轉向器殼體側漏器裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉向器殼體側漏器裝置，轉向器殼體側漏器裝置包括連接有進氣管和出氣管的第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸以及第四氣缸，進氣管和出氣管的另一端連接在充氣裝置上，第一氣缸上至少設有四個螺絲固定第一孔塞模型，第一孔塞模型上設有第一橡皮圈，第二氣缸上至少設有四個螺絲固定第二孔塞模型，第二孔塞模型上設有第二橡皮圈，第三氣缸上至少設有四個螺絲固定第三孔塞模型，第三孔塞模型上設有第三橡皮圈，第四氣缸上至少設有四個螺絲固定第四孔塞模型，第四孔塞模型上設有第四橡皮圈，充氣裝置上設有自動判斷裝置，轉向器殼體側漏器裝置設有定位孔。本實用新型具有成本低、操作簡便、不漏氣、檢測準確、安全性能好，有效提高工作效率與工作質量的優點。
【專利說明】 轉向器殼體側漏器裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種側漏器裝置，特別是一種轉向器殼體側漏器裝置。

【背景技術】
[0002]目前，市場上的轉向器殼體側漏器裝置幾乎沒有，而出現在市場上的那些轉向器殼體側漏器裝置幾乎做工都非常的粗糙，漏氣現象非常的嚴重，對轉向器殼體的檢測準確度非常的低。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種成本低、操作簡便、不漏氣、檢測準確、安全性能好的轉向器殼體側漏器裝置。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種轉向器殼體測漏器裝置，轉向器殼體側漏器裝置包括連接有進氣管和出氣管的第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸以及第四氣缸，進氣管和出氣管的另一端連接在充氣裝置上，第一氣缸上至少設有四個螺絲固定第一孔塞模型，第一孔塞模型上設有第一橡皮圈，第二氣缸上至少設有四個螺絲固定第二孔塞模型，第二孔塞模型上設有第二橡皮圈，第三氣缸上至少設有四個螺絲固定第三孔塞模型，第三孔塞模型上設有第三橡皮圈，第四氣缸上至少設有四個螺絲固定第四孔塞模型，第四孔塞模型上設有第四橡皮圈，充氣裝置上設有自動判斷裝置，轉向器殼體側漏器裝置設有定位孔。
[0005]本實用新型的進一步改進在于:所述定位孔上設有橡皮圈。
[0006]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0007]1、每個氣缸上都連接有進氣管，使得在測漏過程中充氣更加的方便，而且在使用后由于設有出氣管排氣非常的方便，有效防止了在使用完成后由于氣壓過大突然移出氣缸而出現崩開之類的危險，提高安全性；
[0008]2、每個氣缸上都設有橡皮圈，能夠使得在氣缸上的孔塞模型在與轉向器殼體的孔相結合時更加的緊密，定位孔上設有橡皮圈，使得整個轉向器殼體與定位孔結合的更加緊密，有效防止了在測漏過程中產生的漏氣現象；
[0009]3、充氣裝置上設有自動判斷裝置，使得整個過程操作的自動化更強，能夠更加簡單直接的觀測到效果，有效的節省了工作時間，提高了工作的效率和質量；
[0010]4、每個氣缸上都設有螺絲固定孔塞模型，可以根據轉向器殼體的型號的不同更換不同的孔塞模型，能夠有效的節約成本。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖中標號:1-第一氣缸、2-第二氣缸、3-第三氣缸、4-第四氣缸、5-進氣管、6-出氣管、7-充氣裝置、8-螺絲、9-第一孔塞模型、10-第一橡皮圈、11-第二孔塞模型、12-第二橡皮圈、13-第三孔塞模型、14-第三橡皮圈、15-第四孔塞模型、16-第四橡皮圈、17-自動判斷裝置、18-定位孔、19-橡皮圈。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0016]如圖1示出了本實用新型轉向器殼體側漏器裝置的一種實施方式，包括連接有進氣管5和出氣管6的第一氣缸1、第二氣缸2、第三氣缸3以及第四氣缸4,使得充氣排氣操作更加的簡單，安全性更高，進氣管5和出氣管6的另一端連接在充氣裝置7上，第一氣缸
I上至少設有四個螺絲8固定第一孔塞模型9，第一孔塞模型9上設有第一橡皮圈10，第二氣缸2上至少設有四個螺絲8固定第二孔塞模型11，第二孔塞模型11上設有第二橡皮圈12，第三氣缸3上至少設有四個螺絲8固定第三孔塞模型13，第三孔塞模型13上設有第三橡皮圈14，第四氣缸4上至少設有四個螺絲8固定第四孔塞模型15，第四孔塞模型15上設有第四橡皮圈16，能夠使得在氣缸上的孔塞模型在與轉向器殼體的孔相結合時更加的緊密，有效防止了在測漏過程中產生的漏氣現象，充氣裝置7上設有自動判斷裝置17，能夠更加簡單直接的觀測到效果，有效的節省了工作時間，提高了工作的效率和質量，轉向器殼體側漏器裝置設有定位孔18，定位孔18上設有橡皮圈19，使得整個轉向器殼體與定位孔結合的更加緊密。
[0017]該實用新型的工作原理:利用定位孔18將轉向器殼體固定，將第一孔塞模型9、第二孔塞模型11、第三孔塞模型13以及第四孔塞模型15對準轉向器殼體不同的孔壓下，待結合緊密時通過進氣管5進行充氣，如果充到一定的程度是自動判斷裝置17上的數值不在產生變化則該轉向器殼體合格不漏氣，否則判斷轉向器殼體不合格漏氣，待測漏完成后利用出氣管6排除氣體，移開第一孔塞模型9、第二孔塞模型11、第三孔塞模型13以及第四孔塞模型15,取出轉向器殼體即可。
【權利要求】
1.一種轉向器殼體側漏器裝置，其特征在于:所述轉向器殼體側漏器裝置包括連接有進氣管(5)和出氣管(6)的第一氣缸(I)、第二氣缸(2)、第三氣缸(3)以及第四氣缸(4),所述進氣管(5)和出氣管(6)的另一端連接在充氣裝置(7)上，所述第一氣缸(I)上至少設有四個螺絲(8)固定第一孔塞模型(9)，所述第一孔塞模型(9)上設有第一橡皮圈(10)，所述第二氣缸(2)上至少設有四個螺絲(8)固定第二孔塞模型(11)，所述第二孔塞模型(11)上設有第二橡皮圈(12)，所述第三氣缸(3)上至少設有四個螺絲(8)固定第三孔塞模型(13)，所述第三孔塞模型(13)上設有第三橡皮圈(14)，所述第四氣缸(4)上至少設有四個螺絲(8)固定第四孔塞模型(15)，所述第四孔塞模型(15)上設有第四橡皮圈(16)，所述充氣裝置(7 )上設有自動判斷裝置(17 )，所述轉向器殼體側漏器裝置設有定位孔(18 )。
2.根據權利要求1所述轉向器殼體側漏器裝置，其特征在于:所述定位孔(18)上設有橡皮圈(19)。
【文檔編號】G01M3/02GK203965095SQ201420340310
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月25日 優先權日:2014年6月25日
【發明者】唐宏泉 申請人:唐宏泉