本實(shí)用新型涉及模組制作領(lǐng)域，尤其是指一種電池模組的連接銅條的固定裝置。

背景技術(shù)：

目前電池模組之間使用銅條進(jìn)行連接，而銅條在制作過程中會(huì)因沖壓操作而使有回彈力的成型銅條存在斜角，導(dǎo)致銅條放置在標(biāo)準(zhǔn)模塊盒之后，銅條上的連接孔與標(biāo)準(zhǔn)模塊盒的嵌件孔發(fā)生偏移，需要員工手動(dòng)將每一個(gè)銅條上抬一定角度再下壓，使得銅條上的連接孔與標(biāo)準(zhǔn)模塊盒的嵌件孔對(duì)齊，從而方便連接。但是此種方式下用螺栓固定銅條與標(biāo)準(zhǔn)模塊盒時(shí)，在靜態(tài)下銅條通過螺栓對(duì)嵌件孔有一定的牽引力，在動(dòng)態(tài)下銅條對(duì)嵌件孔的牽引力更大，連接有脫落、松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)導(dǎo)致銅條連接不牢固，過流發(fā)熱，有很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有銅條連接存在之缺陷，主要目的是提供一種電池模組的連接銅條的固定裝置。其可有效降低銅條對(duì)嵌件的牽引力、提高安全性能，同時(shí)省去了人工對(duì)齊孔位工序、提高工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種電池模組的連接銅條的固定裝置，包括連接標(biāo)準(zhǔn)模塊盒的銅條，所述標(biāo)準(zhǔn)模塊盒上對(duì)稱固設(shè)有左固定擋板和右固定擋板，所述左固定擋板和右固定擋板之間的間距與所述銅條的寬度相配合；所述左固定擋板和右固定擋板的頂端均設(shè)有向內(nèi)側(cè)延伸的倒扣。

進(jìn)一步方案，所述左固定擋板和右固定擋板對(duì)稱固設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)模塊盒上的嵌件孔的中軸線沿銅條方向延伸的兩側(cè)。

本實(shí)用新型是在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)模塊盒上增加兩個(gè)固定擋板，固定擋板的間距與銅條寬度相同，固定擋板的頂端設(shè)有倒扣，可使銅條牢牢固定在兩固定擋板內(nèi)，不僅可以有效地防止了銅條在連接是產(chǎn)生偏移，并降低銅條對(duì)嵌件的牽引力，提高電池模組的安全性能；另一方面省去人工對(duì)齊工位工序、提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A剖視圖。

圖中：1-標(biāo)準(zhǔn)模塊盒，1-1嵌件孔，2-銅條，2-1連接孔，3-1左固定擋板，3-2右固定擋板，3-3倒扣。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、2所示，一種電池模組的連接銅條的固定裝置，包括連接標(biāo)準(zhǔn)模塊盒1的銅條2，所述標(biāo)準(zhǔn)模塊盒1上對(duì)稱固設(shè)有左固定擋板3-1和右固定擋板3-2，所述左固定擋板3-1和右固定擋板3-2之間的間距與所述銅條2的寬度相配合；所述左固定擋板3-1和右固定擋板3-2的頂端均設(shè)有向內(nèi)側(cè)延伸的倒扣3-3。

進(jìn)一步方案，所述左固定擋板3-1和右固定擋板3-2對(duì)稱固設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)模塊盒1上的嵌件孔1-1的中軸線沿銅條2方向延伸的兩側(cè)。

工作時(shí)，人工將銅條2壓入或插入到右固定擋板3-2和左固定擋板3-1之間，因有倒扣3-3的作用，銅條2不會(huì)翹起，從而使銅條2上的連接孔2-1正好與標(biāo)準(zhǔn)模塊盒1上的嵌件孔1-1對(duì)齊，方便了用螺栓進(jìn)行連接，并使銅條2和標(biāo)準(zhǔn)模塊盒1之間連接牢固。

需要拆卸銅條2時(shí)，只需人工將銅條2上抬出倒扣3-3或抽出右固定擋板3-2和左固定擋板3-1之間即可。

以上所述，僅是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制。故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。