本技術(shù)涉及車輛，并且更具體地，涉及車輛中控制車載應(yīng)用顯示的方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著車輛技術(shù)的發(fā)展，以及人們的生活水平的提高，越來越多的車輛進入人們的生活。但是，隨之而來的與車輛相關(guān)的問題也越來越多。

2、目前，車輛中車載屏幕的數(shù)量不斷增加，中控屏、副駕屏、吸頂屏、后排扶手屏、后排頭枕屏和抬頭顯示屏等都是常見配置。車載屏幕絕大多數(shù)是觸控屏，在觸控屏顯示車載應(yīng)用是基礎(chǔ)要求。相關(guān)技術(shù)中，多個不同的車載屏幕中的各個車載屏幕對應(yīng)一套應(yīng)用列表，各個車載屏幕基于對應(yīng)的應(yīng)用列表顯示車載應(yīng)用，這僅考慮了車載屏幕的特殊性，導致增加車載應(yīng)用的維護成本和管理成本。

3、因此，亟需一種控制車載應(yīng)用顯示的方法，以保證車載屏幕的應(yīng)用界面設(shè)計的統(tǒng)一性和拓展性，降低車載應(yīng)用的維護成本和管理成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本技術(shù)提供控制車載應(yīng)用顯示的方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)，該方法能夠保證車載屏幕的應(yīng)用界面設(shè)計的統(tǒng)一性和拓展性，降低車載應(yīng)用的維護成本和管理成本。

2、第一方面，提供了一種控制車載應(yīng)用顯示的方法，該方法包括：響應(yīng)于多個車載屏幕中任意目標車載屏幕的應(yīng)用顯示請求，獲取基礎(chǔ)應(yīng)用列表，該基礎(chǔ)應(yīng)用列表用于定義多個基礎(chǔ)應(yīng)用在各個車載屏幕上的顯示規(guī)則，該多個基礎(chǔ)應(yīng)用為各個車載屏幕均支持的車載應(yīng)用；獲取該目標車載屏幕對應(yīng)的特殊應(yīng)用列表，該特殊應(yīng)用列表用于定義該目標車載屏幕支持的特殊應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示規(guī)則，該特殊應(yīng)用為不被該多個車載屏幕中至少一個車載屏幕支持的車載應(yīng)用；將該基礎(chǔ)應(yīng)用列表和該特殊應(yīng)用列表進行整合，生成目標應(yīng)用列表；基于該目標應(yīng)用列表，在該目標車載屏幕上顯示該多個基礎(chǔ)應(yīng)用和該特殊應(yīng)用。

3、上述技術(shù)方案中，該方法響應(yīng)于多個車載屏幕中任意目標車載屏幕的應(yīng)用顯示請求，對于在任意車載屏幕(目標車載屏幕)上顯示車載應(yīng)用的應(yīng)用顯示請求，該方法均先獲取多個車載屏幕對應(yīng)的基礎(chǔ)應(yīng)用列表，再獲取目標車載屏幕對應(yīng)的特殊應(yīng)用列表。進一步地，將該基礎(chǔ)應(yīng)用列表和該特殊應(yīng)用列表進行整合，生成目標應(yīng)用列表，并基于目標應(yīng)用列表，在目標車載屏幕上顯示其對應(yīng)的車載應(yīng)用。也就是說，基礎(chǔ)應(yīng)用列表對應(yīng)于車載屏幕的應(yīng)用界面設(shè)計的統(tǒng)一性，目標應(yīng)用列表對應(yīng)于應(yīng)用界面設(shè)計的拓展性。不論對于哪一車載屏幕，該方法僅需要獲取一個基礎(chǔ)應(yīng)用列表，就能在其基礎(chǔ)上進行改動，生成目標車載屏幕專屬的目標應(yīng)用列表。因此，該方法能夠保證車載屏幕的應(yīng)用界面設(shè)計的統(tǒng)一性和拓展性。此外，對于車輛而言，僅需要維護或管理一個基礎(chǔ)應(yīng)用列表，就能夠?qū)Χ鄠€車載屏幕上的多個基礎(chǔ)應(yīng)用進行管理或控制，這能夠降低車載應(yīng)用的維護成本和管理成本。

