本發(fā)明涉及動力設(shè)備安裝機座技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座。

背景技術(shù)：

動力設(shè)備是將自然界中的各種潛在能源予以轉(zhuǎn)化，傳導和調(diào)整的設(shè)備，即在企業(yè)生產(chǎn)過程中，它能把大自然的潛能轉(zhuǎn)化為機械能，再把機械能轉(zhuǎn)化電能，以及把電能轉(zhuǎn)化為機械能的機器體系，例如，火力發(fā)電，首先把燃料的潛能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽侔褵崮苻D(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，然后把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽詈螅ㄟ^導線把電能送到消費地，動力發(fā)生設(shè)備，如蒸汽鍋爐、蒸汽機、鍋駝機、汽輪機，汽油機、柴油機、發(fā)電機等，動力輸送及分配設(shè)備，如變壓器、配電盤、整流器等，動力消費設(shè)備，如電動機，電爐，電解槽、風鎬，電焊機，電氣器械等，動力的生產(chǎn)與消費同時發(fā)生在同一個過程中，它的生產(chǎn)是以消費量為轉(zhuǎn)移的，為了獲得生產(chǎn)中直接消耗的某種動力，必須使能量發(fā)生一系列轉(zhuǎn)變，將一種能改變?yōu)榱硪环N能。

在使用動力設(shè)備的同時就會涉及到對動力設(shè)備用安裝機座進行使用，但是目前市場上的動力設(shè)備用安裝機座，在使用的過程中，不便于對動力設(shè)備進行緩沖，從而影響了動力設(shè)備用安裝機座的正常使用，因此也降低了動力設(shè)備用安裝機座的工作效率，從而也降低了動力設(shè)備用安裝機座的使用效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，解決了動力設(shè)備用安裝機座不便于緩沖的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，包括箱體，所述箱體頂部的兩側(cè)均固定安裝有支桿，且兩個支桿相對的一側(cè)均固定安裝有彈性桿，所述箱體的頂部穿插設(shè)置有兩個豎桿，且兩個豎桿的頂部通過橫板固定連接，所述橫板的頂部固定安裝有電機，所述彈性桿遠離支桿的一端與電機的一側(cè)接觸，所述豎桿靠近箱體的一端貫穿箱體的頂部并延伸至箱體的內(nèi)部。

所述箱體內(nèi)腔的兩側(cè)均固定安裝有滑軌，且兩滑軌的滑槽通過滑板滑動連接，所述滑板的頂部與豎桿的底部固定連接，所述箱體內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定安裝有緩沖塊，且兩個緩沖塊的頂部通過板體固定連接，所述板體頂部的兩側(cè)均固定安裝有盒體，所述盒體的頂部穿插設(shè)置有與盒體相適配的套桿，所述套桿遠離盒體的一端與滑板的底部固定連接，所述套桿的表面且位于盒體和滑板之間環(huán)繞設(shè)置有復位彈簧，所述箱體內(nèi)腔的底部且位于兩個緩沖塊之間固定安裝有插桿，所述插桿遠離箱體內(nèi)腔底部的一端貫穿板體并延伸至板體的外部，所述電機與外設(shè)的控制器電性連接。

優(yōu)選的，所述箱體的底部固定安裝有固定板，所述固定板上穿插設(shè)置有螺栓。

優(yōu)選的，所述固定板的數(shù)量為四個，且四個固定板分布于箱體底部的四角。

優(yōu)選的，所述箱體的正表面通過合頁活動連接有箱門，所述箱門的正表面固定安裝有把手。

優(yōu)選的，所述豎桿的表面且位于箱體的內(nèi)部套設(shè)有與豎桿相適配的套管，所述套管的頂部與箱體內(nèi)腔的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述插桿的表面且位于板體的下方環(huán)繞設(shè)置有彈簧。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座。具備以下有益效果：

