本實用新型屬于變速箱的技術領域，具體涉及一種變速箱支架裝置。

背景技術：

變速箱和緩速器一般需要組合使用，最好的方式是二者之間固定在一起，但是目前存在的變速箱大都沒有專門為緩速器支架留出合適的接口，導致緩速器安裝困難。

技術實現要素：

本實用新型目的在于克服以上現有技術的不足，提供一種結構簡單、連接可靠的變速箱支架裝置。

為實現上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種變速箱支架裝置，包括變速箱，變速箱的上蓋和下蓋對接處設置有一圈對接法蘭，對接法蘭邊緣每隔一段距離設置有一個豎向設置的對接孔，其特征是：對接孔包括法蘭連接孔和固定塊連接孔，法蘭連接孔和固定塊連接孔處均設置有孔凸塊，法蘭螺栓穿過法蘭連接孔并旋緊固定在法蘭連接孔的孔凸塊上使變速箱的上蓋和下蓋緊固在一起，變速箱上方還設置有緩速器支架，緩速器支架包括四個末端上翹的固定腳，其中，至少兩個固定腳設置有連接塊，連接塊上端與固定腳固定連接，下端伸至對接法蘭的固定塊連接孔處，連接塊的下端設置有固定支腳，固定支腳上設置有一豎向設置的連接孔，連接孔的孔徑和孔凸塊的外徑相適應，固定支腳套在孔凸塊上，一固定螺栓同時穿過固定塊連接孔和連接孔使緩速器支架與變速箱相固定。

為優化上述技術方案，采取的具體措施還包括：

上述的孔凸塊包括孔凸塊上段和孔凸塊下段，孔凸塊上段的外徑小于孔凸塊下段的外徑，固定支腳套在孔凸塊上時，孔凸塊上段完全處于連接孔中，孔凸塊下段位于連接孔外。

上述的孔凸塊下段上套有用于調節孔凸塊下段厚度的墊片。

上述的變速箱的兩個相鄰的固定腳設置有連接塊，另兩個固定腳不設連接塊。

上述的每個連接塊設置有兩個固定腳，相應的，對接法蘭一共設置有四個固定塊連接孔。

上述的固定腳和連接塊之間通過緊固件固定連接。

上述的緊固件為緊固螺絲。

本實用新型的變速箱支架裝置，充分利用了變速箱的上蓋和下蓋對接處的對接法蘭，可以在不用大改變速箱結構的基礎上，制作出一個合適的固定緩速器支架的接口，用法是將部分法蘭螺栓拆除，然后套上特制的連接塊，再用固定螺栓同時穿過固定塊連接孔和連接孔使緩速器支架與變速箱相固定，變速箱的對接法蘭處具有一些局部改動，增加了孔凸塊，孔凸塊的作用是增加緩速器支架與變速箱結構穩定性的基礎上，還能通過墊片調節厚度，從而調節固定塊與對接法蘭之間的距離和連接角度，保證安裝好后的緩速器支架上表面水平，以便安裝緩速器。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是孔凸塊的示意圖。

其中的附圖標記為：變速箱1、對接法蘭2、孔凸塊21、孔凸塊上段21a、孔凸塊下段21b、墊片21c、法蘭螺栓3、緩速器支架4、固定腳41、連接塊5、固定支腳51、固定螺栓6。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作出進一步的說明：

一種變速箱支架裝置，包括變速箱1，變速箱1的上蓋和下蓋對接處設置有一圈對接法蘭2，對接法蘭2邊緣每隔一段距離設置有一個豎向設置的對接孔，其特征是：對接孔包括法蘭連接孔和固定塊連接孔，法蘭連接孔和固定塊連接孔處均設置有孔凸塊21，法蘭螺栓3穿過法蘭連接孔并旋緊固定在法蘭連接孔的孔凸塊21上使變速箱1的上蓋和下蓋緊固在一起，變速箱1上方還設置有緩速器支架4，緩速器支架4包括四個末端上翹的固定腳41，其中，至少兩個固定腳41設置有連接塊5，連接塊5上端與固定腳41固定連接，下端伸至對接法蘭2的固定塊連接孔處，連接塊5的下端設置有固定支腳51，固定支腳51上設置有一豎向設置的連接孔，連接孔的孔徑和孔凸塊21的外徑相適應，固定支腳51套在孔凸塊21上，一固定螺栓6同時穿過固定塊連接孔和連接孔使緩速器支架4與變速箱1相固定。

實施例中，孔凸塊21包括孔凸塊上段21a和孔凸塊下段21b，孔凸塊上段21a的外徑小于孔凸塊下段21b的外徑，固定支腳51套在孔凸塊21上時，孔凸塊上段21a完全處于連接孔中，孔凸塊下段21b位于連接孔外。

實施例中，孔凸塊下段21b上套有用于調節孔凸塊下段21b厚度的墊片21c。

實施例中，變速箱1的兩個相鄰的固定腳41設置有連接塊5，另兩個固定腳41不設連接塊5。

實施例中，每個連接塊5設置有兩個固定腳41，相應的，對接法蘭2一共設置有四個固定塊連接孔。

實施例中，固定腳41和連接塊5之間通過緊固件固定連接。

實施例中，緊固件為緊固螺絲。

本實用新型的變速箱支架裝置，充分利用了變速箱1的上蓋和下蓋對接處的對接法蘭2，可以在不用大改變速箱1結構的基礎上，制作出一個合適的固定緩速器支架4的接口，用法是將部分法蘭螺栓拆除，然后套上特制的連接塊5，再用固定螺栓同時穿過固定塊連接孔和連接孔使緩速器支架4與變速箱1相固定，變速箱1的對接法蘭2處具有一些局部改動，增加了孔凸塊21，孔凸塊21的作用是增加緩速器支架4與變速箱1結構穩定性的基礎上，還能通過墊片21c調節厚度，從而調節固定塊5與對接法蘭2之間的距離和連接角度，保證安裝好后的緩速器支架4上表面水平，以便安裝緩速器。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本實用新型的保護范圍。