技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種電動客車新型駐車制動結(jié)構(gòu)，其包括一與驅(qū)動電機動力連接的手剎法蘭，手剎法蘭的第一動力連接端與驅(qū)動電機的動力輸出軸固定連接，第二動力連接端與傳動軸固定連接的手剎法蘭；手剎法蘭的第二動力連接端與傳動軸之間設(shè)有一中央鼓式制動器，中央鼓式制動器套裝在手剎法蘭上。其通過在所述手剎法蘭的第二動力連接端與傳動軸之間設(shè)有一中央鼓式制動器，使所述手剎法蘭、制動鼓以及傳動軸形成一個動力傳輸系統(tǒng)，通過鼓室制動器底板上設(shè)置的拉索杠杠機構(gòu)帶動制動蹄片擴張，與制動鼓的側(cè)壁之間實現(xiàn)摩擦制動。本實用新型所述電動客車新型駐車制動結(jié)構(gòu)在車輛的動力傳輸系統(tǒng)上進行駐車制動，安全可靠，制動力矩大，操縱方便。

技術(shù)研發(fā)人員：黃修瑞;文江濤;王康
受保護的技術(shù)使用者：揚子江汽車集團有限公司;武漢英康匯通電氣有限公司
文檔號碼：201620451848
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2016.12.07