本發明屬于防墜器，具體是指一種施工升降機防墜器性能檢測設備。

背景技術：

1、?施工升降機防墜器?是一種機械式安全保護裝置，能夠防止施工升降機吊籠墜落，確保人員和設備的安全。當施工升降機的吊籠下行速度在標定的速度范圍時，防墜器不會干涉吊籠的正常下行，使吊籠平穩下落；當吊籠的下行速度超出標定范圍時，如吊籠出現急速墜落、制動失效等問題時，防墜器將限制吊籠的降速，強制吊籠停止，使吊籠恢復到正常降速。

2、因此，防墜器的可靠性是關乎施工安全的大事，必須慎重對待。防墜器主要包括機座、觸發齒輪和制動棘爪。目前，防墜器的檢測主要集中在上述部件的材料力學性能上，無法真正模擬實際工況。防墜器使用時，吊籠內的載重、各部件的配合性能以及惡劣的工況環境都會影響防墜器的可靠性。

技術實現思路

1、針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種施工升降機防墜器性能檢測設備，至少部分解決了上述問題。

2、本發明采取的技術方案如下：本發明提出的一種施工升降機防墜器性能檢測設備，包括固定臺和撞擊電機，撞擊電機設于固定臺上。

3、進一步的，所述撞擊電機的輸出軸上設有撞擊模擬輥，撞擊模擬輥隨撞擊電機轉動。

4、進一步的，所述撞擊模擬輥上通過支架連接有圓周分布的接觸輥，接觸輥支架轉動連接。

5、進一步的，所述撞擊模擬輥上對稱設有動量調整盤，所述動量調整盤上陣列設有插孔，所述插孔內可拆卸的安裝有動量調整輥。

6、進一步的，所述固定臺的側壁上設有機座，所述機座上轉動設有與實際作業時位置相同的制動棘爪和觸發齒輪，所述觸發齒輪與接觸輥接觸。

7、進一步的，所述機座上設有制動板，為了使制動棘爪恢復初始位置，所述制動棘爪的轉軸與制動板之間連接有扭簧，制動棘爪轉動一定角度后會在扭簧的作用下復位。

8、進一步的，所述制動板上靠近制動棘爪處設有限位檢測器，限位檢測器用于檢測制動板是否阻擋制動棘爪。

9、進一步的，所述機座上設有多組噴嘴，噴嘴會向制動棘爪和觸發齒輪上噴射液體。

10、進一步的，所述限位檢測器包括感應嘴、感應觸頭和密封球，所述感應嘴貫穿設于制動板上，所述感應觸頭滑動設于感應嘴下端內腔中，所述密封球滑動設于感應嘴上端內腔中，所述密封球與感應嘴之間連接有壓簧，所述感應觸頭的上端與密封球接觸，凸出于制動板外側的所述感應嘴靠近制動板上限位觸點的外側邊緣設置，制動棘爪到達限位觸點時會被強制停止，制動棘爪將越過限位觸點并觸發感應觸頭。

11、進一步的，為了在高速轉動檢測的過程中判斷感應觸頭是否移動，所述感應嘴中部設有升降倉，所述升降倉的上端設有開口向上的球槽，所述密封球與所述球槽的球徑相同，所述升降倉的側壁圓周陣列設有泄氣口，所述感應觸頭的上端圓周陣列設有氣道，氣道在不同位置處均能與當前位置的泄氣孔聯通。

12、進一步的，所述機座上垂直設有縱板，所述制動板設于縱板上，所述制動板下壁設有豎板，所述豎板垂直于縱板設置，所述噴嘴多組設置于縱板。

13、進一步的，所述觸發齒輪轉動設于豎板的邊緣，所述制動棘爪轉動設于豎板側壁的中部。

14、本發明取得的有益效果如下：撞擊模擬輥能夠模擬吊籠運行時對觸發齒輪的動作，通過撞擊電機調整撞擊模擬輥的轉速或通過增減動量調整輥，模擬吊籠不同載重狀態或不同速度下對觸發齒輪的撞擊效果，從而模擬檢測各部件在實際使用時的綜合性能，而噴嘴能夠向觸發齒輪和制動棘爪出噴射相應的酸、堿液體，以模擬實際工況環境。

技術特征：

1.一種施工升降機防墜器性能檢測設備，包括固定臺（1）和撞擊電機（2），撞擊電機（2）設于固定臺（1）上，其特征在于，還包括：

2.根據權利要求1所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述撞擊模擬輥（3）上對稱設有動量調整盤（11），所述動量調整盤（11）上陣列設有插孔（12），所述插孔（12）內可拆卸的安裝有動量調整輥（13）。

3.根據權利要求1所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述限位檢測器（4）包括感應嘴（18）、感應觸頭（19）和密封球（20），所述感應嘴（18）貫穿設于制動板（15）上，所述感應觸頭（19）滑動設于感應嘴（18）下端內腔中，所述密封球（20）滑動設于感應嘴（18）上端內腔中，所述密封球（20）與感應嘴（18）之間連接有壓簧（21），所述感應觸頭（19）的上端與密封球（20）接觸。

4.根據權利要求3所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述感應嘴（18）中部設有升降倉（24），所述升降倉（24）的上端設有開口向上的球槽（25），所述密封球（20）與所述球槽（25）的球徑相同，所述升降倉（24）的側壁圓周陣列設有泄氣口（23）。

5.根據權利要求4所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述感應觸頭（19）的上端圓周陣列設有氣道（22），氣道（22）在不同位置處均能與當前位置的泄氣孔聯通。

6.根據權利要求3所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述感應嘴（18）靠近設于制動板（15）上限位觸點的外側邊緣，制動棘爪（8）到達限位觸點時會被強制停止，制動棘爪（8）越過限位觸點時將觸發感應觸頭（19）。

7.根據權利要求1所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述機座（5）上垂直設有縱板（14），所述制動板（15）設于縱板（14）上，所述制動板（15）下壁設有豎板（16），所述豎板（16）垂直于縱板（14）設置。

8.根據權利要求7所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述噴嘴（6）多組設置于縱板（14），每個噴嘴（6）中能夠根據需要噴射相同或不同的液體。

9.根據權利要求8所述的施工升降機防墜器性能檢測設備，其特征在于：所述觸發齒輪（7）轉動設于豎板（16）的邊緣，所述制動棘爪（8）轉動設于豎板（16）側壁的中部。

技術總結
本發明涉及一種施工升降機防墜器性能檢測設備，包括固定臺和撞擊電機，撞擊電機設于固定臺上，撞擊電機的輸出軸上設有撞擊模擬輥，撞擊模擬輥上通過支架連接有圓周分布的接觸輥，固定臺的側壁上設有機座，機座上設有制動板，機座上轉動設有與實際作業時位置相同的制動棘爪和觸發齒輪，制動板上靠近制動棘爪處設有限位檢測器，機座上設有多組噴嘴。本發明通過撞擊模擬輥能夠模擬吊籠運行時對觸發齒輪的動作，通過撞擊電機調整撞擊模擬輥的轉速，模擬吊籠不同狀態下的撞擊效果，從而模擬檢測各部件在實際使用時的綜合性能，而噴嘴能夠向觸發齒輪和制動棘爪出噴射相應的酸、堿液體，以模擬實際工況環境。

技術研發人員：陳崗,丁一,李小康,陳英碩
受保護的技術使用者：象牌重工徐州有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/3/20