4、結(jié)合第一方面，在某些可能的實現(xiàn)方式中，基于該目標應(yīng)用列表，在該目標車載屏幕上顯示該多個基礎(chǔ)應(yīng)用和該特殊應(yīng)用，包括：基于該目標應(yīng)用列表，確定在該目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的目標布局樣式，以及該特殊應(yīng)用在該目標車載屏幕上的目標顯示位置和各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置；基于各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置和該目標顯示位置，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上顯示該多個基礎(chǔ)應(yīng)用和該特殊應(yīng)用。

5、上述技術(shù)方案中，該方法基于目標應(yīng)用列表，確定在目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的目標布局樣式，以及特殊應(yīng)用在目標車載屏幕上的目標顯示位置和各個基礎(chǔ)應(yīng)用在目標車載屏幕上的顯示位置。這能夠得到按照目標車載屏幕最適配的目標布局樣式顯示的多個車載應(yīng)用，能夠更加符合用戶的視覺需求，從而提高用戶的滿意度和使用體驗。同時，該多個基礎(chǔ)應(yīng)用是目標車載屏幕在邏輯層面(例如，使用場景和功能規(guī)劃等)上支持的車載應(yīng)用。因此，該方法按照目標布局樣式顯示基礎(chǔ)應(yīng)用，能夠更好地適應(yīng)不同的使用場景，提高駕駛安全性。再者，該方法基于目標顯示位置，在目標車載屏幕上顯示特殊應(yīng)用，這能夠?qū)⑻厥鈶?yīng)用顯示在便于用戶查找的位置，使得用戶快速地發(fā)現(xiàn)特殊應(yīng)用并使用特殊應(yīng)用中的相關(guān)信息。此外，還考慮顯示特殊應(yīng)用時多個基礎(chǔ)應(yīng)用的影響，這能夠準確地顯示特殊應(yīng)用，還能夠避免遺漏掉某一基礎(chǔ)應(yīng)用。

6、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，基于該目標應(yīng)用列表，確定在該目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的目標布局樣式，包括：基于該目標應(yīng)用列表，確定在該目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的第一布局樣式和第二布局樣式，該第一布局樣式對應(yīng)的應(yīng)用圖標大于該第二布局樣式對應(yīng)的應(yīng)用圖標；在該目標車載屏幕上顯示第一提醒信息，該第一提醒信息用于提醒該目標車載屏幕對應(yīng)的用戶從該第一布局樣式和該第二布局樣式中選擇一個布局樣式；在該用戶響應(yīng)該第一提醒信息且從該第一布局樣式和該第二布局樣式中進行選擇的情況下，將該用戶選擇的布局樣式確定為該目標布局樣式；在該用戶在第一預設(shè)時長內(nèi)未響應(yīng)該第一提醒信息的情況下，基于該用戶的基礎(chǔ)特征信息，從該第一布局樣式和該第二布局樣式中選擇該目標布局樣式，該基礎(chǔ)特征信息用于指示該用戶遠距離的視覺能力。

