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一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法和它的結構的制作方法

文檔序號:6235644閱讀:515來源:國知局
一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法和它的結構的制作方法
【專利摘要】一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法和它的結構,屬船舶運輸【技術領域】,確切地說是涉及集裝箱運輸的支撐、系固技術。其特點是:確定集裝箱底座承受超載量,選底座側壁,鉆孔,孔內活動配合地置入感知物體,由感知物體是否處活絡狀態,判斷集裝箱底座是否超載。其結構是:承載集裝箱底座的側壁,有一圓通孔,通孔內活動配合地置入一長度大于側壁厚的圓柱軸銷,圓柱軸銷的兩端分別粘貼在一帽狀彈性片內側和平面彈性片之間,兩彈性片的邊緣周圍緊固粘貼在內外側壁上。其積極效果是:本發明用低成本的簡單結構和簡單方便的操作,就能判斷集裝箱底座是否超載,本發明的應用可以避免盲目裝載,也可防止超載,為減少海上運輸事故作出貢獻。
【專利說明】一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法和它的結構

【技術領域】
[0001]屬船舶運輸【技術領域】,確切地說是涉及集裝箱運輸的支撐、系固技術。
[0002]

【背景技術】
[0003]目前集裝箱裝載重量比較混亂,超載情況較多,而集裝箱船的承載結構在船舶設計時是有規定的,超載嚴重將導致集裝箱對船體的力會增加很多,在船舶遭遇大風浪時會導致船體結構承受超過其承載能力,而導致船舶結構遭受破壞甚至解體,船舶最終沉沒。
[0004]如果在承載集裝箱的底座上裝傳感器,可以知道其承載狀況;但底座的成本不到一百元,傳感器的成本接近底座成本,不具備經濟性;另外還要考慮到海洋環境對電子元件的要求高,其長期可靠性也很難保證。
[0005]


【發明內容】

[0006]本發明提供結構簡單,成本低,使用方便的一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法和它的結構。
[0007]本發明采取的技術方案:
一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法,其方案是:按以下次序操作完成:
1)確定集裝箱底座承載值;
2)在底座側壁鉆手指大小的孔;
3)測量集裝箱底座在該承載值時的孔的變形量;
4)選擇手指大小的圓柱銷,其與孔的間隙等于承載值時孔的變形量;
5)孔內置入圓柱銷;
6)孔的兩端取彈性材料片封閉;
7)所取彈性材料片,是能使圓柱銷在離開原始位置后可以由其彈性促使其回到原位;
8)在集裝箱入位底座后,由感知圓柱銷是否處于活絡狀態,依此可判斷集裝箱底座是否超載。
[0008]一種可判斷集裝箱底座是否超載的結構,包含承載集裝箱的底座,其方案是:承載集裝箱底座的側壁,有一圓通孔,通孔內活動配合地置入一長度大于側壁厚的圓柱軸銷,所述活動配合,取活動配合的間隙為略大于超載變形量,圓柱軸銷的兩端分別粘貼在一帽狀彈性片內側和平面彈性片之間,兩彈性片的邊緣周圍緊固粘貼在內外側壁上。
[0009]實施本發明后的積極效果:
本發明采用底座承載后會變形的原理,在底座的支板上加工一個孔,孔里放置一個圓銷,圓銷與孔的間隙稍大于底座承載后的變形量,這樣當底座承受到其超過額定載荷時,底座變形量超過圓銷與孔的間隙,圓銷與孔之間將沒有間隙,圓銷不能在孔中滑動,因此當圓銷不能在孔中滑動時,底座的承載就超過額定最大載荷了。本發明用低成本的簡單結構和簡單方便的操作,就能判斷集裝箱底座是否超載,避免了盲目裝載,也防止了超載,為減少海上運輸事故作出貢獻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1、為立式底座立體結構示意圖,
圖2、為立式底座首I]面意圖。
[0011]

【具體實施方式】
現結合附圖對本發明作進一步說明
一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法,按以下次序操作完成:
1)確定集裝箱底座承載值;
2)在底座側壁鉆手指大小的孔;
3)測量集裝箱底座在該承載值時的孔的變形量;
4)選擇手指大小的圓柱銷,其與孔的間隙等于承載值時孔的變形量;
5)孔內置入圓柱銷;
6)孔的兩端取彈性材料片封閉;
7)所取彈性材料片,是能使圓柱銷在離開原始位置后可以由其彈性促使其回到原位;
8)在集裝箱入位底座后,由感知圓柱銷是否處于活絡狀態,依此可判斷集裝箱底座是否超載。
[0012]一種可判斷集裝箱底座是否超載的結構,包含承載集裝箱的底座,其結構是:承載集裝箱底座的側壁1,有一圓通孔,通孔內活動配合地置入一長度大于側壁厚的圓柱軸銷2,所述活動配合,取活動配合的間隙為略大于超載變形量,圓柱軸銷的兩端分別粘貼在一帽狀彈性片3內側和平面彈性片4之間,兩彈性片的邊緣周圍緊固粘貼在內外側壁上。
【權利要求】
1.一種可判斷集裝箱底座是否超載的方法,其特征是:按以下次序操作完成: 1)確定集裝箱底座承載值; 2)在底座側壁鉆手指大小的孔; 3)測量集裝箱底座在該承載值時的孔的變形量; 4)選擇手指大小的圓柱銷,其與孔的間隙等于承載值時孔的變形量; 5)孔內置入圓柱銷; 6)孔的兩端取彈性材料片封閉; 7)所取彈性材料片,是能使圓柱銷在離開原始位置后可以由其彈性促使其回到原位; 8)在集裝箱入位底座后,由感知圓柱銷是否處于活絡狀態,依此可判斷集裝箱底座是否超載。
2.—種可判斷集裝箱底座是否超載的結構,包含承載集裝箱的底座,其特征是:承載集裝箱底座的側壁(I ),有一圓通孔,通孔內活動配合地置入一長度大于側壁厚的圓柱軸銷(2),所述活動配合,取活動配合的間隙為略大于超載變形量,圓柱軸銷的兩端分別粘貼在一帽狀彈性片(3)內側和平面彈性片(4)之間,兩彈性片的邊緣周圍緊固粘貼在內外側壁上。
【文檔編號】G01G3/12GK104165674SQ201410363648
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月29日 優先權日:2014年7月29日
【發明者】張濤 申請人:上海中升科貿有限公司
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