本技術涉及飛機試驗輔助工具,具體說是一種球面法向測量裝置。
背景技術:
1、在對飛機結構進行強度試驗驗證時,需要對球面結構上所要求的位置進行沖擊或位移變形測量,所述沖擊或位移變形測量的方向為球面法向,因此需要確定球面法向以布置沖擊設備或位移傳感器。
2、所述球面結構包括飛機的后壓力框和雷達罩等;所述球面法向是指:若過該點的直線與過該點的切線垂直,則該直線為球面某點的法線。
3、目前球面法向測量主要采用人工目視法或傳感器分析法。
4、所述人工目視法采用人工視覺測量,定位準確性差;
5、所述傳感器分析法需要對球面拍照或通過傳感器獲取相應數據進行分析以確定法向,測量過程復雜,使用成本較高。
6、公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
技術實現思路
1、針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種球面法向測量裝置,可快速、準確的確定球面法向,并使用激光器直觀的對球面法向進行可視化標示,便于使用,提高了球面法向的測量效率。
2、為達到以上目的,本實用新型采取的技術方案是:
3、一種球面法向測量裝置,其特征在于,包括:
4、支座3;
5、沿所述支座3的縱向軸線居中設有安裝通孔,在所述安裝通孔內設有第一激光器1和第二激光器2;
6、所述第一激光器1和所述第二激光器2用于沿軸線方向發射單束激光,且發射方向相反;
7、在所述支座3的上表面設有氣泡水平儀4;
8、所述支座3設有三根等長度的支腿;
9、所述支腿設有用于與待測部位5觸接的尖銳端部。
10、在上述技術方案的基礎上,所述支座3、所述第一激光器1和所述第二激光器2為同軸線設置。
11、在上述技術方案的基礎上,所述第一激光器1和所述第二激光器2分別與安裝通孔螺紋連接或卡接。
12、在上述技術方案的基礎上,所述第一激光器1和所述第二激光器2共用一個供電模塊,所述供電模塊與安裝通孔螺紋連接或卡接。
13、在上述技術方案的基礎上,所述第一激光器1和所述第二激光器2分別與供電模塊螺紋連接或卡接連接。
14、在上述技術方案的基礎上,所述三根支腿等間隔設置。
15、在上述技術方案的基礎上,所述三根支腿與激光器的軸線間的夾角角度相同。
16、在上述技術方案的基礎上,所述支腿通過連接件與支座3可拆卸的連接;
17、所述連接件上設有至少一組與支腿數量相同的盲孔,同組盲孔的深度及傾斜角度均相同,不同組盲孔的深度及傾斜角度均相同或不同。
18、在上述技術方案的基礎上,所述支腿為固定長度的支腿;
19、所述支腿上設有縮徑部,在所述縮徑部設有可轉動的金屬環,所述金屬環上設有與支腿長度相同的標識數值。
20、在上述技術方案的基礎上,所述支腿為分段式可伸縮支腿。
21、本實用新型所述的一種球面法向測量裝置,可用于球面結構法向的確定,實現了球面結構法向的準確及快速確定,具有以下有益效果:
22、1、所述測量裝置通過長度及傾角相等的三條支腿與球面貼合,利用兩球面相交原理實現了球面法向的準確測量,提高了法向測量的精確性;
23、2、所述測量裝置通過發射激光束實現了法向的快速標示,操作簡單快捷,提高了試驗效率;
24、3、所述測量裝置采用雙激光器,提高了定位的精確度及定位效率;
25、4、所述測量裝置通過氣泡水平儀可直觀、方便的調節三條支腿。確保三條支腿長度及傾角相等;
26、5、三個支腿在不使用時可以取下,便于裝置的收納及攜帶。
1.一種球面法向測量裝置,其特征在于,包括:
2.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述支座(3)、所述第一激光器(1)和所述第二激光器(2)為同軸線設置。
3.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述第一激光器(1)和所述第二激光器(2)分別與安裝通孔螺紋連接或卡接。
4.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述第一激光器(1)和所述第二激光器(2)共用一個供電模塊,所述供電模塊與安裝通孔螺紋連接或卡接。
5.如權利要求4所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述第一激光器(1)和所述第二激光器(2)分別與供電模塊螺紋連接或卡接連接。
6.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述三根支腿等間隔設置。
7.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述三根支腿與激光器的軸線間的夾角角度相同。
8.如權利要求1所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述支腿通過連接件與支座(3)可拆卸的連接;
9.如權利要求8所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述支腿為固定長度的支腿;
10.如權利要求8所述的一種球面法向測量裝置,其特征在于,所述支腿為分段式可伸縮支腿。