7、上述技術(shù)方案中，基于目標應(yīng)用列表確定的在目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的布局樣式包括至少兩個布局樣式(第一布局樣式和第二布局樣式)時，該方法中的車輛在目標車載屏幕上顯示第一提醒信息，這能夠提醒目標車載屏幕對應(yīng)的用戶從至少兩個布局樣式中選擇一個布局樣式。在用戶響應(yīng)第一提醒信息且選擇布局樣式時，該方法將用戶選擇的布局樣式確定為目標布局樣式。這樣，用戶能夠基于自己的喜好和需求來定制目標車載屏幕的界面顯示，滿足用戶的個性化顯示需求，使駕駛體驗更加個性化。在用戶在第一預設(shè)時長內(nèi)未響應(yīng)第一提醒信息時，該方法能夠基于用戶的基礎(chǔ)特征信息，從至少兩個布局樣式中選擇一個布局樣式作為目標布局樣式。由于該基礎(chǔ)特征信息用于指示該用戶遠距離的視覺能力，因此，該目標布局樣式也適用于該用戶。基于用戶的基礎(chǔ)特征信息確定目標布局樣式，能夠避免用戶長時間不響應(yīng)第一提醒信息而導致無法確定目標布局樣式，進而無法顯示多個基礎(chǔ)應(yīng)用和特殊應(yīng)用的問題。此外，該目標布局樣式是通過用戶遠距離的視覺能力確定的，更符合該用戶的人體工程學原理，使得用戶能夠輕松且舒適地使用目標車載屏幕，提高用戶對整個車載系統(tǒng)的體驗感。

8、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，基于該用戶的基礎(chǔ)特征信息，從該第一布局樣式和該第二布局樣式中選擇該目標布局樣式，包括：在該基礎(chǔ)特征信息指示該用戶遠距離的視覺能力高于預設(shè)能力等級的情況下，將該第二布局樣式確定為該目標布局樣式；在該基礎(chǔ)特征信息指示該用戶遠距離的視覺能力低于該預設(shè)能力等級的情況下，將該第一布局樣式確定為該目標布局樣式。

9、上述技術(shù)方案中，在用戶遠距離的視覺能力較好時，該方法將第二布局樣式確定為目標布局樣式。這樣，可在目標車載屏幕的一個顯示界面上顯示較多的車載應(yīng)用，這在車載應(yīng)用的數(shù)量較多時，能夠以減少的顯示界面滿足較多的車載應(yīng)用的顯示需求。因此，該方法不僅能夠降低界面資源的成本投入，還能夠以用戶的視力需求，為用戶定制布局樣式，提高用戶的用車體驗。在用戶遠距離的視覺能力較差時，該方法將第一布局樣式確定為目標布局樣式。這樣，在目標車載屏幕上顯示的車載應(yīng)用的應(yīng)用圖標較大，能夠方便用戶較清楚地查看并使用車載應(yīng)用，能夠輕松且舒適地使用目標車載屏幕。

10、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，基于各個所述基礎(chǔ)應(yīng)用在所述目標車載屏幕上的顯示位置和所述目標顯示位置，按照所述目標布局樣式，在所述目標車載屏幕上顯示所述多個基礎(chǔ)應(yīng)用和所述特殊應(yīng)用，包括：在該目標顯示位置與各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置不重疊的情況下，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上的目標顯示位置顯示該特殊應(yīng)用，以及在各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置顯示各個基礎(chǔ)應(yīng)用；在該目標顯示位置與該多個基礎(chǔ)應(yīng)用中的任意第一基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置重疊的情況下，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上的該第一基礎(chǔ)應(yīng)用的顯示位置顯示該特殊應(yīng)用，以及將該第一基礎(chǔ)應(yīng)用和該多個基礎(chǔ)應(yīng)用中第一基礎(chǔ)應(yīng)用之后的各個車載應(yīng)用向后順延目標數(shù)量個顯示位置并顯示在該目標車載屏幕上，該目標數(shù)量與該特殊應(yīng)用的數(shù)量相同。

