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一種用于電容器生產的組立機滴油裝置的制作方法

文檔序號:12439943閱讀:510來源:國知局
一種用于電容器生產的組立機滴油裝置的制作方法

本實用新型涉及電容器生產設備的技術領域,具體涉及一種用于電容器生產的組立機滴油裝置。



背景技術:

在電容器的制備過程中,為減少產品封口磨損,需要在組立機下料處對封口針進行滴白蠟油,起潤滑的作用。現有技術中,滴白蠟油的裝置僅為一內徑為5~7mm的輸送管,輸送管的容積約為14ml,為避免白蠟油的浪費,輸送管管口處塞有海綿。但這樣的加油裝置并不合理,輸送管容積過小、管口口徑過大,白蠟油浸透海綿后直接滴落,白蠟油浪費嚴重,且油量儲存空間小需要操作員頻繁加油,平均兩小時加一次白蠟油。若在滴油裝置中使用儲油容器,當儲油容器中白蠟油液位較低導致液壓較低時,容易使白蠟油無法滴出。



技術實現要素:

針對現有技術的不足,本實用新型的目的旨在提供一種用于電容器生產的組立機滴油裝置,優化滴油裝置,提高工作效率。

為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:

一種用于電容器生產的組立機滴油裝置,包括:

儲油筒,該儲油筒的頂端形成進料口,該儲油筒的底端設置有出料口;

導油機構,該導油機構包括導油管、第一連接管和第二連接管,導油管連接出料口,該導油管上設置有流體閥,該導油管遠離儲油筒的末端連接第一連接管,該第一連接管遠離導油管的末端連接第二連接管,其中導油管的管徑大于第一連接管的管徑,第一連接管的管徑大于第二連接管的管徑,第二連接管連通第一連接管和導油管,第二連接管遠離第一連接管的末端形成出油端,并且導油管、第一連接管和第二連接管為一體結構;

輸油機構,該輸油機構包括第一輸油管和第二輸油管,其中第一輸油管的管徑匹配于第一連接管的管徑、第二輸油管的管徑匹配于第二連接管的管徑,該第一輸油管的首端管口套接于第一連接管的管壁外側上,第二輸油管的首端管口套接于第二連接管的管壁外側上,則第二輸油管位于第一輸油管形成的管腔內,并且第二輸油管的末端管口從第一輸油管的末端管口延伸出去,另有環狀管塞穿過第二輸油管并套接于第一輸油管的末端管口上,該環狀管塞的內環直徑匹配于第二輸油管的管徑、該環狀管塞的外環直徑匹配于第一輸油管的管徑。

作為本實用新型的一種改進,進料口上設置有過濾網。

作為本實用新型的另一種改進,第一輸油管和第二輸油管的首端管口內壁上均設置有用于提高連接緊密度的海綿。

作為本實用新型的另一種改進,儲油筒的頂端設置有溢水槽。

優選地,儲油筒呈透明狀。

進一步優選地,呈透明狀的儲油筒的側壁上設置有標示容量的刻度。

本實用新型的有益效果在于:連接結構簡潔,使導油機構和輸油機構的連接和拆卸非常便利,使用更加靈活;導油管上設置有流體閥,便于調節白蠟油的流量,提高滴油效率;設置有第一輸油管和第二輸油管,當第二輸油管堵塞或長期使用后需要進行清潔時,可即刻拆下第二輸油管由第一輸油管繼續進行輸油,不會因更換輸油管延誤輸油進程;第一輸油管的末端管口上設置有管塞,當第一輸油管未被使用時可放置灰塵等污染物進入第一輸油管;進料口上設置有過濾網,可避免體積較大的雜質進入導致管道堵塞;輸油管連接端內壁上設置有海綿,可提高輸油管與連接管的連接緊密程度;儲油筒的頂端上設置有溢水口,可減少白蠟油溢出,減少浪費;透明的儲油筒側壁上設置有標示容量的刻度,便于觀察儲油情況。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型中部分結構的結構示意圖。

附圖標記:1、儲油筒;11、溢水槽;12、刻度;2、過濾網;3、導油管;4、流體閥;5、導油機構;51、第一連接管;52、第二連接管;6、第一輸油管;7、第二輸油管;8、環狀管塞;9、海綿。

具體實施方式

下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述:

如圖1及圖2所示,一種用于電容器生產的組立機滴油裝置,包括呈透明狀的儲油筒1、導油機構5和輸油機構,該儲油筒1的頂端形成進料口,進料口上設置有過濾網2,儲油筒1的頂端設置有溢水槽11,該儲油筒1的底端設置有出料口,儲油筒1的側壁上設置有標示容量的刻度12;導油機構5包括導油管3、第一連接管51和第二連接管52,導油管3連接出料口,該導油管3上設置有流體閥4,該導油管3遠離儲油筒1的末端連接第一連接管51,該第一連接管51遠離導油管3的末端連接第二連接管52,其中導油管3的管徑大于第一連接管51的管徑,第一連接管51的管徑大于第二連接管52的管徑,第二連接管52連通第一連接管51和導油管3,第二連接管52遠離第一連接管51的末端形成出油端,并且導油管3、第一連接管51和第二連接管52為一體結構;輸油機構包括第一輸油管6和第二輸油管7,其中第一輸油管6的管徑匹配于第一連接管51的管徑、第二輸油管7的管徑匹配于第二連接管52的管徑,該第一輸油管6的首端管口套接于第一連接管51的管壁外側上,第二輸油管7的首端管口套接于第二連接管52的管壁外側上,第一輸油管6和第二輸油管7的首端管口內壁上均設置有用于提高連接緊密度的海綿9,則第二輸油管7位于第一輸油管6形成的管腔內,并且第二輸油管7的末端管口從第一輸油管6的末端管口延伸出去,另有環狀管塞8穿過第二輸油管7并套接于第一輸油管6的末端管口上,該環狀管塞8的內環直徑匹配于第二輸油管7的管徑、該環狀管塞8的外環直徑匹配于第一輸油管6的管徑。

本實用新型使用時,從進料口往儲油筒1內添加白蠟油,并根據刻度12了解儲油情況;通過流體閥4調節白蠟油流量;環狀管塞8將第一輸油管6的末端管口密封、避免污染物進入,同時第二輸油管7進行輸油;當第二輸油管7堵塞或因使用時間過長需要進行清潔時,將第二輸油管7拔下,并除下環狀管塞8,使用第一輸油管6繼續進行輸油。

對本領域的技術人員來說,可根據以上描述的技術方案以及構思,做出其它各種相應的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。

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