本實用新型涉及閥門領域，具體涉及一種雙層單門電動鎖風翻板閥。

背景技術：

雙層單門電動鎖風翻板卸料閥廣泛應用于化工，食品，建材，冶金，電力等行業，現有雙層單門電動鎖風翻板卸料閥為上下設置的雙層卸料閥，每層卸料閥包括閥體、卸料翻板、傳動軸，傳動軸平置、貫穿、支承在閥體兩側側壁上，卸料翻板上部固定連接在閥體內的傳動軸上，轉動傳動軸，可打開或關閉卸料閥；閥體一側設有撥桿，另一側設有配重結構；撥桿一端與傳動軸端部連接，可帶動傳動軸轉動；配重結構包括配重塊、配重桿、軸承；軸承連接在傳動軸端部，可與傳動軸同步轉動；配重桿一端與軸承固定連接，另一端呈懸伸狀，配重塊套裝在配重桿上。現有雙層單門電動鎖風翻板卸料閥的主要缺陷在于：使用時空氣容易竄流。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術的不足，提出一種解決使用時空氣竄流問題的雙層單門電動鎖風翻板卸料閥。

本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。

雙層單門電動鎖風翻板卸料閥，為上下設置的雙層卸料閥；每層所述卸料閥包括閥體、卸料翻板、傳動軸，所述傳動軸平置、貫穿、支承在閥體兩側側壁上，卸料翻板上部固定連接在閥體內的傳動軸上，轉動傳動軸，可打開或關閉卸料閥；所述閥體一側設有撥桿，另一側設有配重結構；所述撥桿一端與傳動軸端部連接，可帶動傳動軸轉動；所述配重結構包括配重塊、配重桿、軸承；所述軸承連接在傳動軸端部，可與傳動軸同步轉動；所述配重桿一端與軸承固定連接，另一端呈懸伸狀，配重塊套裝在配重桿上；其改進之處在于：所述閥體設有配重結構的一側設有互鎖裝置；所述互鎖裝置包括拉力彈簧、兩根拉桿；所述拉桿一端與軸承固定連接，拉力彈簧的兩端分別連接在兩根拉桿處于懸伸狀的另一端。

上述結構中，所述閥體設有撥桿的一側設有驅動裝置；所述驅動裝置包括驅動動力機械、支承架、驅動桿、滾輪；所述支承架固定連接在閥體一側，驅動動力機械固定連接在支承架上端面，驅動桿一端與驅動動力機械輸出軸固定連接，另一端呈懸伸狀；所述滾輪鉸連接在驅動桿懸伸的桿端，設置在上下撥桿之間。

上述結構中，所述配重塊兩端設有螺母，螺母螺紋連接在配重桿上，可調節螺母，移動配重塊在配重桿上的位置。

本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果：

1. 閥體設有配重結構的一側設有互鎖裝置，始終有一個卸料翻板處于關閉狀態，解決使用時空氣竄流問題；通過拉力彈簧，使得卸料翻板可靠復位。

2. 閥體設有撥桿的一側設有驅動裝置，通過驅動裝置可實現上下卸料閥循環工作；設置滾輪，使得驅動靈活。

3.可通過調整配重塊在配重桿上的位置，調整配重效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1的后視圖。

具體實施方式

下面根據附圖并結合實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖所示雙層單門電動鎖風翻板卸料閥，為上下設置的雙層卸料閥；每層卸料閥包括閥體1、卸料翻板2、傳動軸3，傳動軸3平置、貫穿、支承在閥體1兩側側壁上，卸料翻板2上部固定連接在閥體1內的傳動軸3上，轉動傳動軸3，可打開或關閉卸料閥；閥體1一側設有撥桿4，另一側設有配重結構5；撥桿4一端與傳動軸3端部連接，可帶動傳動軸3轉動；配重結構5包括配重塊5.1、配重桿5.2、軸承5.3；軸承5.3連接在傳動軸3端部，可與傳動軸3同步轉動；配重桿5.2一端與軸承5.3固定連接，另一端呈懸伸狀，配重塊5.1套裝在配重桿5.2上；配重塊5.1兩端設有螺母5.4，螺母5.4螺紋連接在配重桿5.2上，可調節螺母5.4，移動配重塊5.1在配重桿5.2上的位置。

閥體1設有配重結構5的一側設有互鎖裝置6；互鎖裝置6包括拉力彈簧6.1、兩根拉桿6.2；拉桿6.2一端與軸承5.3固定連接，拉力彈簧6.1的兩端分別連接在兩根拉桿6.2處于懸伸狀的另一端。

閥體1設有撥桿4的一側設有驅動裝置7；驅動裝置7包括驅動動力機械7.1、支承架7.2、驅動桿7.3、滾輪7.4；支承架7.2固定連接在閥體1一側，驅動動力機械7.1固定連接在支承架7.2上端面，驅動桿7.3一端與驅動動力機械7.1輸出軸固定連接，另一端呈懸伸狀；滾輪7.4鉸連接在驅動桿7.3懸伸的桿端，設置在上下撥桿4之間。