11、上述技術(shù)方案中，在特殊應(yīng)用的目標顯示位置與各個基礎(chǔ)應(yīng)用的顯示位置不重疊時，特殊應(yīng)用的顯示與各個基礎(chǔ)應(yīng)用不產(chǎn)生沖突，因此，該方法可按照該目標布局樣式，直接在目標車載屏幕上的目標顯示位置顯示特殊應(yīng)用，以及在各個基礎(chǔ)應(yīng)用的顯示位置顯示各個基礎(chǔ)應(yīng)用。而在目標顯示位置與任意第一基礎(chǔ)應(yīng)用的顯示位置重疊時，若直接顯示特殊應(yīng)用和第一基礎(chǔ)應(yīng)用，會導致特殊應(yīng)用的應(yīng)用圖標蓋住第一基礎(chǔ)應(yīng)用的應(yīng)用圖標，這會影響第一基礎(chǔ)應(yīng)用的使用。該方法在該情況下，將第一基礎(chǔ)應(yīng)用和多個基礎(chǔ)應(yīng)用中第一基礎(chǔ)應(yīng)用之后的各個車載應(yīng)用向后順延目標數(shù)量個顯示位置并顯示在該目標車載屏幕上。這樣，不同的車載應(yīng)用顯示在目標車載屏幕上的不同顯示位置，在使用車載應(yīng)用時，有助于用戶可快速地查找。

12、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該方法還包括：響應(yīng)于該目標車載屏幕對應(yīng)的用戶對該目標車載屏幕上第一候選應(yīng)用的打開請求，確定該用戶的身份信息；確定該第一候選應(yīng)用對應(yīng)的多個身份綁定信息中是否存在與該身份信息匹配的目標身份綁定信息；在該多個身份綁定信息中存在該目標身份綁定信息的情況下，基于該目標身份綁定信息對應(yīng)的應(yīng)用使用信息，顯示該第一候選應(yīng)用。

13、上述技術(shù)方案中，該方法確定正在使用目標車載屏幕的用戶的身份信息，在第一候選應(yīng)用對應(yīng)的多個身份綁定信息中存在用戶的身份信息時，該方法中的車輛基于該用戶針對第一候選應(yīng)用的使用記錄在目標車載屏幕上顯示第一候選應(yīng)用。這樣，該用戶可直接在當前顯示的第一候選應(yīng)用中進行后續(xù)操作，不需要手動進行各種點擊操作進行賬戶切換。因此，該方法能夠更便于用戶使用目標車載屏幕上的車載應(yīng)用，提高用戶對整個車載系統(tǒng)的體驗感。

14、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該方法還包括：響應(yīng)于該多個車載屏幕中任意目標車載屏幕上任意目標基礎(chǔ)應(yīng)用的刪除請求，將各個車載屏幕上顯示的該目標基礎(chǔ)應(yīng)用進行刪除；以及，該方法還包括：響應(yīng)于該目標車載屏幕上任意目標特殊應(yīng)用的刪除請求，將該目標車載屏幕上顯示的該目標特殊應(yīng)用進行刪除。

15、上述技術(shù)方案中，響應(yīng)于多個車載屏幕中任意目標車載屏幕上任意目標基礎(chǔ)應(yīng)用的刪除請求，該方法將各個車載屏幕上顯示的目標基礎(chǔ)應(yīng)用進行刪除。這能夠?qū)Χ鄠€車載屏幕中的基礎(chǔ)應(yīng)用進行整體地刪除控制，避免相關(guān)技術(shù)中僅考慮車載屏幕的特殊性時需要逐一地對各個車載屏幕上的目標基礎(chǔ)應(yīng)用進行刪除。因此，該方法能夠通過統(tǒng)一性的角度對多個車載屏幕上的基礎(chǔ)應(yīng)用進行整體控制，便于維護和管理。再者，響應(yīng)于目標車載屏幕上任意目標特殊應(yīng)用的刪除請求，該方法僅將目標車載屏幕上的目標特殊應(yīng)用進行刪除。這考慮了車載屏幕的特殊性，能夠從特殊性的角度對各個車載屏幕上的特殊應(yīng)用進行差異化控制，能夠適應(yīng)不同的使用場景。