1、該具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，通過對箱體的改良，在滑軌、滑板、緩沖塊、板體、盒體、套桿、復位彈簧和插桿的作用下，達到了方便對動力設(shè)備用安裝機座上的動力設(shè)備進行緩沖的效果，因此也降低了動力設(shè)備用安裝機座的使用效率，同時也降低了動力設(shè)備用安裝機座的工作效率。

2、該具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，通過對固定板和螺栓的設(shè)置，達到了方便對動力設(shè)備用安裝機座進行固定安裝的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了動力設(shè)備用安裝機座的使用效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1箱體、2支桿、3彈性桿、4豎桿、5橫板、6電機、7滑軌、8滑板、9緩沖塊、10板體、11盒體、12套桿、13復位彈簧、14插桿、15固定板、16螺栓、17箱門、18把手、19套管、20彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

本發(fā)明實施例提供一種具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，如圖1-2所示，包括箱體1，箱體1的底部固定安裝有固定板15，固定板15上穿插設(shè)置有螺栓16，固定板15的數(shù)量為四個，且四個固定板15分布于箱體1底部的四角，固定板15和螺栓16的設(shè)置，達到了方便對機座進行固定安裝的效果，箱體1的正表面通過合頁活動連接有箱門17，箱門17的正表面固定安裝有把手18，箱門17的設(shè)置，達到了方便對箱體1內(nèi)部進行觀察維修的效果，把手18的設(shè)置，達到了方便對箱門17開啟的效果，箱體1頂部的兩側(cè)均固定安裝有支桿2，且兩個支桿2相對的一側(cè)均固定安裝有彈性桿3，箱體1的頂部穿插設(shè)置有兩個豎桿4，且兩個豎桿4的頂部通過橫板5固定連接，豎桿4的表面且位于箱體1的內(nèi)部套設(shè)有與豎桿4相適配的套管19，套管19的頂部與箱體1內(nèi)腔的頂部固定連接，套管19的設(shè)置，達到了對豎桿4進行限位的效果，橫板5的頂部固定安裝有電機6，彈性桿3遠離支桿2的一端與電機6的一側(cè)接觸，彈性桿3的設(shè)置，達到了對電機6進行限位的效果，豎桿4靠近箱體1的一端貫穿箱體1的頂部并延伸至箱體1的內(nèi)部。

箱體1內(nèi)腔的兩側(cè)均固定安裝有滑軌7，且兩滑軌7的滑槽通過滑板8滑動連接，滑板8的頂部與豎桿4的底部固定連接，箱體1內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定安裝有緩沖塊9，且兩個緩沖塊9的頂部通過板體10固定連接，板體10頂部的兩側(cè)均固定安裝有盒體11，盒體11的頂部穿插設(shè)置有與盒體11相適配的套桿12，套桿12遠離盒體11的一端與滑板8的底部固定連接，套桿12的表面且位于盒體11和滑板8之間環(huán)繞設(shè)置有復位彈簧13，復位彈簧13的設(shè)置，達到了對滑板8進行復位的效果，箱體1內(nèi)腔的底部且位于兩個緩沖塊9之間固定安裝有插桿14，插桿14遠離箱體1內(nèi)腔底部的一端貫穿板體10并延伸至板體10的外部，插桿14的表面且位于板體10的下方環(huán)繞設(shè)置有彈簧20，電機6與外設(shè)的控制器電性連接，外設(shè)控制器的型號為MAM-200。

綜上所述，該具有緩沖功能的動力設(shè)備用安裝機座，通過對箱體1的改良，在滑軌7、滑板8、緩沖塊9、板體10、盒體11、套桿12、復位彈簧13和插桿14的作用下，達到了方便對動力設(shè)備用安裝機座上的動力設(shè)備進行緩沖的效果，因此也降低了動力設(shè)備用安裝機座的使用效率，同時也降低了動力設(shè)備用安裝機座的工作效率。

并且，通過對固定板15和螺栓16的設(shè)置，達到了方便對動力設(shè)備用安裝機座進行固定安裝的效果，從而方便了使用者的使用，因此也提高了動力設(shè)備用安裝機座的使用效率。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。