一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管的制作方法
【專利摘要】一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管，涉及工程機械領域。包括異型管本體，異型管本體內的兩側設置有支撐槽，異型管本體內還穿置有輔彎工藝墊，所述輔彎工藝墊的兩側邊分別設置在兩側的支撐槽內。本實用新型在異型管內設置了輔助工藝墊，在彎曲過程中，由于受到輔彎工藝墊的作用，異型管體的徑向變形的到了有效的控制，避免異型管體在彎曲成形中出現管體徑向變形，提高了產品的質量。
【專利說明】
一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管
技術領域
[0001]本實用新型涉及工程機械領域，具體為一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管。
【背景技術】
[0002]目前工程機械駕駛室骨架普遍采用彎曲異型管結構，為保證異型管體的彎曲工藝，往往在彎曲時，需要在異型管體內設置模具芯棒，來控制彎曲時的徑向變形，但是在彎曲完成后，存在模具芯棒不易取出的問題。
[0003]部分異型管體在彎曲時不能設置模具芯棒，這在很大程度上制約了異型管體的彎曲成形質量。同時，為保證骨架的強度，往往異型管體的厚度設計的比較厚，增加了制造成本。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管，該異型管在彎曲時不需要設置模具芯棒，同時能夠避免異型管體在彎曲成形中出現管體徑向變形。
[0005]實現上述目的的技術方案是:一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管，其特征在于:包括異型管本體，異型管本體內的兩側設置有支撐槽，異型管本體內還穿置有輔彎工藝墊，所述輔彎工藝墊的兩側邊分別設置在兩側的支撐槽內。
[0006]進一步地，輔彎工藝墊呈長條形，并且與異型管本體的材質相同。
[0007]本實用新型在異型管內設置了輔助工藝墊，在彎曲過程中，由于受到輔彎工藝墊的作用，異型管體的徑向變形的到了有效的控制，避免異型管體在彎曲成形中出現管體徑向變形，提高了產品的質量。
【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2為圖1的剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示，本實用新型包括異型管本體I，異型管本體I內的兩側設置有支撐槽2，異型管本體I內還穿置有輔彎工藝墊3，輔彎工藝墊3的兩側邊分別設置在兩側的支撐槽2內。
[0011 ]輔彎工藝墊3呈長條形，并且與異型管本體I的材質相同。
【主權項】
1.一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管，其特征在于:包括異型管本體，異型管本體內的兩側設置有支撐槽，異型管本體內還穿置有輔彎工藝墊，所述輔彎工藝墊的兩側邊分別設置在兩側的支撐槽內。2.根據權利要求1所述的一種用于工程機械駕駛室骨架的異型管，其特征在于:輔彎工藝墊呈長條形，并且與異型管本體的材質相同。
【文檔編號】F16S3/00GK205716386SQ201620502186
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月30日
【發明人】戚雪東, 戴有軍, 孫立明
【申請人】江蘇奔宇車身制造有限公司