16、結(jié)合第一方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該方法還包括：響應(yīng)于在該目標車載屏幕上對第二候選應(yīng)用的下載請求，獲取各個車載屏幕對于該第二候選應(yīng)用的配置信息，該配置信息用于定義對應(yīng)的車載屏幕是否支持該第二候選應(yīng)用；基于該配置信息，從該多個車載屏幕中篩選出支持該第二候選應(yīng)用的至少一個候選車載屏幕；在該至少一個候選車載屏幕中的各個候選車載屏幕上安裝并顯示該第二候選應(yīng)用。

17、上述技術(shù)方案中，上述技術(shù)方案中，響應(yīng)于在目標車載屏幕上對第二候選應(yīng)用的下載請求，該方法通過各個車載屏幕對于第二候選應(yīng)用的配置信息，篩選出支持第二候選應(yīng)用的至少一個候選車載屏幕，即確定哪些車載屏幕上能夠下載第二候選應(yīng)用。進一步地，該方法中的車輛在至少一個候選車載屏幕中的各個候選車載屏幕上安裝并顯示第二候選應(yīng)用。這能夠避免在不支持該第二候選應(yīng)用的車載屏幕上下載該第二候選應(yīng)用，避免不必要的應(yīng)用下載。此外，對于用戶而言，只有在支持該第二候選應(yīng)用的車載屏幕上安裝并顯示應(yīng)用，才能提供更好的使用體驗，因此，該方法確保車載應(yīng)用出現(xiàn)在合適的屏幕位置，滿足用戶不同的需求。

18、第二方面，提供了一種控制車載應(yīng)用顯示的裝置，該裝置包括：獲取模塊，用于：響應(yīng)于多個車載屏幕中任意目標車載屏幕的應(yīng)用顯示請求，獲取基礎(chǔ)應(yīng)用列表，該基礎(chǔ)應(yīng)用列表用于定義多個基礎(chǔ)應(yīng)用在各個車載屏幕上的顯示規(guī)則，該多個基礎(chǔ)應(yīng)用為各個車載屏幕均支持的車載應(yīng)用；獲取該目標車載屏幕對應(yīng)的特殊應(yīng)用列表，該特殊應(yīng)用列表用于定義該目標車載屏幕支持的特殊應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示規(guī)則，該特殊應(yīng)用為不被該多個車載屏幕中至少一個車載屏幕支持的車載應(yīng)用；生成模塊，用于將該基礎(chǔ)應(yīng)用列表和該特殊應(yīng)用列表進行整合，生成目標應(yīng)用列表；顯示模塊，用于基于該目標應(yīng)用列表，在該目標車載屏幕上顯示該多個基礎(chǔ)應(yīng)用和該特殊應(yīng)用。

19、結(jié)合第二方面，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該裝置還包括：確定模塊，用于基于該目標應(yīng)用列表，確定在該目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的目標布局樣式，以及該特殊應(yīng)用在該目標車載屏幕上的目標顯示位置和各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置；該顯示模塊，具體用于基于各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置和該目標顯示位置，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上顯示該多個基礎(chǔ)應(yīng)用和該特殊應(yīng)用。

20、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該確定模塊，具體用于基于該目標應(yīng)用列表，確定在該目標車載屏幕上進行應(yīng)用顯示時的第一布局樣式和第二布局樣式，該第一布局樣式對應(yīng)的應(yīng)用圖標大于該第二布局樣式對應(yīng)的應(yīng)用圖標；該顯示模塊，具體還用于在該目標車載屏幕上顯示第一提醒信息，該第一提醒信息用于提醒該目標車載屏幕對應(yīng)的用戶從該第一布局樣式和該第二布局樣式中選擇一個布局樣式；該確定模塊，具體還用于在該用戶響應(yīng)該第一提醒信息且從該第一布局樣式和該第二布局樣式中進行選擇的情況下，將該用戶選擇的布局樣式確定為該目標布局樣式；該裝置還包括：選擇模塊，用于在該用戶在第一預設(shè)時長內(nèi)未響應(yīng)該第一提醒信息的情況下，基于該用戶的基礎(chǔ)特征信息，從該第一布局樣式和該第二布局樣式中選擇該目標布局樣式，該基礎(chǔ)特征信息用于指示該用戶遠距離的視覺能力。

