，所述膜片安裝在所述上膜蓋和下膜蓋之間，并與所述上膜蓋構成膜片室、與所述下膜蓋構成彈簧室，所述托盤位于彈簧室內并固定安裝在膜片上，所述彈簧安裝在托盤上。
4.根據權利要求2或3所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述膜片采用雙層織物強化膜片，是由雙層丁腈橡膠和雙層高強錦綸織物間隔層疊壓制而成的。
5.根據權利要求2或3所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述彈簧是采用合金鋼絲制成的。
6.根據權利要求2或3所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述托盤的高度H為膜片不受力時的初始高度h與推桿四分之一行程之和。
7.根據權利要求1所述的疊加式閥門氣動驅動裝置，其特征在于，所述法蘭中部的通孔內安裝有與所述無油軸承下端面密實接觸的QY型聚氨酯橡膠氣缸用密封圈。