1.應用于智慧燈桿的電氣艙智能分配方法，其特征在于：包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述根據任一區域中的至少一個用戶端發送的設備借用請求計算在預設時間段內接收到的設備借用請求數量，包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于：所述根據所述待調度區域的智慧燈桿點位、點位所對應的智慧燈桿的電氣艙空倉數量和供應區域的智慧燈桿點位構建智能分配方案，包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于：所述移動充電設備調度模型還包括計算待調度區域的智慧燈桿點位、供應區域的智慧燈桿點位產生的首選補倉點位的對數引力勢場；
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于：所述移動充電設備調度模型還包括計算待調度區域的智慧燈桿點位、供應區域的智慧燈桿點位產生的次選補倉點位的對數引力勢場；
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于：所述根據所述智能分配方案，向供應區域發送調度指令，所述調度指令用于指示調度員將供應區域的電氣艙分配到待調度區域進行補充，包括：
7.一種應用于權利要求1-6任一項所述電氣艙智能分配方法的智慧路燈設備，其特征在于：包括智慧燈桿底座主體（1），所述智慧燈桿底座主體（1）上設置有充電區域，所述充電區域內設置有移動充電設備外接艙（2）和磁吸無線充電組件（3），所述移動充電設備外接艙（2）包括充電主艙（21）和充電備用艙（22），所述充電主艙（21）和充電備用艙（22）通過滑槽卡接的方式相連，所述充電主艙（21）的底部設置有供電凹槽（211），所述供電凹槽（211）上設置有主艙電源信號連接觸點（212），所述充電備用的艙頂部設置有與所述供電凹槽（211）對應卡接的供電凸塊（221），所述供電凹槽（211）上設置有對應的副艙電源信號連接觸點（222），當副艙卡入主艙滑槽時，觸點接通，副艙內移動充電設備供電后正常借用，同時通過電源信號連接觸點進行控制，所述智慧燈桿底座主體（1）內部設置有多模供電設備，所述多模供電設備與所述移動充電設備外接艙（2）和磁吸無線充電組件（3）電氣連接，所述磁吸無線充電組件（3）用于吸附固定置于其表面的被充電設備。
8.根據權利要求7所述的智慧路燈設備，其特征在于：還包括電源優先級選擇控制器、太陽能電池組件、太陽能電池狀況采集傳感器、電壓補償控制器、蓄電池控制器、蓄電池組、閉環電流控制器、多合一傳感器，所述電源優先級選擇控制器與太陽能電池狀況采集傳感器、太陽能電池組件和電網相連接；所述太陽能電池組件和太陽能電池狀況采集傳感器相連接；所述移動充電設備多模供電設備與太陽能電池組件和電網相連接；所述電壓補償控制器與蓄電池控制器相連接；所述蓄電池控制器與蓄電池組相連接；所述蓄電池組與閉環電流控制器相連接；所述閉環電流控制器與多合一傳感器相連接；多合一傳感器與對應的移動充電設備相連接，并將多合一傳感器搜集到的信息反饋給前級使用，控制移動充電設備的充電方式。
9.一種電子裝置，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并且在所述處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述計算機程序時實現如權利要求1-6中任一項所述方法的步驟。
10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于：所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1-6中任一項所述方法的步驟。