21、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該選擇模塊，具體用于：在該基礎(chǔ)特征信息指示該用戶遠距離的視覺能力高于預設(shè)能力等級的情況下，將該第二布局樣式確定為該目標布局樣式；在該基礎(chǔ)特征信息指示該用戶遠距離的視覺能力低于該預設(shè)能力等級的情況下，將該第一布局樣式確定為該目標布局樣式。

22、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該顯示模塊，具體還用于：在該目標顯示位置與各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置不重疊的情況下，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上的目標顯示位置顯示該特殊應(yīng)用，以及在各個基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置顯示各個基礎(chǔ)應(yīng)用；在該目標顯示位置與該多個基礎(chǔ)應(yīng)用中的任意第一基礎(chǔ)應(yīng)用在該目標車載屏幕上的顯示位置重疊的情況下，按照該目標布局樣式，在該目標車載屏幕上的該第一基礎(chǔ)應(yīng)用的顯示位置顯示該特殊應(yīng)用，以及將該第一基礎(chǔ)應(yīng)用和該多個基礎(chǔ)應(yīng)用中第一基礎(chǔ)應(yīng)用之后的各個車載應(yīng)用向后順延目標數(shù)量個顯示位置并顯示在該目標車載屏幕上，該目標數(shù)量與該特殊應(yīng)用的數(shù)量相同。

23、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該確定模塊，還用于：響應(yīng)于該目標車載屏幕對應(yīng)的用戶對該目標車載屏幕上第一候選應(yīng)用的打開請求，確定該用戶的身份信息；確定該第一候選應(yīng)用對應(yīng)的多個身份綁定信息中是否存在與該身份信息匹配的目標身份綁定信息；該顯示模塊，還用于在該多個身份綁定信息中存在該目標身份綁定信息的情況下，基于該目標身份綁定信息對應(yīng)的應(yīng)用使用信息，顯示該第一候選應(yīng)用。

24、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該裝置還包括：刪除模塊，用于響應(yīng)于該多個車載屏幕中任意目標車載屏幕上任意目標基礎(chǔ)應(yīng)用的刪除請求，將各個車載屏幕上顯示的該目標基礎(chǔ)應(yīng)用進行刪除；以及，該刪除模塊，還用于響應(yīng)于該目標車載屏幕上任意目標特殊應(yīng)用的刪除請求，將該目標車載屏幕上顯示的該目標特殊應(yīng)用進行刪除。

25、結(jié)合第二方面和上述實現(xiàn)方式，在某些可能的實現(xiàn)方式中，該獲取模塊，還用于響應(yīng)于在該目標車載屏幕上對第二候選應(yīng)用的下載請求，獲取各個車載屏幕對于該第二候選應(yīng)用的配置信息，該配置信息用于定義對應(yīng)的車載屏幕是否支持該第二候選應(yīng)用；該確定模塊，還用于基于該配置信息，從該多個車載屏幕中篩選出支持該第二候選應(yīng)用的至少一個候選車載屏幕；該顯示模塊，還用于在該至少一個候選車載屏幕中的各個候選車載屏幕上安裝并顯示該第二候選應(yīng)用。

26、第三方面，提供了一種車輛，包括存儲器和處理器。該存儲器用于存儲可執(zhí)行程序代碼，該處理器用于從存儲器中調(diào)用并運行該可執(zhí)行程序代碼，使得該車輛執(zhí)行上述第一方面或第一方面任意一種可能的實現(xiàn)方式中的方法。

27、第四方面，提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)，該計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有可執(zhí)行程序代碼，當該可執(zhí)行程序代碼在計算機上運行時，使得該計算機執(zhí)行上述第一方面或第一方面任意一種可能的實現(xiàn)方式中的方法。