本實用新型涉及新材料技術領域，尤其涉及一種新型保溫氈。

背景技術：

保溫氈廣泛用于汽車排氣管、高溫容器、輸氣輸油管路等防護中。現有的保溫氈由于自身不具有固定功能，在使用過程中，都是先將其包覆在待防護工件的外周，再通過綁線纏繞的方式將其固定，極為不便，亟待改進。

技術實現要素：

基于上述背景技術存在的技術問題，本實用新型提出一種新型保溫氈。

本實用新型提出了一種新型保溫氈，包括：保溫氈本體，所述保溫氈本體的一面設有沿其長度方向延伸的凹槽，保溫氈本體上且位于凹槽的底部設有沿其長度方向延伸且帶有倒鉤的刺毛層；所述保溫氈本體遠離帶鉤的刺毛層的一面設有沿其長度方向延伸的扣條，扣條由柔性保溫材料制成而成，扣條的厚度和寬度與凹槽的深度和寬度適配，扣條遠離保溫氈本體的一側設有沿其延伸方向布置的纖維圓毛層。

優選地，凹槽的數量為一條以上。

優選地，扣條的數量與凹槽的數量一致。

優選地，保溫氈本體包括保溫層和位于保溫層一側并與保溫層相互貼合固定的防水層；所述保溫層由玻璃纖維或高硅氧纖維制作而成，保溫層內且位于靠近防水層的一側設有若干條排列布置的條形孔。

優選地，凹槽位于防水層遠離保溫層的一側。

優選地，扣條位于保溫層遠離防水層的一側。

優選地，扣條與保溫層一體成型。

本實用新型中，通過在保溫氈本體的一側設置凹槽，并在凹槽的底部設置刺毛層；通過在保溫氈本體遠離凹槽的一側設置扣條，并使扣條的厚度和寬度與凹槽的深度和寬度適配，同時，在扣條遠離保溫氈本體的一側設置纖維圓毛層；將該保溫氈包裹在管件外周時，并利用刺毛層與纖維圓毛層相互粘扣，使保溫氈固定，從而無需再重新綁線固定，極為方便，且通過設置凹槽和扣條，并將刺毛層設置在凹槽的底部，將圓毛成設置在扣條遠離保溫氈本體的一側，不僅可以使刺毛層與纖維圓毛層相互粘扣時的穩固性增強，且還可以使對接面緊緊貼合，從而進一步提高保溫效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新型保溫氈的截面圖。

具體實施方式

下面，通過具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細說明。

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種新型保溫氈的截面圖。

參照圖1，本實用新型實施例提出的一種新型保溫氈，包括：保溫氈本體1，所述保溫氈本體1包括保溫層11和位于保溫層11一側并與保溫層11相互貼合固定的防水層12，防水層12可以阻擋水進入保溫層11，從而起到良好的防水效果；所述保溫層11由玻璃纖維或高硅氧纖維制作而成，從而使保溫層具有良好的耐高溫、耐燒蝕、熱收縮率低、導熱系數低等優點；且保溫層11內且位于靠近防水層12的一側設有若干條排列布置的條形孔2，條形孔2的設置可有隔熱效果。

防水層12遠離保溫層11的一側設有沿其長度方向延伸的凹槽，且凹槽的數量為一條以上；保溫氈本體1上且位于凹槽的底部設有沿其長度方向延伸且帶有倒鉤的刺毛層3；保溫層11遠離防水層12的一側設有沿保溫層11長度方向延伸并與保溫層11一體成型的扣條4，扣條4由柔性保溫材料制成而成，扣條4的數量與凹槽的數量一致，且扣條4的厚度和寬度與凹槽的深度和寬度適配，扣條4遠離保溫氈本體1的一側設有沿其延伸方向布置的纖維圓毛層5。

由上可知，本實用新型中，通過在保溫氈本體1的一側設置凹槽，并在凹槽的底部設置刺毛層3；通過在保溫氈本體1遠離凹槽的一側設置扣條4，并使扣條4的厚度和寬度與凹槽的深度和寬度適配，同時，在扣條4遠離保溫氈本體1的一側設置纖維圓毛層5；將該保溫氈包裹在管件外周時，并利用刺毛層3與纖維圓毛層5相互粘扣，使保溫氈固定，從而無需再重新綁線固定，極為方便，且通過設置凹槽和扣條4，并將刺毛層3設置在凹槽的底部，將圓毛成設置在扣條4遠離保溫氈本體1的一側，不僅可以使刺毛層3與纖維圓毛層5相互粘扣時的穩固性增強，且還可以使對接面緊緊貼合，從而進一步提高保溫效果。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。