本實用新型涉及機械自動化領域，尤其為一種煤倉儲煤量檢測裝置。

背景技術：

現有的煤倉儲煤量檢測一般采用紅外檢測、聲納檢測來確定煤倉的儲煤量，但是此種檢測方法成本較高，在煤倉內惡劣的環境下精確度不夠高?；诖?，現研究一種煤倉儲煤量檢測裝置，很好的解決了這個問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種簡單實用、能夠有效測量煤倉儲煤量的裝置，即一種煤倉儲煤量檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種煤倉儲煤量檢測裝置，涉及到煤倉、煤層，包括數齒傳感器、齒輪、絞車、電機、繩索、磁鐵傳感器、圓盤，所述絞車一側端面上設有計數齒輪，另一端面上連接有電機，

所述數齒傳感器位于齒輪上方用于測量計數齒輪的旋轉周期與頻率，所述絞車的滾筒上連接有繩索，繩索下方連接有磁鐵傳感器，所述磁鐵傳感器下方設有圓盤，所述圓盤為磁鐵特性的圓盤，所述圓盤底部與煤層接觸，圓盤停止運動，磁鐵傳感器下降與圓盤之間產生磁性相互作用，將信號傳輸給電機，電機停止轉動，由數齒傳感器計算下降的深度，從而計算出煤倉的飽和度。

進一步的，所述計數齒輪為環形齒輪。

優選的，所述電機為三相交流電機。

進一步的，所述磁鐵傳感器為感應開關。

進一步的，所述圓盤為凹槽型結構。

進一步的，所述電機下方設有底座。

進一步的，還包括自動剎車閘，所述自動剎車閘安裝于絞車端面上。

有益效果

本實用新型結構簡單、成本較低、功能強大，自動化程度高，能夠較為準確的測量煤倉的深度從而確定煤倉的飽和度。

附圖說明

圖1為本實用新型總體的結構示意圖。

圖2為本實用新型的局部結構示意圖。

圖中：1為數齒傳感器，2為計數齒輪，3為絞車滾筒，4為電機，5為底座，6為繩索，7為磁鐵傳感器，8為圓盤，9為煤倉、10為煤層,11為自動剎車閘。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

實施例：

結合圖1、圖2:一種煤倉儲煤量檢測裝置，包括數齒傳感器1、計數齒輪2、絞車、電機4、繩索6、磁鐵傳感器7、圓盤8，所述絞車一側端面上設有計數齒輪2，另一端面上連接有電機4，所述數齒傳感器1位于計數齒輪2上方用于測量計數齒輪2的旋轉周期與頻率，所述絞車滾筒3上連接有繩索6，繩索6下方連接有磁鐵傳感器7，所述磁鐵傳感器7下方設有圓盤8，所述圓盤為磁鐵特性的圓盤8，所述圓盤8底部與煤層10接觸，圓盤8停止運動，磁鐵傳感器7下降與圓盤8之間產生磁性相互作用，將信號傳輸給電機4，電機4停止轉動，由數齒傳感器1計算下降的深度，從而計算出煤倉9的飽和度。

進一步的，所述計數齒輪2為環形齒輪。

優選的，所述電機4為三相交流電機。

進一步的，所述磁鐵傳感器7為感應開關。

進一步的，所述圓盤8為凹槽型結構。

進一步的，所述電機4下方設有底座。

進一步的，還包括自動剎車閘11，所述自動剎車閘11安裝于絞車端面上，電機停止后自動剎車閘起作用。

本實用新型的工作原理：數齒傳感器測算齒輪的單位時間通過率來計算電機轉動的圈數，絞車軸的周長一定，從而可以測算出繩索的下降與提升的高度。1、當外來開關信號啟動，電機正轉，重物下放到下停止位置(停止信號由數齒傳感器發出)，磁鐵傳感器無信號發出，電機反轉將重物上提到上停止位置(停止信號由數齒傳感器發出)。2、當外來開關信號啟動，電機正轉，重物下放一定距離(磁鐵傳感器發出信號，電機反轉上提，并發出警報信號)。外來開關信號電機正轉重物下放到下停止位置(這是磁鐵傳感器信號常亮電機不動，當磁鐵傳感器無信號發出時，電機反轉將重物上提到上停止位置)。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。