1.一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，包括基座（1）和靜電吸附透氣膜（7），基座（1）上分別設有機架（2）、立柱（12）和控制端（13），機架（2）的上表面與待檢測車身覆蓋件（6）的內表面形狀及大小相同，且機架（2）內于待檢測車身覆蓋件（6）空隙處正下方設有定位固定裝置，機架（2）內于待檢測車身覆蓋件（6）的邊緣及曲面彎折處正下方設有電磁繼電器一（8）；立柱（12）上端并于待檢測車身覆蓋件（6）正上方水平固定有固定板（10），固定板（10）下表面于電磁繼電器一（8）對應位置處設有液壓缸二（9），固定板（10）上分別設有與液壓缸二（9）連接的液壓裝置（11），液壓缸二（9）的伸縮端頂部從上至下依次固定設有頂板（91）和電磁繼電器二（92），電磁繼電器二（92）上設有電磁鐵（93），電磁鐵（93）沿平面固定于靜電吸附透氣膜(7)上，所述靜電吸附透氣膜（7）上均勻設有多個透氣孔（71）；電磁繼電器一（8）、電磁繼電器二（92）、待檢測車身覆蓋件(6)和液壓缸二(9)均由控制端(13)控制。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述定位固定裝置包括設于機架(2)上的液壓缸一(3)，液壓缸一(3)伸縮端的頂端設有漲緊機構(4)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述漲緊機構(4)包括與液壓缸一(3)伸縮端固定連接的凸形底座(48)、連接柱(44)、圓錐導頭(41)、法蘭一(42)、橡膠軟袋(43)及法蘭二(47)，連接柱(44)兩端均設有螺紋槽，且連接柱（44）上端面依次連接覆蓋有橡膠軟袋（43）和法蘭一（42），法蘭一(42）上端設有與連接柱（44）上端面中心設有的螺紋槽螺紋連接的圓錐導頭（41），連接柱（44）下端面依次連接覆蓋有橡膠軟袋（43）和法蘭二（47），法蘭二（47）下端設有與連接柱（44）下端面中心設有的螺紋槽螺紋連接的底座（48）；連接柱（44）和底座（48）內設有連通的導管一（45），導管一（45）于連接柱（44）內環向設有多個連通于橡膠軟袋（43）和連接柱（44）組成空間內的導管二（46），導管一（45）另一端連接于氣壓裝置。
4.根據權利要求2或3所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，液壓缸一（3）和與導管一（45）另一端連接的氣壓裝置均由控制端（13)控制。
5.根據權利要求1所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，電磁繼電器二(92)中的線圈匝數多于電磁繼電器一(8）中的線圈匝數。
6.根據權利要求1所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述靜電吸附透氣膜（7）為靜電吸附不涂膠膜，由PE或PVC制成。
7.根據權利要求6所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述靜電吸附透氣膜（7）的厚度介于3-5絲之間。
8.根據權利要求1所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述固定板（10）下表面還設有光源，所述光源是由多個相互平行設置的燈管（5）構成。
9.根據權利要求8所述的一種汽車車身覆蓋件表面質量檢測裝置，其特征在于，所述燈管（5）至少有兩種不同顏色且均等距間隔分布。