專利名稱：主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于主令控制器，特別涉及主令控制器的曲軸機構。
背景技術：
隨著基礎工業的持續發展，特別是機械設備的日益普及，對主令控制器的需求也是越來越大。主令控制器(又稱主令開關)，主要用于電氣傳動裝置中，按一定順序分合觸頭，達到發布命令或其它控制線路聯鎖、轉換的目的。適用于頻繁對電路進行接通和切斷，常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調速及換向實行遠距離控制，廣泛用于各類起重機械的拖動電動機的控制系統中。以前的主令控制器中的直形旋轉曲軸機構是由曲軸軸身以及兩側裝配的旋轉齒輪組成。由于機構復雜，勢必導致裝配過程繁瑣，而且經過長時間的工作后，部件之間容易產生磨損，使得整個主令控制器工作效率大大降低，嚴重者甚至會導致誤操作，造成事故。因此,急待改進。

實用新型內容本實用新型克服了現有技術的缺點，提供一種主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，結構簡單，裝配簡便，成本低，使用壽命長。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現:主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，包括曲軸軸身，曲軸軸身采用開設有固定孔的直形軸身，曲軸軸身一端面一體連接行程限位件，行程限位件是開設有行程槽的弧形片，曲軸軸身兩端分別一體連接旋轉齒輪。所述旋轉齒輪上開設有連接孔。所述曲軸軸身兩端外側壁開設有定位孔。所述行程限位件上設置有限位槽。本實用新型與同類產品相比，第一，結構上比之前的更加簡單。曲軸軸身與兩側的旋轉齒輪形成一個整體結構，從而使得結構單一化，裝配過程更加簡便，采用金屬注塑一體成型技術，一次性將零件成型，節省工序，十分快捷。由于采用上述技術方案，不但克服了現有技術中存在的缺陷，而且具有:結構簡單、安全可靠等特點。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:1.設計為一體式結構型式，使曲軸不論在工作狀態還是非工作狀態都是一個整體，有效地避免零件之間的摩擦損耗，從而提聞壽命；2.采用一體結構，使得在加工過程中節省很多的材料，在保證性能不變的同時降低制作成本，在銷售中具有價格優勢；3.運用金屬注塑技術，將曲軸一次成型，減少加工工序，提高生產速度與生產效率，從而提聞廣量。
圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的俯視圖；圖3是本實用新型的左視圖；圖4是本實用新型的右視圖；圖5是本實用新型的斜視圖。圖中:I 一曲軸軸身；2 —行程槽；3 —限位槽；4 一旋轉齒輪；5 —定位孔；6 —連接孔；7 —固定孔。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述:如圖1 一 5所示的主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，包括曲軸軸身1，采用開設有固定孔7的直形軸身，曲軸軸身一端面一體連接行程限位件，行程限位件是開設有行程槽2的弧形片，行程限位件上還設置有限位槽3，曲軸軸身兩端外側壁開設有定位孔5，曲軸軸身兩端分別一體連接旋轉齒輪4，旋轉齒輪上開設有連接孔6，采用金屬注塑一體成型。主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸在產品組裝時，手柄桿下端部分用兩片大小尺寸與固定孔一致的鎖緊片鎖緊，防止其上下運動。工作時，手柄桿外套從限位槽中提出，推動外套從而帶動內部的手柄桿使其在行程槽中運動。此時，與連接孔相連接的機構通過與連接孔下端的齒輪嚙合傳動，進而帶動機構運動。
權利要求1.主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，包括曲軸軸身，其特征是:曲軸軸身采用開設有固定孔的直形軸身，曲軸軸身一端面一體連接行程限位件，行程限位件是開設有行程槽的弧形片，曲軸軸身兩端分別一體連接旋轉齒輪。
2.根據權利要求1所述的主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，其特征是:所述旋轉齒輪上開設有連接孔。
3.根據權利要求1所述的主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，其特征是:所述曲軸軸身兩端外側壁開設有定位孔。
4.根據權利要求1所述的主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，其特征是:所述行程限位件上設置有限位槽。
專利摘要本實用新型屬于主令控制器，特別涉及主令控制器的曲軸機構。主令控制器專用一體式直形旋轉曲軸，包括曲軸軸身，其特征是曲軸軸身采用開設有固定孔的直形軸身，曲軸軸身一端面一體連接行程限位件，行程限位件是開設有行程槽的弧形片，曲軸軸身兩端分別一體連接旋轉齒輪。本實用新型與同類產品相比，第一，結構上比之前的更加簡單。曲軸軸身與兩側的旋轉齒輪形成一個整體結構，從而使得結構單一化，裝配過程更加簡便，采用金屬注塑一體成型技術，一次性將零件成型，節省工序，十分快捷。
文檔編號H01H21/36GK202948864SQ20122064723
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者劉中堂, 劉向寧, 叢樹巍, 張曉亮 申請人:米司特(大連)工業控制系統有限公司