本技術涉及汽車產品檢測，尤其涉及一種汽車控制單元檢測裝置。

背景技術：

1、隨著汽車電子技術的快速發展，汽車控制單元(ecu)在車輛中的作用愈發重要，其功能的正常運行直接關系到車輛的性能、安全和可靠性。然而，ecu作為高度集成的電子設備，其自身也可能出現故障，導致車輛出現異常甚至事故。因此，對ecu進行有效檢測和診斷至關重要。傳統的ecu檢測方法主要依賴于診斷接口(obd)進行故障碼讀取，但其信息量有限，難以準確判斷故障原因。此外，一些新型ecu采用了復雜的加密技術，傳統方法難以對其進行有效檢測。

2、為了解決這些問題，近年來涌現出多種新型ecu檢測裝置，例如基于芯片級分析的檢測裝置、基于逆向工程的檢測裝置以及基于機器學習的檢測裝置等。然而，現有的ecu檢測裝置仍然存在一些不足，例如檢測范圍有限、檢測效率較低、成本較高等等。因此，開發一種功能更強大、成本更低、使用更便捷的ecu檢測裝置，對于提高汽車維修效率、降低維修成本、保障車輛安全具有重要的意義。

技術實現思路

1、本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種汽車控制單元檢測裝置。

2、為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

3、本實用新型公開了一種汽車控制單元檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺上設置有l型支架，所述l型支架上固定安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的驅動端上與推桿的一端固定連接，所述推桿的另一端固定連接有推板，所述推板的底部在預設位置上設置有若干固定柱，所述固定柱的末端可拆卸安裝有橡膠釘；

4、所述工作臺上設置有四根伸縮桿，所述伸縮桿的底部與所述工作臺固定連接，所述伸縮桿的頂部固定安裝有固定座，所述固定座用于固定待測控制單元；所述工作臺上還固定安裝有針座，在所述針座的預設位置上固定安裝有若干探針；以及在所述固定座的預設位置上開設有若干探孔，各探針能夠依次穿過相應的探孔，從而與待測控制單元的觸點相互接觸。

5、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述固定座上開設有與待測控制單元橫截面形狀相匹配的槽口。

6、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述伸縮桿上套裝有復位彈簧。

7、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述工作臺上設置有兩直線導桿，所述推板套裝在所述直線導桿上，以通過直線導桿對推板進行限位。

8、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述直線導桿的一端固定安裝在所述工作臺上，另一端固定安裝在所述l型支架上。

9、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述推板上設置有兩直線導筒，兩直線導桿分別套裝在兩直線導筒上。

10、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述工作臺的底部設置有橡膠支撐墊。

11、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述工作臺上設置有啟停按鈕。

12、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述工作臺上設置有顯示器。

13、進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述固定柱與所述橡膠釘之間通過螺紋結構相互旋接。

14、本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果：本裝置通過自動化流程，大大提高了ecu檢測的速度和效率，減少了人工操作的時間和錯誤率。精確的機械結構和電氣連接設計確保了檢測的高精度，能夠準確捕捉ecu的運行狀態和潛在問題。橡膠釘和固定柱的設計減少了對ecu的物理損傷風險，保護了貴重的汽車電子元件。集成的啟停按鈕和顯示器提供了直觀的操作界面，簡化了操作流程，即使是非專業技術人員也能輕松使用。通過優化設計，該裝置在保證高性能的同時，降低了維護和運營成本，提高了整體的經濟性。

技術特征：

1.一種汽車控制單元檢測裝置，包括工作臺，其特征在于：所述工作臺上設置有l型支架，所述l型支架上固定安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的驅動端上與推桿的一端固定連接，所述推桿的另一端固定連接有推板，所述推板的底部在預設位置上設置有若干固定柱，所述固定柱的末端可拆卸安裝有橡膠釘；

2.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述固定座上開設有與待測控制單元橫截面形狀相匹配的槽口。

3.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述伸縮桿上套裝有復位彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述工作臺上設置有兩直線導桿，所述推板套裝在所述直線導桿上，以通過直線導桿對推板進行限位。

5.根據權利要求4所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述直線導桿的一端固定安裝在所述工作臺上，另一端固定安裝在所述l型支架上。

6.根據權利要求4所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述推板上設置有兩直線導筒，兩直線導桿分別套裝在兩直線導筒上。

7.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述工作臺的底部設置有橡膠支撐墊。

8.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述工作臺上設置有啟停按鈕。

9.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述工作臺上設置有顯示器。

10.根據權利要求1所述的一種汽車控制單元檢測裝置，其特征在于：所述固定柱與所述橡膠釘之間通過螺紋結構相互旋接。

技術總結
本技術涉及汽車產品檢測技術領域，尤其涉及一種汽車控制單元檢測裝置。包括工作臺，所述工作臺上設置有L型支架，所述L型支架上固定安裝有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的驅動端上與推桿的一端固定連接，所述推桿的另一端固定連接有推板，所述推板的底部在預設位置上設置有若干固定柱，所述固定柱的末端可拆卸安裝有橡膠釘；所述工作臺上設置有四根伸縮桿，所述伸縮桿的底部與所述工作臺固定連接，所述伸縮桿的頂部固定安裝有固定座，所述固定座用于固定待測控制單元；所述工作臺上還固定安裝有針座，在所述針座的預設位置上固定安裝有若干探針，能夠高效、精確地執行檢測任務，確保汽車電子系統的穩定性和可靠性。

技術研發人員：奚衛彬,奚秋婉
受保護的技術使用者：佛山冠博機械科技發展有限公司
技術研發日：20240927
技術公布日：2025/4/28